포드 크라운 빅토리아(Ford Crown Victoria)는 미국의 아이콘으로, 경찰차로서의 명성으로 인해 즉시 알아볼 수 있습니다. 1990년대 미국과 캐나다 경찰차의 85%가 크라운빅이었다. 그 이유는 이 세단이 차체 온 프레임 구조, 단순성 및 신뢰성으로 유명하여 차량을 운영, 수리 및 교체하는 데 합리적인 가격을 제공하기 때문입니다. Crown Victoria의 신뢰성에 대한 한 가지 이유는 엔진인 Ford 4.6리터 V8이었습니다.
이 V8은 1991년 링컨 타운카용으로 처음 출시되었으며 Mustang GT 및 Crown Victoria와 같은 이후 모델에 사용되었습니다. 2014년 단종되고 5.0리터 코요테 V8로 교체될 때까지 내구성과 견고한 구조로 수년 동안 인정을 받았습니다. 4.6리터 V8은 Ford의 모듈식 캠샤프트 엔진 라인 중 첫 번째 제품입니다. 모듈식이란 엔진 어셈블리가 단순화되고 효율적이며 쉽게 교체할 수 있다는 의미입니다. 지금은 엔진이 많은 존경을 받고 있지만 실제로 1990년대에는 출력 부족으로 약간 조롱을 받았습니다. 1992년형 포드 크라운 빅토리아의 출력은 190마력(이중 배기 장치를 장착한 경찰의 경우 220마력)에 불과했기 때문입니다.
경찰은 왜 포드 크라운 빅토리아를 사용했나요?
Ford 차량은 1910년대부터 법 집행 기관에서 사용되었으며, Ford는 1950년대까지 일부 차량에 대한 경찰 패키지를 만들기도 했습니다. 이 경찰용 트림은 속도, 편안함, 안전에 초점을 맞춰 수정되었습니다. 1961년까지 미국 전역의 대도시 경찰차 중 58%가 포드 차량을 사용하고 있었습니다. 1982년 머스탱이 서비스에 들어갔을 때 포드는 빠른 가속력을 강조하면서 운전자들에게 이국적인 스포츠카도 잡을 수 있다고 경고했습니다.
1983년에 경찰은 5.8리터 V8 엔진과 경찰용 패키지를 갖춘 LTD Crown Victoria를 채택하기 시작했습니다. Crown Victoria는 1992년에 자체 모델이 되었고, 경찰에 초점을 맞춘 Interceptor 변형은 1998년까지 미국과 캐나다에서 빠르게 대부분의 경찰차가 되었습니다. 이 차량은 Ford가 2011년에 Crown Vic을 중단한 지 얼마 되지 않은 2012년까지 경찰에서 계속 복무했습니다.
그 이후로 경찰은 Ford 등 다른 차량을 많이 사용했지만 Crown Victoria는 속도, 핸들링, 우수한 충돌 등급, 꽤 넓은 실내 공간, 최소한의 저렴한 유지 관리로 200,000마일 이상 주행할 수 있는 능력 덕분에 여전히 그 시대의 존경을 받고 있습니다. 4.6리터 V8은 또한 내구성이 뛰어나 P71과 같은 자동차에서 가장 빠르지는 않습니다. 이러한 이유로 오늘날까지도 일부 경찰서에서 Crown Victoria 세단을 사용하는 모습을 볼 수 있습니다.
