진입로는 일반적으로 내구성이 매우 뛰어나지만 완벽하지는 않습니다. 자갈 진입로는 유난히 더러워지고 무너질 수 있는 반면, 낡고 갈라진 콘크리트 진입로는 함께 유지하려면 충전 솔루션이 필요합니다. 이러한 검증된 재료 외에도 주택 소유자들 사이에서 꾸준히 관심을 끌고 있는 또 다른 친환경 솔루션이 있습니다. 재활용 아스팔트 포장(RAP) 진입로는 충전재와 혼합된 오래되고 부서진 아스팔트를 사용하여 다른 진입로와 상당히 유사해 보이는 효과적인 아스팔트 대안을 만듭니다.
RAP에 새로운 재료가 필요하지 않다는 사실은 에너지 집약도가 낮고 환경 친화적이며 생산 비용이 저렴하다는 것을 의미합니다. 이는 설치 비용 절감과 동일하며 일부 추정에서는 RAP 진입로가 평방 피트당 $6.20~$8.75인 반면 다른 일부에서는 비용이 $6 미만이라고 주장합니다. 이에 비해 일부 추정에 따르면 일반 아스팔트는 평방피트당 7~13달러, 콘크리트 비용은 6~15달러로 추정됩니다. 물론 최종 비용은 진입로 크기, 위치, 인건비 및 기타 개별 요인에 따라 영향을 받습니다. 평균적으로 RAP 진입로는 적절하게 관리되는 한 약 20년 동안 지속될 수 있습니다. 여기에는 일상적인 재밀봉 및 재압축과 같은 작업이 포함됩니다.
이는 RAP 진입로가 오래되고 무너져가는 진입로에 대한 완벽한 솔루션처럼 보일 수 있습니다. 그러나 다른 진입로 유형과 마찬가지로 이 재료에는 번거로움을 겪을 가치가 없는 단점이 있습니다.
재활용 아스팔트 포장 진입로의 단점
모든 이점에도 불구하고 재활용 아스팔트 포장 진입로는 모든 사람에게 올바른 선택이 아닐 수도 있습니다. RAP가 새 자갈이나 콘크리트 진입로만큼 심미적으로 만족스럽지 않은 등 일부 네거티브는 다소 사소합니다. 한편 잠재적인 지하수 오염과 같은 다른 것들은 훨씬 더 큽니다. RAP는 다공성이므로 함께 유지하려면 화학적 결합제가 필요합니다. 비가 올 때 이러한 화학 물질이 재료에서 흘러나와 수질 오염을 초래할 수 있다는 우려가 있습니다. 불행하게도 이 주제에 대한 결정적인 연구는 아직 이루어지지 않았기 때문에 이와 관련하여 RAP 진입로가 미치는 영향은 다소 불확실합니다.
진입로 파손에 관해 말하자면, 아마도 이 재료를 괴롭히는 가장 큰 단점은 갈라지고 부서지는 것입니다. RAP 진입로는 분쇄된 재료가 결합된 형태로 단단하게 압축되어 있어 신선한 아스팔트보다 더 부서지기 쉽습니다. 따라서 깨지거나 갈라지기 쉽습니다. 더 나쁜 것은 균열이 차도 아래의 흙을 노출시킬 만큼 충분히 크면 이끼, 풀, 잡초가 자라기 시작할 수 있다는 것입니다. 그렇기 때문에 진입로를 세우기 전에 진입로가 들어갈 지역을 철저히 준비하는 것이 중요합니다.
문제가 있기는 하지만 재활용 아스팔트 포장은 실행 가능하고 예산 친화적이며 많은 주택 소유자가 혜택을 누릴 수 있는 환경 친화적인 선택입니다. 그러나 이것이 기존 진입로에 대한 유일한 대안은 아니며 일부는 특히 홍수를 줄이려는 경우 단단한 진입로를 투과성 진입로로 전환하는 방법을 모색할 수도 있습니다.
