Glow plugs are a diesel engine’s best friend when the temperatures get low. In fact, they’re essential to keep your engine working properly throughout the winter. As a rule, the number of glow plugs in a diesel engine matches the number of cylinders. 따라서 6기통 기계가 있다면 6개의 예열 플러그가 있는 것입니다. 이는 유지 관리에 관심이 있는 소유자에게는 지속적인 관리가 필요한 6개의 추가 구성 요소를 의미합니다. How long can you expect the glow plugs in a diesel engine to last, though?
실망스럽긴 하지만, 이러한 특정 플러그의 주행거리는 적어도 제조업체 자체에 따라 다양한 요인에 따라 달라집니다. 예를 들어 Nittera는 대략 100,000마일로 추정하지만 엔진 상태, 작동 조건 및 기계의 전반적인 유지 관리가 예열 플러그의 전체 수명에 영향을 미칠 것이라고 지적합니다. 또 다른 유명한 예열 플러그 제조업체인 Beru는 명확한 수치를 제공하지 않았지만 기후 조건과 빈도는 예열 플러그의 지속 시간과 직접적으로 연관되어 있다고 덧붙였습니다. According to Beru, frequent cold starting is the most problematic for the components and can make the glow plugs age a lot faster than intended.
예열 플러그가 불량한 디젤 엔진을 운전할 수 있나요?
점화 플러그는 휘발유 자동차를 운전할 때 정비사가 자주 교체하도록 권장하는 것이지만 디젤 엔진의 예열 플러그는 좀 더 여유를 줍니다. 기술적으로 온도가 낮을 때 연료가 점화되고 작동하는 데 도움이 되는 점화 플러그가 있다는 점을 고려하면 이는 그다지 놀라운 일이 아닙니다. As such, you can theoretically drive the car even if one of the glow plugs goes bad.
However, while it’s okay to do so in a pinch, driving with multiple dead glow plugs will make the car run worse. Rough idling is common in such a scenario, and you’ll definitely notice the engine vibrate harder than it’s supposed to. 예열 플러그는 연소 과정을 돕기 위해 존재하므로, 이 플러그가 없어지면 엔진이 충분한 출력을 생산하는 데 어려움을 겪게 됩니다. 즉, 더 많은 연료를 사용해야 한다는 의미입니다.
When you put it all together, driving in such a state will cost you more money in the long term compared to replacing the entire set. 새로운 예열 플러그 세트는 인건비(실린더 수에 따라 다름)를 포함하여 $300에서 $900 사이가 될 수 있지만 가스 가격을 고려하면 겨울에 연료를 덜 사용하는 데 도움이 되기 때문에 가치 있는 투자입니다. 따라서 시동이 걸리거나 점화가 제대로 되지 않거나 거친 공회전(예열 플러그가 고장날 때 일반적으로 발생하는 현상)을 경험하는 순간, 아마도 모든 가스를 절약하기 위해 점검을 받아야 할 때일 것입니다.
