큰 장비 나 소형 SUV를 구동하더라도 엔진이 디젤을 사용하는 경우 트럭 디젤 펌프와 자동차 디젤 펌프의 주요 차이점을 아는 것이 중요합니다. 언뜻보기에는 모든 디젤이 동일하고 펌프에서 알아야 할 유일한 것은 녹색 노즐을 찾을 수있는 곳입니다. 그러나 실제로는 눈을 맞추는 것보다 노즐 크기와 유량에 더 많은 것이 있습니다.
트럭 디젤 펌프는 반 트럭 및 버스와 같은 대형 상업용 차량을 위해 설계되었습니다. 이 차량에는 가동 중지 시간을 줄이기 위해 빠르게 채워야하는 거대한 연료 탱크가 있습니다. 이러한 이유로 트럭 디젤 펌프는 유량이 높은 대형 직경 노즐을 가지고 있습니다. 이를 통해 자동차 디젤 펌프보다 훨씬 빠르게 연료를 공급할 수 있습니다. 대부분의 소비자 디젤 차량에는 더 작은 필러 목이있어 어댑터없이 큰 노즐에 맞지 않습니다. 그리고 당신이 그것을 맞출 수 있더라도, 빠른 흐름은 당신의 탱크를 압도하여 아마도 어디에서나 튀길 수 있습니다.
트럭 디젤은 자동차 디젤과 동일합니까?
이제 다른 큰 질문을 해결하기 위해 : 트럭 디젤이 자동차 디젤과 동일합니까? 짧은 대답은 그렇습니다. 연료 자체는 화학적으로 동일합니다. 디젤 대 휘발유와 달리 장거리 트럭에 사용되는 디젤과 승용차에 사용되는 디젤 사이의 조성에는 차이가 없습니다. 둘 다 매우 낮은 황 디젤 (ULSD)이며 도로 사용으로 규제됩니다.
이것은 빨간 디젤 또는 염색 연료라고도하는 오프로드 디젤과 혼동되지 않습니다. 이 유형의 디젤은 빨간색으로 염색되어 도로 사용 디젤과 차별화됩니다. 일반적으로 농가, 건설 기계 및 기타 비 도로 차량에만 사용되기 때문에 고속도로 사용에 대한 과세가되지 않습니다. 공공 도로에서 자동차 나 트럭에 빨간 디젤을 사용하는 것은 불법이며 잡히면 심각한 처벌을받을 수 있습니다. 그것에 대해 생각조차하지 마십시오!
결국, 디젤 엔진에 연료를 공급하는 가장 안전하고 현명한 방법은 특정 차량에 레이블이 붙은 펌프를 고수하는 것입니다. 승용차, 당신이 익숙한 주유소를 고수하십시오. 반 등은 트럭 정지에서 연료를 공급합니다. 이 지점은 차량 크기, 연료 요구 및 법적 상태를 염두에두고 설계되었습니다. 더 빠른 채우기 또는 약간 낮은 가격을 위해 트럭 디젤 펌프에서 멈추고 싶을 수도 있지만, 차량이 노즐을 수용 할 수 없다면 위험의 가치가 없습니다.
