폭스바겐은 세계에서 가장 확고한 자동차 제조업체 중 하나일 뿐만 아니라 현재 10개의 독특한 자동차 브랜드를 보유한 폭스바겐 그룹과 함께 가장 큰 자동차 제조업체 중 하나이기도 합니다. 이러한 브랜드가 모두 북미 지역에 진출한 것은 아니지만 미국 운전자에게 친숙한 브랜드 관계 중 하나는 Audi와 Volkswagen 간의 브랜드 관계입니다.
아우디는 1960년대 중반부터 폭스바겐의 전액 출자 자회사였으며, 현대의 아우디와 폭스바겐 사이에는 엔진과 같은 많은 차이점이 있지만 기계적 유사점과 공유 부품도 많이 있을 수 있습니다. 폭스바겐 그룹의 널리 사용되는 MQB 플랫폼이든 회사의 유서 깊은 EA888 2.0리터 터보차지 4기통 엔진이든, 아우디와 폭스바겐 자동차의 차체 구조가 거의 동일한 경우가 있습니다.
당연히 이로 인해 일부 아우디 소유자는 폭스바겐 대리점에서 차량 서비스를 받을 수 있는지 궁금해하게 될 수 있으며 그렇게 하고 싶은 논리적인 이유가 있습니다. 하지만 질문에 대한 대답은 보유하고 있는 Audi 모델과 수행해야 하는 작업 유형 등 몇 가지 사항에 따라 달라집니다. 일부 폭스바겐 딜러는 아우디에서 작동한다고 광고하지만, 자동차에 보증이 필요하거나 리콜 작업이 필요한 경우 공인 아우디 딜러의 서비스 부서로 자동차를 가져가야 할 가능성이 높습니다.
아우디 세금을 내나요?
아우디와 폭스바겐 모델은 실제로 상당수의 기계 부품을 공유할 수 있지만 여전히 자체 대리점과 서비스 부서 네트워크를 갖춘 두 개의 별도 브랜드입니다. 아우디가 고급 럭셔리 브랜드로 자리매김하면서 이는 Toyota와 Lexus가 공유하는 기업 관계와 유사합니다. 즉, 딜러는 독립적으로 소유 및 운영되지만 Audi 서비스 부서는 유사한 Volkswagen 부서보다 부품 및 인건비가 더 높을 가능성이 높습니다.
즉, 많은 폭스바겐 부품을 공유하는 주류 아우디 제품을 소유하고 있는 경우 기본적인 수리 및 유지 관리를 위해 차량을 폭스바겐 딜러에게 가져가면 잠재적으로 비용을 절약할 수 있습니다. 그러나 모든 VW와 Audi가 동일한 것은 아닙니다. 예를 들어 6기통 엔진, 세로로 장착된 DSG 변속기 또는 Volkswagen에서 일반적으로 사용되지 않는 기타 구성 요소가 장착된 Audi를 소유하고 있는 경우 해당 작업을 수행하는 데 필요한 도구, 교육 및 소프트웨어를 갖춘 Volkswagen 딜러를 찾는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.
아직 공장 보증이나 인증된 중고 보증이 적용되는 최신 아우디를 소유하고 있다면 어떻게 될까요? 이 경우 수리 작업은 제조사에서 부담해야 하므로 부품비나 인건비는 문제가 되지 않습니다. 폭스바겐 딜러에게 가는 것이 더 편리하더라도 보증이나 리콜 작업을 완료하려면 자동차를 공인 아우디 딜러나 아우디 서비스 센터로 가져가야 합니다.
