포트홀은 Tesla를 포함한 자동차 제조업체가 해결하려고 노력하는 주요 도로 문제입니다. 당신의 차가 우연히 부딪히면 특히 나쁩니다. “Pothole”이라는 단어는 깊은 구멍을 의미하는 14세기 영어 단어인 “pot”에서 유래되었습니다. 이는 20세기 초 도로 기반의 움푹 들어간 곳을 묘사하기 위해 왔습니다.
도로에 포트홀이 형성되기 위해서는 세 가지 요소가 있어야 합니다. 즉, 도로 표면의 균열, 균열에 스며드는 물, 그리고 과정을 가속화하기 위한 교통입니다. 포트홀 형성의 실제 과정은 5단계로 이루어지며, 그 중 첫 번째 단계는 도로가 교통량을 지탱할 수 없기 때문에 도로 표면에 균열이 발생하여 포장이 휘어지고 균열이 발생하는 것입니다. 이는 오래된 아스팔트, 배수 부족, 적절한 기준을 충족하지 않는 공공 시설의 도로 수리 등의 요인으로 인해 가속화될 수 있습니다.
포트홀을 만드는 다음 단계는 물이 갈라진 포장도로로 들어가 도로 표면 아래로 내려가서 지지 토양이 부드러워지고 도로 구조가 저하되는 것입니다. 이것이 시작되면 도로의 교통 부하가 작용하여 도로 표면이 부서지고 움푹 들어간 곳이 형성됩니다. 추운 기후에서 얼고 녹는 계절적 주기로 인해 상황이 더욱 악화되어 겨울 동안 포트홀이 깊어지고 넓어집니다. 마지막으로, 움푹 들어간 곳은 물로 채워지고, 교통량으로 인해 움푹 들어간 곳에서 물질이 배출되는 속도가 빨라져 움푹 들어간 곳이 더욱 커집니다.
포트홀은 왜 위험한가요?
이제 포트홀이 왜 그렇게 위험한지 살펴보겠습니다. 2023년 AAA(미국 자동차 협회)가 실시한 조사에 따르면 2022년에 구덩이 수리 비용이 4,400만 명의 운전자에게 영향을 미쳤으며 각 운전자는 수리 당 평균 406달러를 지불했습니다. 이는 1년 동안 구덩이 수리 비용으로 최대 178억 6400만 달러를 추가합니다.
최소한 충격으로 인해 자동차의 정렬이 어긋날 수 있습니다. 이는 최대한 빨리 정비사를 만나야 한다는 신호 중 하나입니다. 더 심한 손상에는 구멍이 나거나 부풀어 오른 타이어, 구부러진 바퀴, 서스펜션 및 스티어링 구성 요소의 잠재적 손상 등이 포함되며, 이 모두 수리 비용이 매우 많이 듭니다. 손상될 수 있는 자동차의 다른 부분으로는 배기 시스템과 차체 패널이 있습니다. 오일 팬이 부딪혀 오일이 누출되면 엔진이 손상될 수도 있습니다. 최악의 시나리오는 통제력을 잃고 사고를 당하는 것입니다.
포트홀로 인한 피해를 방지하기 위해 사용할 수 있는 몇 가지 전략이 있습니다. 이는 나쁜 움푹 들어간 곳이 있는 것으로 알려진 지역을 피하는 것부터 시작됩니다. 이러한 지역에서 정기적으로 운전하는 경우 도로가 더 평탄한 다른 경로를 찾으십시오. 또 다른 팁은 웅덩이를 통과하여 운전하는 것을 피하는 것입니다. 왜냐하면 이러한 웅덩이에는 운전하고 싶지 않은 아주 나쁜 움푹 들어간 곳이 숨어 있을 수 있기 때문입니다. 자신의 차와 앞차 사이에 충분한 거리를 두어 움푹 들어간 곳이 다가오는 것을 볼 수 있도록 하십시오. 마지막으로, 나쁜 포트홀에 부딪히는 것을 피할 수 없다면 핸들을 단단히 잡고 통과하는 동안 브레이크를 밟지 마십시오.
