디스코가 죽었다고 누가 말했습니까? 일부 포르쉐 911은 하이브리드 업그레이드로 미래에 가속화되는 반면, 다른 일부는 과거를 되돌아보고 영감을 얻고 있습니다. 최신 유산 디자인 모델을 위해 Porsche는 1970 년대와 80 년대 초반으로 21 세기 엔지니어링이 적재 된 911 Spirit 70을 제작하고 있습니다. 후륜 구동 911 Carrera GTS Cabriolet을 기반으로하는 Porsche 911 Spirit 70은 따뜻하고 흙이 많은 색상과 대담한 디자인이 대단한 시대의 상징적 인 스타일을 불러 일으 킵니다.
Porsche 911 Spirit 70은 1970 년대 스타일로 즉시주의를 기울일 것입니다. Porsche 911 Spirit 70의 몸은 생생한 올리브 네오이며,이 차량을 위해 특별히 생성 된 컬러 포르쉐입니다. 스포츠 클래식 타이어에는 골드 그레이 악센트가 포함되어 있으며 앞 유리 프레임과 카브리올레 탑에는 대담하게 설계된 휠과 차량의 몸체를 더 잘 강조하기 위해 검은 색 마감 처리가 있습니다. 911 Spirit 70은 RWD 911 Carrera GTS Cabriolet을 기반으로하기 때문에 Porsche가 532 Lb-ft의 토크를 출력 할 수있는 3.6L 플랫 6 엔진 및 고전압 전기 터보 차저에서 실행됩니다.
큰 “911”글자는 후드에 걸쳐 있으며, 앞 유리를 향해 달리는 3 개의 두꺼운 장식 줄무늬로 연결됩니다. 후드에는 1963 년 버전과 비슷한 포르쉐 크레스트가 있습니다. 소유자는 또한 포르쉐 글자와 함께 장식 측면 데칼과 개별 모터 스포츠 시작 번호를 포함하는 새틴 블랙의 롤리팝을 추가 할 수 있습니다. 독특한 포르쉐 문화 유산 표시는 전면 펜더와 엔진 그릴에 포함되어 있습니다.
Porsche 911 Spirit 70의 인테리어는 빈티지 애호가의 꿈입니다.
레트로 트렌드를 계속하면서 911 Spirit 70의 내부에는 시트 센터 및 기타 요소에 검은 색 및 올리브 네오 파샤 패턴이있어 운전자를 제 시간에 다시 운반합니다. 스포티 한 느낌을 향수와 혼합하면 패턴은 다양한 크기의 사각형을 포함하여 바람에 날아가는 체커 깃발과 유사합니다. 운전자와 승객이 더 긴 드라이브에 편안하게 앉을 수 있도록, 더 부드러운 섬유와 무리 원사 재료가 기간에 따른 벨로우 대신 사용됩니다. 파샤 패턴은 18- 웨이 스포츠 시트 플러스, 도어 패널 인서트, 가역적 프론트 트렁크 매트 및 글러브 실 내부에서 찾을 수 있습니다. 시트 등받이와 대시 보드 트림의 장식 인레이는 옵션 애드온입니다. 또한 911 Spirit 70에는 현무암 블랙 클럽 가죽과 올리브 네오에 장식적인 스티치가 포함 된 장식품이 포함되어 있습니다.
빈티지 디자인은 디지털 타코미터에 통합 된 모델 글자를 포함하여 자동차 계측기 클러스터를위한 최첨단 기술과 결합됩니다. 흰색 포인터가 장착 된 구식 녹색 숫자는 12.65 인치 디스플레이 및 스포츠 크로노 스톱워치 모두에 사용됩니다. 크로노 그래프는 매우 상세하며 다이얼의 반짝이는 검은 파샤 패턴과 같은 요소를 특징으로합니다.
그것은 많은 작은 세부 사항처럼 들리지만, 그것이 포르쉐 문화 유산 디자인 라인을 애호가들에게 엄청나게 인기있게 만든 이유입니다. 스타일 포르쉐 (Porsche) 부사장 인 마이클 마우어 (Michael Mauer)는“한정판 스포츠카는 포르쉐 브랜드를 특별하게 만드는 이유를 시각화한다. “우리의 모든 차량 디자인은 우리의 역사와 연결되어 있습니다. 그리고이 차량들은 한 걸음 더 나아가고 있습니다. 그들은 우리가 최첨단 스포츠카에서 역사적 디자인 요소를 재 해석하는 방법을 보여줍니다.”
포르쉐 911 정신 70을 얻으려면 빨리 행동해야합니다.
물론, 원한다면 빨리 행동해야합니다. Porsche는 2026 911 Spirit 70의 1,500 대만 생산하고 있으며 2025 년 늦은 여름에 스포츠카를 제공하기 시작할 계획입니다. MSRP는 현재 240,000 달러 (배송 및 기타 수수료 $ 2,250)로 설정되어 있지만 자동차 브랜드는 계속해서 가격이 변경 될 수 있습니다.
911 Spirit 70의 예상 1,500 단위는 Porsche Heritage Design Series의 첫 두 모델 인 911 Targa 4S Heritage Design Edition 및 911 Sport Classic의 첫 두 모델에 대해 제조 된 것과 동일합니다. Limited Heritage Design Series는 특히 색상뿐만 아니라 재료도 포르쉐의 스타일과 역사를 되 찾습니다. 911 Targa 4S Heritage Design Edition은 1965 년에 시작되어 2020 년대에 여전히 주변에있는 911 Targa Line에 경의를 표하고 코듀로이 인테리어를 포함합니다. 마찬가지로, 포르쉐 911 스포츠 클래식은 현대적이고 신선한 포르쉐 911과 다릅니다. Porsche 911 Sport Classic의 슬래시 기어 리뷰에서 우리는 자동차가 “장난기”라는 것을 알았습니다.
이를 염두에두고 Olive Neo Porsche 911 Spirit 70도 타격을 입을 수 있으며 잠재적으로 시리즈에서 더 빈티지에서 영감을 얻은 모델로 이어질 수 있습니다. 포르쉐 개인화 및 클래식 부사장 알렉산더 파그 (Alexander Fabig)는“한정판 수집가의 품목은 전 세계 고객에게 특히 바람직하다. “유산 디자인 전략의 첫 두 모델은 많은 열정을 생성했으며 우리는 그들의 성공에 기뻐했습니다.”
