손이 더러워지는 것을 개의치 않고 자신의 차에서 작업하는 것이 편안하다면 스스로 처리할 수 있는 가장 간단한 유지 관리 작업 중 하나는 오일 교환입니다. 엄청나게 비싼 도구나 깊은 자동차 지식이 필요하지 않으며 흔히 발생하는 오일 교환 실수를 피하기 위한 약간의 차량 노하우만 있으면 됩니다.
예를 들어, 오일 교환의 핵심 부분은 오일 플러그와 오일 팬 사이에 있는 작은 와셔인 크러시 와셔입니다. 둘 사이에 긴밀한 밀봉을 만들기 위한 것입니다. 이렇게 하면 차량의 오일 공급 장치를 다시 채우면 해당 공간에서 오일이 흘러나오지 않습니다.
경험상 좋은 법칙은 크러시 와셔를 일정 기간 사용한 후에는 재사용하지 말아야 한다는 것입니다. 이는 이러한 와셔가 일반적으로 만들어지는 구리 또는 알루미늄 소재로 인해 발생합니다. 이 소재는 플러그와 팬 사이에 부서질 정도로 부드러워서 이름이 붙여졌습니다. 이것이 바로 단단한 밀봉이 나오는 곳입니다. 찌그러지고 일정 시간 동안 구동되면 재료가 부서지기 쉽고 변형되어 교체가 필요합니다. 그렇지 않으면 와셔가 파손되고 균열이 생겨 씰이 손상되어 불가피하게 오일이 누출될 수 있습니다.
다행스럽게도 크러시 와셔는 상대적으로 저렴하고 멀티팩으로 제공되므로 비용을 들이지 않고도 향후 오일 교체를 위해 쉽게 비축할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 일부 사람들은 크러시 와셔를 다시 도로 주행 준비가 되도록 적절한 처리를 통해 재사용할 수 있다고 주장합니다.
위기에 처한 분쇄 와셔를 재사용하는 해결 방법
일반적으로 분쇄 와셔를 재사용하는 것은 좋은 생각이 아닙니다. 즉, 약간의 상황이 발생하면 오일 팬을 밀봉하는 데 다시 한 번 효과적이도록 재조정할 수 있습니다. 한 가지 옵션은 세탁기가 여전히 한 조각으로 남아 있다고 가정하고 세탁기를 잘 샌딩하는 것입니다. 필요한 것은 고운 사포를 사용하여 와셔를 부드럽게 만드는 것뿐입니다. 양면이 원래의 색과 매끄러움, 광택으로 돌아오고 어떤 변형도 없다면 다시 한번 원래 의도대로 부서지고 수명이 조금 길어질 것입니다.
한편, 훨씬 더 복잡하고 잠재적으로 위험한 가열 방법이 있습니다. 이 경우, 자동차 수리를 단순화하는 데 필요한 편리한 차고 도구 중 하나인 프로판 토치와 같은 열원을 사용하여 빛나는 노란색-주황색이 될 때까지 세탁기를 가열해야 합니다. 이때 찬물에 담가서 식혀주세요. 이 과정을 어닐링이라고 하는데, 이는 취성을 크게 줄이고 와셔의 금속을 원래의 연화된 형태로 되돌립니다. 이 루트에서는 적절한 눈과 손 보호가 필수적이라는 것은 말할 필요도 없습니다. 수리는 일시적인 해결일 뿐이며 가능하다면 세탁기 전체를 교체하는 것이 항상 최선의 선택이라는 점을 다시 한 번 강조해야 합니다.
언뜻 보면 별거 아닌 것처럼 보일 수도 있지만, 크러시 와셔의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 그것이 없거나 최소한 좋은 상태가 없으면 오일을 잃을 가능성이 높으며 잠재적으로 내부 차량 윤활에 있어 훨씬 더 큰 결과에 직면할 수 있습니다.
