더 많은 자동차의 규모가 급격히 증가하고있는 시대에, 현재 포드 매버릭 (Ford Maverick)은 2022 년 데뷔 이후 경이로운 성공으로 입증 된 소규모 유틸리티 트럭 시장이 남아 있음을 보여주었습니다. 2021 년 마지막 몇 달 동안 13,000 대 이상 이동 한 후, 압축 트럭은 다음 해에 70,000 개 이상의 선적을 기록했으며, 그 숫자는 매년 110,000 개 이상의 발전을 이루었습니다.
Ford ‘s Unibody Maverick은 경쟁력있는 가격으로 자동차와 같은 안락함, 도시 친화적 인 크기 및 기능 침대로 구매자를 빠르게 이겼습니다. 매버릭은 바로 이러한 이유로 포드의 가장 인기있는 트럭 중 하나가되었습니다. 그러나 포드 매버릭은 더 이상 한때 저렴한 트럭이 아닙니다. 처음 도착했을 때, 2022 Ford Maverick을 22,490 달러에 주문할 수 있었지만, 우리는 이후 소형 트럭의 점진적인 가격 인상을 보았습니다. 업데이트 된 2025 엔트리 레벨 XL 트림은 $ 30,535 (1,695 달러의 목적지 요금 및 $ 695 획득 수수료 포함)에서 시작되며, 더 높은 등급은 40,000 달러 이상의 가격으로 제공 될 수 있습니다.
그것은 Honda Ridgeline 영토이며, Ridgeline이 의도적으로 비슷하다면, Maverick이 요구하는 돈의 종류에 대해 고려할 대안적인 대안입니다. Honda Ridgeline은 $ 41,600 (1,450 달러의 목적지 수수료 포함)부터 시작하며 가격에 대해 더 유용한 침대, 높은 견인 용량, 입증 된 V6 엔진 및 가족에게 훨씬 더 적합한 숙박 시설을 제공하는 관대 한 인테리어를 제공합니다.
Honda Ridgeline은 가장 강력한 Ford Maverick보다 더 많은 힘을 제공합니다.
분명히, 혼다 리 게 라인에 아직 하이브리드 파워 트레인 옵션이 없다는 것은 약간의 실망입니다. 그럼에도 불구하고 자연스럽게 흡인 된 3.5 리터 V6에 대해 여전히 좋아할 것이 많습니다. 부드럽고 반응이 좋은 전력 공급을 제공하는 것으로 유명한 유명한 엔진이며, 이는 도시 운전과 주말 순항 모험 모두에 Ridgeline을 충분히 민첩하게 만드는 것의 일부입니다.
Honda Ridgeline의 V6는 최대 280 마력과 262lb-ft를 사용하여 Maverick의 2.0 Ecoboost 엔진보다 30 마력을 더 많이 생산하고 하이브리드 밀보다 89 마력을 생산합니다. 높은 마력이 Ridgeline이 제공하는 전부는 아닙니다. 또한 5,000 파운드의 견인 용량을 테이블에 가져 오는데, 이는 $ 745 4K 견인 패키지가있는 2025 Ford Maverick보다 1,000 파운드 더 있습니다. 패키지가없는 매버릭 모델은 2,000으로 견인됩니다.
트럭 침대는 작은 픽업을 선택할 때의 또 다른 중요한 요소입니다. 2024 Honda Ridgeline Trailsport에 대한 Slashgear의 검토는 잠금 가능한 언더 베드 스토리지와 듀얼 오프닝 테일 게이트를 통해 트럭의 뛰어난 유틸리티를 강조하여 침대에서 품목을 적재하고 언로드하는 것이 더 쉽게 칭찬을받습니다. 선택한 트림에 따라 Honda Ridgeline의 5 피트 침대는 Ford Maverick의 4 피트 -6 인치 침대보다 83 파운드 더 많은 1,583 파운드의 페이로드를 운반 할 수 있습니다.
Honda Ridgeline은 Comfort and Interior Size를 위해 Ford Maverick을 이겼습니다.
기능과 마찬가지로 내부 편안함은 작은 유니 바디 트럭이 전달할 것으로 예상되는 또 다른 측면입니다. 두 모델 모두 이와 관련하여 잘 수행되지만 Honda Ridgeline은 가장자리를 가지고 있습니다. 대부분의 검토 자들은 혼다가 조용하고 앉기가 더 편안하며 매버릭보다 전반적으로 운전하기에 편안하다는 것을 알게되었습니다. 도로에서 오랜 시간을 보내면 유익 할 수 있습니다. 또한 Honda 내부에서 Ford 트럭보다 훨씬 더 많은 좌석 공간을 확보합니다.
장비 측면에서 포드 매버릭 (Ford Maverick)은 표준 13.2 인치 터치 스크린 디스플레이 (8.0에서 상승)와 애플 카 플레이와 안드로이드 자동에 대한 무선 지원을 포함하여 미드 사이클 리프로즈와 함께 2025 년으로 돌아온 게임을 강화했습니다. 그러나 Base Honda Ridgeline은 키리스 점화, 무선 Apple Carplay 및 Android Auto, 무선 스마트 폰 충전기 및 Tri-Zone Automatic Climate Control을 갖춘 더 잘 장착 된 트럭입니다.
따라서 Ford Maverick은 디스플레이 크기와 연비와 같은 몇 가지 영역에서 승리하고 진정으로 훌륭한 트럭 자체로 승리하지만 Honda Ridgeline은 다른 점에서 최고로 상을 주며 Ford Maverick이 현재 청구하는 가격을 감안할 때이 환상적인 대안의 문을 열어줍니다.
