고유 한 기능과 기술로 스테이션의 계량은 도로와 트럭 운전사를 안전하게 유지하는 데 중요한 역할을합니다. 법률에 따라 상업용 트럭 운전자는 이러한 스테이션을 통과해야하며 차량의 무게를 측정하여 의무적 인 중량 제한을 충족시켜야합니다. 이것은 세미 트럭과 유사하게 대형 차량을 운전하는 사람들에게는 일반적인 지식이지만, 그러한 규정은 픽업 트럭에 적용됩니까?
경험상 픽업 트럭은 계량 스테이션으로 끌어 당길 필요가 없습니다. 체중 또는 총 차량 중량 등급 (GVWR)의 10,000 파운드를 능가하지 않는 트럭은 일반적 으로이 규정에서 면제됩니다. 대부분의 가벼운 픽업 트럭은 7,000 파운드를 초과하지 않으므로 이러한 매개 변수에 맞지 않으므로 계량 스테이션으로 운전하는 패스를 제공합니다. 또한, 계량 스테이션에 관한 대부분의 법률은 상업용 차량 만 계량을 필요로하는데, 이는 트레일러 부착물이있는 트럭을 포함하여 가장 개인 소유의 픽업 트럭을 의미합니다. 이와 관련하여 걱정할 것이 없습니다.
물론 이것은 일반적인 규칙 일 뿐이며 현실은 당신이 생각하는 것보다 더 미묘한 일 수 있습니다. 운전 장소와 상황에 따라 픽업은 계량 스테이션을 통과해야 할 수 있습니다. 이러한 스테이션을 피하면 심각한 법적 문제와 잠재적 인 벌금이 부과 될 수 있으므로 해당 지역에 어떤 규칙이 적용되는지 알 수 있습니다.
주 규칙은 픽업 트럭의 계량에 따라 다를 수 있습니다
대부분의 경우, 픽업 트럭은 특히 개인 소유 차량 인 경우 계량 스테이션에서 멈출 필요가 없습니다. 그러나이 사고 방식은 어디에서나 채택되지 않습니다. 일부 국가는 어떤 종류의 트럭이 멈추어야하는지에 대해 더 견고한 반면, 다른 사람들은 절차에 더 많은 상황에 접근합니다.
이 글을 쓰는 시점에서 크기에 관계없이 모든 상업용 차량이 검사를 위해 중지 해야하는 유일한주는 캘리포니아와 코네티컷입니다. 한편 버지니아 및 사우스 다코타와 같은 주에는 각각 7,500 파운드와 8,000 파운드의 평균 차량 중량 등급 임계 값이 각각 픽업의 사양을 알아야합니다. 그러나 많은 주에서는 픽업을 계량하도록 의무적이지는 않지만 법 집행 기관은 체중 용량을 능가한다고 믿을만한 이유가있는 계량 스테이션으로 차량을 지시 할 수 있습니다. 이 지역에는 미시시피, 캔자스, 델라웨어, 아이오와 및 플로리다가 포함됩니다.
현지 규정과 픽업에서 운전할 것으로 예상되는 장소를 유지하면 웨이트 스테이션을 통과 할 때 준비를 계속하는 데 도움이됩니다. 의무화 된 정지가 있는지 확인하려면 미리 경로를 매핑하십시오. 상업용 차량을 운전하고 계량 스테이션으로 운영 될 것이라는 것을 알고 있다면 Drivewyze와 같은 프로그램은 스테이션 직원에게 차량에 대한 광범위한 데이터를 제공하고 계량 스테이션 방문을 합법적으로 건너 뛸 수 있습니다.
