2024년에 구입할 수 있는 가장 저렴한 카페 레이서 오토바이 6대

오토바이에는 몇 가지 주요 유형이 있습니다. 전국을 여행하려는 오토바이 운전자의 요구를 충족하도록 설계되었는지, 포장 도로를 넘어 모험을 즐기는 모험적인 유형, 속도와 스포티한 스타일이 직접 필요한 오토바이 등이 있습니다. 경주장에서 내려왔습니다. 오늘날 “카페 레이서”로 알려진 오토바이는 경주에서 영감을 받은 오토바이 디자인의 초기 예입니까, 아니면 그 반대입니까?

최초의 카페 레이서들은 단순히 경제적인 운송을 위한 표준 오토바이였습니다. 그러나 성능과 핸들링을 개선하기 위해 가끔 작은 페어링과 앞유리를 제외하고 불필요한 장비를 제거하는 경우가 많았습니다. 현대 카페 레이서 오토바이의 특징으로는 약간 뒤쪽에 위치한 풋페그 배치, 낮은 핸들바, 점점 더 현대화되고 있는 복고풍 스타일 등이 있습니다.

물론 각 제조업체는 카페 레이서 클래스에 고유한 방식을 적용합니다. Triumph Thruxton Final Edition과 같은 일부 제품의 MSRP는 거의 $18,000입니다. 다행스럽게도 Kawasaki, Husqvarna, Royal Enfield, Suzuki 및 Yamaha 모델을 포함하여 2024년에 판매되는 가장 저렴한 카페 레이서 오토바이 6대가 $5,599~$8,899 사이의 가격으로 제공됩니다.

레트로 스타일의 가와사키 W230

2024년에 사용할 수 있는 가장 저렴한 6개의 카페 레이서 오토바이 목록에 5개의 제조업체가 포함되어 있다면 이는 Kawasaki가 목록에 오른 두 가지 모델을 보유하고 있기 때문입니다. 목록 아래에서 다른 가와사키 카페 레이서를 찾을 수 있지만 가장 저렴한 예는 가격이 5,599달러인 소형 2025년형 가와사키 W230입니다. 클래식 카페 레이서 모터사이클의 가장 좋은 예는 아니지만 복고풍 표준 스타일은 해당 클래스의 기원에 대한 기반을 나타냅니다.

초보자 친화적인 Kawasaki W230은 편안한 라이딩 포지션, LED 헤드라이트, 잠금 방지 디스크 브레이크, LCD 화면이 통합된 듀얼 아날로그 게이지를 자랑합니다. 또한 223cc 공랭식 엔진은 연료 분사 및 4행정 작동을 통해 부드럽고 예측 가능한 출력을 제공합니다. W230 스타일의 팬이지만 더 많은 전력을 원하고 추가 비용을 지출해도 괜찮다면 2025 Kawasaki W800을 살펴보세요. Kawasaki는 W800 가격을 $10,399로 표시하지만 더 큰 773cc 엔진을 사용하면 예산이 있다면 그만한 가치가 있을 수 있습니다.

Husqvarna Vitpilen 401은 클래식한 카페 레이서 스타일을 보여줍니다.

Kawasaki와 마찬가지로 Husqvarna는 Vitpilen 및 Svartpilen이라는 두 가지 표준 스타일 오토바이를 제공합니다. Husqvarna Vitpilen은 카페 레이서 스타일을 특징으로 하는 반면 Svartpilen은 스크램블러 스타일 오토바이입니다. 두 모델 모두 401 및 801 변형으로 제공되며 유사한 기능을 갖춘 개별 스타일을 제공하고 401 변형에 대해 동일한 MSRP를 제공합니다.

$5,899의 가격으로 판매되는 Husqvarna Vitpilen 401은 저렴한 카페 레이서 목록에서 다음으로 저렴한 참가자입니다. Husqvarna는 Vitpilen 801의 ​​가격을 공개하지 않지만 Vitpilen 및 Svartpilen 401 모델의 동일한 가격을 고려할 때 Vitpilen 801 가격은 Cycle World에서 보고한 대로 Svartpilen 801 MSRP인 $10,899에 가까울 가능성이 높습니다.

2024년 모델 연도는 새로운 강철 격자 프레임, 주조 알루미늄 스윙 암, 경량 398.6cc 4행정 엔진, 조정 가능한 서스펜션, Bluetooth 연결 등 다양한 업그레이드를 갖춘 최신 세대 Husqvarna Vitpilen 401의 데뷔를 의미합니다. 전자 라이더 보조 장치. Husqvarna는 Vitpilen 401을 “Urban Roadster”라고 부르는 반면 Vitpilen은 “흰색 화살표”로 번역됩니다. 따라서 401에는 흰색으로 칠해진 탱크 슈라우드가 함께 제공되지만 Vitpilen 801은 노란색 또는 은색 페인트 구성으로 관습을 깨뜨립니다.

Royal Enfield Continental GT 650은 카페 레이서에 뿌리를 두고 있습니다.

전설에 따르면 Café Racing은 1960년대 사람들이 영국 전역에 흩어져 있는 운송 카페(미국 트럭 정류장과 유사) 사이에서 자가 개조 오토바이를 타고 경주하던 시절에 탄생했다고 합니다. 1901년부터 오토바이 제조의 오랜 역사를 갖고 있는 Royal Enfield는 1964년에 출시된 250cc 카페 레이서인 Continental GT를 통해 이 즐거움에 동참했습니다.

Royal Enfield 모터사이클 라인업의 최상위 위치에 있는 Royal Enfield Continental GT 650은 MSRP가 6,349달러부터 시작하는 저렴한 가격으로 유지됩니다. 해당 가격에는 클래식 Continental GT 650 스타일링, LED 헤드램프 및 648cc 병렬 트윈 4행정 엔진이 포함되어 있지만 색상 옵션은 Rocker Red 또는 British Racing Green으로 제한됩니다. Slipstream Blue, Apex Grey 및 Dux Deluxe와 같은 다른 색상 구성표는 MSRP를 최대 800달러까지 인상합니다.

Royal Enfield는 자사의 Continental GT 650이 “카페 레이서 문화의 정신을 탈환했다”고 주장합니다. Royal Enfield 모터사이클이 카페 레이싱 초기에 존재했던 탈거되고 개조된 자전거 중 하나였다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 2024년형 Royal Enfield Continental GT 650은 주조 합금 휠, 휴대폰 충전을 위한 내장 USB 포트와 같은 현대적인 감각을 갖추고 있으며, 외부 저장소에 가스 충전 충격 흡수 장치가 두 개 있는 “검증된 서스펜션”도 갖추고 있습니다.

Suzuki SV650은 네이키드 스포츠 바이크 카페 레이서인가요?

Suzuki SV650은 항상 “최고의” 오토바이 목록에 올라 있는 것 같습니다. 가장 신뢰할 수 있고, 가장 연료 효율적이고, 가장 인기 있고, 새로운 라이더에게 가장 적합한 SlashGear 목록에 등장했으며, 다양한 인기 오토바이에 대한 최고의 대안이었으며 Kawasaki Ninja 650과도 비교되었습니다.

2024년형 스즈키 SV650 ABS는 카페 레이서와 네이키드 스포츠 바이크 사이의 경계를 모호하게 만듭니다. 즉, 좋은 매너, 저렴한 가격의 MSRP(7,949달러) 및 도로에서의 엄청난 숫자는 친구 그룹과 함께 한 트럭 정류장에서 다른 트럭 정류장으로 이동할 수 있도록 오토바이를 개조하는 데 관심이 있는 모든 사람에게 훌륭한 선택입니다.

2024 Suzuki SV650 ABS는 노출된 격자 프레임워크에 다크 골드 금속 마감 처리가 적용된 Glass Sparkle Black 페인트 작업과 5스포크 주조 알루미늄 합금 휠이 특징입니다. 또한 듀얼 오버헤드 캠 645cc V-트윈 엔진을 갖추고 있는데, 이는 동급의 다른 곳에서 볼 수 있는 것과는 약간 다릅니다. 정말로 시선을 돌리고 싶거나 수입이 가능한 지역에 살고 싶다면 Suzuki SV650X(위 그림)를 고려해보세요.

Yamaha XSR700은 스포츠 유산을 기념합니다.

MSRP $8,899부터 시작하는 2024년형 Yamaha XSR700은 이 목록에 포함할 가장 비싼 카페 레이서 오토바이 중 하나입니다. Yamaha의 인기 있는 MT-07을 기반으로 하는 XSR700은 동일한 689cc 수냉식 인라인 트윈 실린더 듀얼 오버헤드 캠 엔진을 사용합니다. CP2 엔진은 내부 엔진 마찰을 줄이고 “뛰어난 중저역 토크”를 제공하도록 설계된 270도 교차면 크랭크샤프트와 오프셋 실린더 블록을 갖추고 있습니다. 2기통 엔진의 진동은 기어식 카운터 밸런스 시스템에 의해 제어됩니다.

Yamaha의 “스포츠 헤리티지” 라인업의 일부인 XSR700은 MT-07에 비해 약간 앞쪽으로 기울어진 라이딩 위치를 유도하는 더 긴 연료 탱크로 좌석 위치를 뒤쪽으로 이동시켜 “라이더 삼각형을 변경”함으로써 카페 레이서 인체공학적 특성을 이끌어냅니다. . $10,299 MSRP(스포츠 유산의 마구간이기도 함)를 갖춘 Yamaha XSR900은 MT-09와 동일한 847cc CP3 엔진을 사용합니다. XSR900은 XSR700과 유사한 카페 레이서 인체공학적 특징을 갖추고 있지만 XSR700의 차분한 Raven Black과는 대조적으로 빨간색과 검은색 액센트가 있는 인상적인 Heritage White 색상 구성을 자랑합니다.

Kawasaki는 Z650RS로 저렴한 복고풍 스타일의 카페 레이서를 두 배로 늘렸습니다.

Kawasaki Z650RS는 상대적으로 저렴한 6개의 카페 레이서 목록에 마지막으로 추가된 제품으로 Yamaha XSR700과 $8,899 MSRP를 묶었습니다. 클래식한 페인트 구성, 이중 원형 계측기 게이지 및 짧은 배기 장치는 Kawasaki Z650RS에 이 목록의 다른 오토바이와 동등한 복고풍 외관을 제공합니다. 더 높은 바가 표준 자전거 영역으로 진출하는 동안 카페 레이서의 기반은 분명합니다.

649cc 병렬 트윈 엔진은 Kawasaki Z650RS에 67마력을 제공하여 거의 120mph의 최고 속도까지 밀어냅니다. 그만큼 강력한 출력과 속도, 그리고 불리한 조건에서도 포함된 3가지 모드 트랙션 컨트롤과 디스크 브레이크 ABS가 유용할 수 있습니다. 복고풍 스타일의 자전거에는 아날로그 게이지에 통합된 다기능 LCD 화면, 원형 하우징에 숨겨진 LED 헤드램프, ABS, 가벼운 레버 당김 및 걱정 없는 저단 변속을 제공하는 어시스트 및 슬리퍼 클러치와 같은 기타 현대적인 기능도 포함되어 있습니다.

최고의 카페 레이서 스타일을 위해 Z650RS의 더 큰 마구간인 Kawasaki Z900RS Cafe에는 레이싱에서 영감을 받은 프론트 카울이 포함되어 있어 외관을 완성합니다. 그러나 MSRP가 12,899달러이므로 2024년에 구입할 수 있는 가장 저렴한 카페 레이서 오토바이 범위에서 크게 벗어나게 됩니다.