스트링되는 스포츠카를 운전하든 디젤 픽업 트럭을 운전하든 엔진에는 오일이 필요합니다. 모든 것을 시원하고 윤활화하는 마법의 유체로 모든 움직이는 구성 요소가 예상대로 작동 할 수 있습니다. 엔진 오일이 없으면 움직이는 구성 요소는 추가 마찰을 경험하며 필연적으로 압수되어 엔진이 프로세스에서 러쉬합니다.
따라서 오일은 필수적이지만 오래된 오일은 아닙니다. 각 엔진에는 권장 오일 점도가 있으며 올바른 두께의 오일을 사용해야합니다. 오일은 또한 미네랄, 반합성 및 완전 합성과 같은 다른 분류 및 유형으로 제공됩니다. 현미경 아래에는 여기에 0W-20 합성 오일, 특히 미세한 오일이 있습니다. 0W-20 오일의 주요 이점 중 하나는 매우 얇아서 엔진의 내부 주위를 쉽게 흐를 수 있다는 것입니다. 이것이 주로 점점 더 많은 제조업체가이를 바꾸는 이유입니다. Lexus 및 Toyota와 같은 미국 브랜드 및 아시아 자동차 제조업체는 0W-20 오일을 사용하며 Mercedes-Benz와 같은 일부 독일 자동차 제조업체도 자동차에 합성 오일을 추천합니다.
0W-20 합성 오일은 얼마나 오래 지속됩니까?
엔진 오일이 얼마나 오래 지속되는지 묻는 것은 줄의 조각이 얼마나 오래 묻는 지 묻는 것과 다소 다릅니다. 다른 엔진은 다양한 간격으로 오일 교환이 필요합니다. 일부는 상당히 자주 변경을 요구하는 반면, 다른 엔진 (예 : 폭스 바겐 그룹의 특정 엔진)은 19,000 마일 또는 24 개월마다 한 번씩 서비스를받는 것이 행복합니다.
대부분의 경우 0W-20 합성 엔진 오일을 사용하는 제조업체는 10,000 마일 또는 12 개월마다 오일을 교환하는 것이 좋습니다. 그러나 특정 조건에서 Lexus와 같은 자동차 제조업체는 5,000 마일 또는 6 개월마다 0W-20 오일을 변경하는 것이 좋습니다. Lexus 엔진의 경우, 이것은 얇은 0w-20 합성 오일을 사용할 수 있지만 5W-20 등급의 기존 오일을 사용하는 것이 좋습니다.
2015 GMC Sierra 1500의 경우 Valvoline은 5W-30 또는 0W-20을 권장합니다. GMC의 조언은 7,500 마일마다 오일 레벨과 오일 라이프 백분율을 확인하는 것이며, 소유자는 오일 자체 또는 필요한 경우 차고에서 오일을 교체하도록 권장했습니다.
