대부분의 자동차는 원래 가족과 함께 69년을 보내지 않지만, Bring a Trailer에서 경매된 1955년형 Jaguar XK140 MC 고정 헤드 쿠페는 그렇게 한 드문 자동차 중 하나입니다. 쿠페는 1957년에 이전 소유자의 할아버지가 구입했으며 2013년에 상속을 통해 물려받았습니다. 위에 표시된 박물관 품질의 예와 달리 2026년 8월 초에 경매된 XK140 MC는 색이 바랜 적갈색 페인트를 사용했으며 차체 색상 와이어 휠은 귀가 두 개인 복제 중앙 잠금 허브로 고정되었습니다.
영국에서 XK140 SE로 알려진 Jaguar XK140 MC는 역대 가장 멋진 Jaguar 디자인 중 하나인 매우 성공적인 XK 120의 후속 모델로 1955년에 데뷔했습니다. MC는 Jaguar C-Type 경주용 자동차에서 바로 실린더 헤드를 사용한 덕분에 추가적인 성능 신뢰도를 얻었습니다. 3.4리터 인라인 6개는 더 많은 공기를 공급하는 더 큰 밸브를 특징으로 하여 MC의 출력을 210hp로 높였습니다. 추가 MC 장비에는 하모닉 엔진 댐퍼, 업그레이드된 SU 기화기, 차체 색상 또는 크롬 와이어 휠, 안개등 및 트윈 배기 장치가 포함되었으며 모두 경매된 예에 나와 있습니다.
55,000달러를 지불한 행운의 구매자는 자동차의 기어박스, 엔진, 차체 및 섀시 번호와 함께 제조사, 모델, 제조 날짜, 색상 등 내부 및 외부가 표시된 Jaguar Heritage Trust 생산 기록 추적 인증서도 받았습니다. 또한 사용 설명서, 예비 부품 및 인디애나 타이틀도 함께 제공됩니다.
Jaguar XK140 MC에 대해 또 무엇을 알아야 합니까?
XK140 MC는 역대 최고의 재규어 중 하나의 실린더 헤드를 사용하는 것 외에도 표준 XK120에 비해 다른 기계적 변경 사항도 적용되었습니다. 여기에는 새로운 랙 앤 피니언 스티어링, 텔레스코픽 충격, 증가된 서스펜션 이동 및 더 큰 브레이크가 포함되었습니다. 승객을 위한 더 많은 공간을 확보하기 위해 엔진은 XK120에 있던 위치보다 3인치 더 앞으로 이동했습니다.
MC의 210마력은 190마력을 생산한 XK140 엔진에 비해 눈에 띄게 업그레이드되었습니다. 표준 변속기는 4단 수동이었지만 3단 보그워너 자동을 옵션으로 선택할 수 있었습니다. XK140 고정 헤드 쿠페 2,797대가 생산되었으며, 396대만이 자동 옵션을 선택했으며 대부분이 미국으로 수출되었습니다.
당시의 테스트에 따르면 4단 변속기와 오버드라이브가 장착된 1955년형 Jaguar XK140 MC는 11.0초 만에 시속 60마일에 도달하여 최고 속도 129mph에 도달할 수 있었습니다. 구매자가 이 특정 XK140 MC 고정 헤드 쿠페에 대해 지불한 55,000달러는 시장 추세와 일치하며, 2021년에서 2026년 사이에 Bring a Trailer에 나열된 실행 사례는 일반적으로 약 60,000달러 선에 판매됩니다.
