바다에 나가서 잠재적인 위험에 노출되면 보트 안전의 중요성을 기억하는 것이 쉬울 수 있습니다. 그러나 보트 여행이 끝날 무렵, 장거리 여행이든 호수에서의 짧은 여행이든 더 이상 심각한 사고 위험이 없다고 쉽게 추측할 수 있습니다. 하지만 반드시 그런 것은 아닙니다. 도킹할 때 주의를 기울이는 것은 보트 세션 중간만큼 중요합니다. 도킹 과정 전반에 걸쳐 특정 안전 팁을 염두에 두는 것이 특히 중요합니다.
보트를 올바르게 정박하는 방법을 아는 것은 정박 안전의 한 요소일 뿐이라는 점을 기억하십시오. 또한 항상 보트에 있어야 하는 장비 유형, 보트 탑승 시 1/3 규칙 및 기타 보트 안전 필수 사항을 숙지해야 합니다. 결국 모든 사람을 안전하고 편안하게 유지하는 데 필요한 조치를 취하면 모든 보트 여행이 더욱 즐거워질 것입니다.
미리 도킹 준비하기
도킹하기 전에 특정 단계를 수행하면 프로세스가 원활하고 안전하게 실행될 가능성이 높아집니다. 첫째, 부두에 접근할 때 유휴 속도로 속도를 줄이는 것이 중요합니다. 보트를 조종해야 할 때 작은 스로틀 폭발이 허용됩니다.
선박의 크기와 같은 다양한 요인에 따라 보트에 탄 다른 사람들이 정박할 때 중요한 역할을 해야 할 수도 있습니다. 물론 책임(펜더 및 라인 취급과 같은)은 경험, 지식, 취급 능력이 있는 사람에게만 할당해야 합니다. 도킹할 때 누가 어떤 작업을 담당하는지 혼동하지 않도록 모든 사람이 자신의 작업을 이해하고 있는지 확인하세요.
또한 보트에 탑승한 모든 사람이 프로세스 내내 붙잡을 좌석이나 물건이 있는지 확인해야 합니다. 도킹에는 갑작스럽거나 예상치 못한 보트 움직임이 포함될 수 있으며, 이는 준비되지 않은 사람을 발에서 떨어뜨릴 수 있습니다.
당연히 도킹을 위해 모든 장비와 장비가 준비되었는지 확인해야 합니다. 이는 펜더가 도킹 측면에 위치하고 필요할 때 도킹 라인이 준비되어 있는지 확인하는 것을 의미할 수 있습니다.
안전한 하선을 위한 규칙을 확인하세요
보트가 거의 안전하게 정박한 경우에도 사고는 여전히 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 도킹 과정이 막 완료되었을 때 보트에 탄 일부 사람들은 내릴 준비를 하고 싶은 충동을 느낄 수 있습니다. 어떤 경우에는 승객(또는 지나치게 열성적인 승무원)이 선박 가장자리로 향하고 손가락, 손 또는 팔이 측면 위에 놓이게 될 수 있습니다. 이로 인해 보트가 부두 방향으로 갑자기 흔들리면 신체 부위가 부상을 입을 위험이 있습니다.
마찬가지로, 일부 사람들은 보트가 상대적으로 가까워지고 도킹 과정이 사실상 완료되면 보트에서 부두로 도약하는 것이 안전하다고 가정할 수 있습니다. 누구도 이런 실수를 하도록 놔두지 마세요. 보트와 부두 사이의 거리를 잘못 판단하기 쉽습니다. 특히 기술적으로 도킹 프로세스가 아직 진행 중이고 보트가 계속 움직일 수 있는 경우에는 더욱 그렇습니다. 도킹이 완료되고 하선 승인을 받을 때까지 모두가 보트 옆에 앉아 있거나 다른 방식으로 떨어져 있어야 한다는 점을 이해했는지 확인하십시오.
바람과 조류에 주의하세요
일반적으로 가능한 한 자주 이상적인 조건에서 도킹을 연습하는 것이 현명합니다. 연습을 많이 할수록 선박을 안전하게 정박할 수 있는 능력에 대한 자신감이 커집니다.
도킹할 때 조건이 항상 이상적인 것은 아니라는 점을 명심하세요. 바람과 조류를 고려하여 그에 따라 도킹 방법을 조정해야 합니다. 예를 들어, 도킹할 때 바람이 얼굴에 불면 가파른 각도로 접근하는 것이 최선의 조치입니다. 바람이 등 뒤에서 부는 경우에는 얕은 각도에서 부두에 접근하여 충돌 위험 없이 바람과 조류가 선박을 밀어낼 수 있도록 선박을 천천히 작동하는 것이 가장 좋습니다.
언제나 그렇듯이 현지 법률, 규정 및 지침을 확인하여 해당 관할권의 도킹 프로세스에 특정한 차이가 있는지 확인하십시오. 이제 보트 진수에 관해 알아야 할 사항을 검토할 좋은 시간이 될 수도 있습니다. 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 관련된 모든 사람이 안전 규칙과 모범 사례를 준수할 때 보트 타기는 항상 더욱 즐거운 경험이 됩니다.
