20의 몇몇 개척 산업가th John D. Rockefeller, Andrew Carnegie 및 Cornelius Vanderbilt와 같은 세기는 야망이 부족하지 않았으며 비즈니스 벤처에서 엄청난 성공을 거두었으며 긍정적 인 사회적 영향을 미쳤습니다. 이 역사적 인물은 석유, 철강 및 철도 사업의 타이탄이되었으며 나중에 복지, 자금 조달 도서관 및 사회 개선을위한 학술 기관 구축을위한 기초를 시작했습니다.
마찬가지로, 미국 최초의 주요 자동차 거인 뒤에있는 헨리 포드 (Henry Ford)는 자신의 입장과 자원을 사용하여 세계에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다. 그는 포드 역사상 가장 성공적인 두 모델을 포함하여 평균 미국인이 자동차를보다 쉽게 접근 할 수있는 것으로 유명하지만, 직원에 대한 그의 관대함도 유명했습니다. 포드는 다른 사람들을 공정하게 대우하는 데 중점을 둔 믿음으로 인해이 접근법은 일반적으로 더 나은 사람들을 창조하고 더 책임을 져야한다고 믿었습니다.
이 공정한 대우 철학 철학은 미국에서 성공의 텐트로 이루어지면서 아마존 정글에서 그의 비즈니스 관행, 자선 단체, 차량 타이어에 대한 더 저렴한 고무 수단을 결합한 아마존 정글에서 극적으로 야심 찬 프로젝트에 시선을 사로 잡았습니다. 불행하게도, 싸움, 도전적인 환경, 기생충 및 식물 질병으로 인해 포드의 유토피아 도시 포드 랜디아는 처음부터 운명이되었으며, 제 2 차 세계 대전 후에 프로젝트에 대한 지원이 결국 종료되었습니다.
문화와 부과 된 제한의 충돌로 Fordlandia
1928 년 헨리 포드 조직을 통해 비즈니스 잡지에 출연 한 자동차 제조업체는 “우리는 돈을 버는 것이 아니라 그 훌륭하고 비옥 한 땅을 개발하는 데 도움을주기 위해 남미에 가고있다. 포드의 좋은 의도에도 불구하고 미국과 브라질 노동자 사이의 문제가 빠르게 나타났습니다. 미국 직원의 연대적인 작업 스타일은 원주민 아마존 인들에게 정박했습니다.
예를 들어, Fordlandia는 근로자를 동기화하여 근로자를 동기화하여 시간, 휴식 및 기타 절차를 동기화하기 위해 휘파람을 설치했습니다. 또한 포드는 엄격한 시간 시계 절차를 구현하여 모든 근로자의 연합과 진행을 기록했습니다. 미국의 사람들에게는 친숙하지만 당시 브라질 시골 사람들에게는 그렇지 않습니다.
포드가 포드 랜디아에서 형성하기를 원했던 것은 단지 일 습관이 아닙니다. 예를 들어, 그는 건강한 식습관의 견해를 바탕으로 노동자들에게 통밀 빵과 현미와 같은 음식을 섭취하도록 강요했습니다. 이것은 통제 정책에 대해 분개하게 된 지역 주민들 사이에 적개심을 일으켰습니다. 알코올 금지도 잘 지내지 못해 포델 랜드 공무원들이 도시에서 그것을 멸망시키지 않고 실패했습니다. 이러한 상황으로 인해 건축 및 장비 손상, 칼 싸움 및 폭동이 발생했습니다. 어느 시점에서 포드 랜디아 지도부는 화난 현지인들로부터 배로 도망쳐 서 브라질 군대의 도움을 받아 질서를 회복해야했습니다.
가혹한 정글 환경과 해충은 부족한 고무 생산을 초래했습니다.
포드 랜디아의 목표 중 하나는 브라질 나무에서 고무를 배양하여 타이어 제조를 더 저렴하게 만드는 것이 었습니다. 그러나 두꺼운 정글에서 유용한 소포로 땅을 비우는 데 어려움을 겪는 것은 압도적이었습니다. 찌르는 곤충, 뒤틀리는 나무, 부식 된 도구 및 우기 주변의 어려움으로부터 두꺼운 캐노피는 포드의 비전에 반대하는 것처럼 보였다.
Jalopnik에 따르면, 가장 가까운 인구 센터에서 18 시간 보트를 타지 않으면 Fordlandia에 도달 할 수 없기 때문에 선택된 사이트조차도 잘못된 것처럼 보였습니다. 이것은 제품과 용품이 그것을 정글로 매우 빨리 만들 수 없다는 것을 의미했습니다.
이것들이 오르막 전투가 충분하지 않은 것처럼, 아마존 나무 포드는 질병과 기생충 감염으로 고무를 겪게하기 위해 심어야했습니다. 불행히도, 가깝고 조직 된 나무의 줄은 서로 너무 가까이 배치하면 감염이 발생했기 때문에 불가능했습니다.
이것은 미국의 자동차 공장에서와 마찬가지로 규제 프로세스로 효율성을 극대화하는 데 자부심을 가진 포드에게 파괴적이어야했습니다. 나무 사이에 더 많은 공간이 필요했기 때문에 더 많은 땅을 깨끗이 제거해야했기 때문에 자연과 싸우는 순환적인 패턴을 만들어 토착 식물을 제거했습니다. 불행히도, 더 많은 나무가 심어 졌음에도 불구하고 많은 사람들이 계속 병에 걸려서 의미있는 양의 고무를 재배하는 데 거의 성공하지 못했습니다. 그러나 모든 회사 가이 지역에서 불운을 가진 것은 아닙니다. 이것은 미슐랭 타이어가 만들어지는 많은 지역 중 하나이기 때문입니다.
