다양한 자동차 제조업체는 다양한 트림 수준을 나타내기 위해 다양한 문자나 약어를 사용하며, 접두사 또는 접미사를 사용하여 전기 파워트레인과 내연 기관 파워트레인을 더욱 구분합니다. 예를 들어 BMW는 전기 i5와 가솔린 구동 X5를 구별하기 위해 “i” 접두사를 사용합니다. 현대자동차는 가장 기본적인 모델 SE에 라벨을 붙였습니다. SEL은 추가 운전자 지원 설정, 향상된 인포테인먼트 시스템 또는 기타 업그레이드와 같은 추가 기능을 나타내며 Limited, N 및 Calligraphy는 최고 트림 및 성능 반복을 위해 예약되었습니다. 그러면 SEL은 실제로 무엇을 의미합니까? 일부 웹사이트와 포럼에서는 이것이 Special Edition Limited의 약자라고 믿게 됩니다. 그러나 그들은 착각하고 있습니다.
알아보기 위해 현대자동차에 연락했습니다. 대변인은 “현대차에는 SE나 SEL과 같은 트림 이름과 관련된 공식 명칭이나 약어가 없습니다. ‘Special Edition Limited’에 대한 언급을 포함하여 온라인에서 다양한 설명을 찾을 수 있지만 이는 현대차의 공식적인 정의가 아닙니다.”라고 말했습니다. 대신 대변인은 “우리 트림 이름은 특정 단어나 문구를 표현하기보다는 모델 라인업 내에서 차량 장비 수준과 기능을 차별화하기 위해 주로 사용된다”고 설명했다.
현대차 트림 레벨 설명
더 이상의 혼란을 피하기 위해 현대차의 다양한 트림 레벨과 명칭을 분석해 보겠습니다. SE는 현대의 보급형 트림이지만 가장 저렴함에도 불구하고 여전히 Bluetooth 연결, 크루즈 컨트롤 및 키리스 엔트리를 포함하는 경향이 있습니다. SEL은 다음 단계이지만 스티커 가격을 크게 높이지 않고 유용한 기능을 추가하는 것을 목표로 합니다. 여기에는 더 큰 인포테인먼트 디스플레이나 열선 내장 앞좌석과 같은 기능이 포함될 수 있습니다.
XRT 명칭은 현대의 더 견고한 차량을 위해 예약되어 있으며 4륜 구동 SUV에 사용됩니다. 한편 N 접미사는 Ioniq 5 N과 같은 보다 스포티한 반복을 위한 것으로, 에너지 넘치는 성능과 반응성이 뛰어난 핸들링으로 우리에게 깊은 인상을 남겼습니다.
현대차의 용어로 Limited는 고급 사운드 시스템, 파노라믹 루프, 가죽 장식과 같은 작은 트림에 비해 추가적인 편안함을 의미합니다. 마지막으로, 가장 고급스러운 소재와 패키지의 일부로 선택 가능한 기능을 포함하는 현대차의 가장 화려한 트림인 캘리그래피(Calligraphy)가 있습니다.
