2025 년에 고려해야 할 AWD가있는 6 대의 소형차

현재 소형차를 위해 쇼핑하는 경우 대부분 FWD (Frond Wheel Drive) 시스템이 장착되어 있음을 알 수 있습니다. 여기서는이 드라이브 유형이 가볍고 매우 효율적이며 소형차는 일반적으로 예산 구매자와 초보자를 대상으로하기 때문에 FWD 시스템은 제조업체가 이러한 자동차를 가능한 한 저렴하고 넓게 만드는 목표를 달성하도록 도와줍니다. 전 륜구동 차량은 후 륜구동이있는 모델보다 느슨하거나 미끄러운 표면을 더 잘 처리합니다. 결과적으로, 그들은보다 초보자 친화적이고 일반적인 일상 운전에 이상적인 경향이 있습니다.

그러나 후륜 구동 차량보다 미끄러운 조건에서 일반적으로 더 나은 것으로 간주되지만, 전 륜구동 차량은 여전히 ​​깊은 눈, 진흙 또는 얼음에 갇힐 수 있습니다. 보다 안정적인 운전 경험을 보장하기 위해 점점 더 많은 소비자가 AWD 시스템을 요구하고 있으며, 이는 4 개의 바퀴에 엔진 전력을 보내 모든 종류의 지형 에서이 자동차를 거의 탑재 할 수 없게 만듭니다.

좋은 소식은 작은 전 륜구동 자동차의 비용이 많이들 필요는 없다는 것입니다. 이제이 기능을 갖춘 많은 주류 자동차와 접근 가능한 고급 모델이 있기 때문입니다. 그래서 우리는 2025 년에 고려해야 할 AWD로 6 대의 소형 자동차를 편집했습니다.이 목록은 새로운 소형차에 관한 것이기 때문에 크로스 오버 나 SUV에 의지하지 않고 소형 세단과 해치백 만 포함해야했습니다.

191-HP, 2.5 리터 4 기통 엔진이 장착 된 기본 Mazda3 세단 형 자동차는 전 륜구동과 함께 표준을 제공하지만 구매자는 터보 차지 2.5 리터 4 개가있는 터보 모델을 선택하여 표준 전 륜구동을 가질 수 있습니다. 실린더는 일반 옥탄 87 휘발유에서 227 마력 및 310lb-ft에 적합합니다. 또는 93 옥탄 가스를 주사 할 때 250 마리의 말 및 320 lb-ft. 이 출력은 6 단 자동 변속기를 통해 4 개로 흐르고 장비가 장착 된 2025 Mazda3 Turbo는 5.6 초 만에 0-60mph에서 스프린트 할 수 있습니다.

효율성 현명한, AWD가 장착 된 Mazda3 세단은 도시에서 23 mpg (mpg), 고속도로에서 32 mpg, 27 mpg를 결합합니다. 그 결합 된 수익은 해치백보다 하나의 mpg로, 도시 운전 상황에서 23 mpg, 고속도로에서 31 mpg, 도시 높은 통로 운전에서 26 mpg를 얻습니다. 그러나 Mazda3 Turbo는 성능이나 연비에 관한 것이 아닙니다.

소형 차량은 또한 많은 멋진, 즉 가열 된 앞 좌석, 가열 된 스티어링 휠 (Mazda3 Turbo Premium Plus의 표준), 전원 조정 가능한 요추 지원 및 메모리 설정이있는 파워 드라이버 시트, 10.25 인치 디스플레이, 무선 애플을 제공합니다. CarPlay 및 Android Auto, USB-C 포트 등. 2025 Mazda3 2.5 Carbon Turbo는 $ 32,100에서 시작하며 Turbo Premium Plus는 $ 35,800에서 시작합니다.

스바루를 포함하지 않은 경우 AWD가있는 최고의 작은 자동차 목록이 아닙니다. 리어 휠 드라이브 Subaru BRZ 스포츠카를 제외한 모든 것은 일본 자동차 제조업체의 대칭 전 륜구동 시스템과 함께 제공되며, 이는 Impreza와 같은 소형 자동차를 주요 후보로 만듭니다. Impreza ‘s는 AWD가 아니라 그립 손실을 경험할 때가 아니라 네 바퀴 모두에 지속적으로 전원을 보내는 전임 시스템입니다. 이는 안전과 안정성을 보장 할뿐만 아니라 여행하는 표면에 관계없이 더 나은 가속도를 제공합니다.

Impreza는 또한 22,995 달러 (MSRP)를 가질 수 있다는 점을 고려할 때 큰 가치입니다. 이 가격은 7 인치 터치 스크린, Apple Carplay 및 Android Auto, 음성 인식, 듀얼 존 자동 기후 제어, LED 헤드 라이트 및 키리스 항목을 제공합니다. 더 많은 편의 시설을 원한다면베이스와 스포츠 트림을 건너 뛰고 가열 된 전면 좌석, 가죽으로 덮인 스티어링 휠, 11.6 인치 터치 스크린, 무선 애플 카플레이 및 Android Auto와 함께 표준으로 제공되는 Subaru Impreza RS를 확인할 수 있습니다. , 내비게이션, Wi-Fi 핫스팟 및 무선 장치 충전기. 또한 더 강력한 182 마력 2.5 리터 엔진을 얻을 수 있습니다. 기본 모델에는 152 마력으로 전력이 적은 2.0 리터 밀이 있습니다. 그러나 가격이 $ 5,000에 가까워집니다.

Lexus는 Lexus 역사상 가장 성공적인 모델 중 하나라는 명성을 얻었습니다. 편안하고 준수하는 승차 특성은 Toyota 신뢰할 수있는 고급 자동차를 원하는 소비자에게 인기를 얻습니다. 그리고 스포티 한 성능에 중점을 둔 작은 자동차이기 때문에 기본 모델에는 후륜 구동이 표준으로 제공됩니다. 그러나 Lexus는 IS 300 AWD에서 AWD를 제공하고 300 F Sport Design AWD이며 300 F Sport AWD입니다. 더 강력한 IS 350을 고려하고 있다면, AWD 선택은 IS 350 F Sport Design AWD 사이에 있고 350 F Sport AWD 사이에 있습니다. 각각의 경우,이 차량의 엔진은 바퀴에 전력을 보내는 데 6 단 변속기를 사용합니다.

말하자면, Lexus의 엔진은 300 AWD이며 260 마력과 236 lb-ft의 토크를 제공하는 3.5 리터 DOHC V6입니다. IS 350은 동일한 V6 엔진을 사용하지만 출력을 311 마력과 280lb-ft로 올립니다. 이를 통해 활발한 5.7 초 만에 60mph까지 확대하고 최고 속도 143mph에 도달 할 수 있습니다. 300 개의 AWD 모델은 비슷한 최고 속도를 달성 할 수 있지만 60mph를 치는 데 6.1 초 정도 걸립니다. 그러나 0-60 시간 동안 부족한 것은 효율성을 보완합니다. 3 개의 AWD 모델은 IS 350 AWD의 19mpg에 비해 22mpg를 결합한 300 개의 AWD 모델을 제공합니다.

많은 사람들이 BMW 3 시리즈가 OG 스포츠 세단으로 간주되는 것은 아닙니다. 소형차는 수십 년 동안 승차감과 취급 능력 사이의 균형을 잡았으며, 이는 소규모 고급 자동차 시장에있는 소비자에게 눈에 띄는 선택이됩니다. 현재 330i XDrive 세단에는 8 단 자동 변속기를 통해 4 개의 휠을 향한 255 개의 말과 295 파운드의 토크를 생성하는 2.0 리터 터보 차저 4 기통이 장착되어 있습니다. BMW는 조합이 5.4 초 만에 60mph로 얻을 수 있다고 주장하며, 이는 후륜 구동 330i보다 약 0.2 초 더 빠릅니다.

그러나 더 많은 것이 있습니다. 고성능 M340I XDRIVE 및 M3 Competition XDrive 세단도 AWD와 함께 제공됩니다. M340i XDRIVE의 경우, 시스템은 386 마력 및 369lb-ft의 토크를 생산하는 터보 차저 3.0 리터 6 기통 엔진과 함께 작동합니다. M3 Competition XDrive를 선택하고 출력은 최대 523 마력이며 0-60은 제조업체를 추정 한 3.4 초로 달성합니다.

Audi A4는 2025 년 모델 이후 새로운 A5 해치백을위한 공간을 만들기 위해 절을 할 예정입니다. 따라서 AWD 소형차를 원한다면 새로운 구매의 마지막 샷입니다. 게다가, 그 제품은 마지막 허용에 충분히 적합합니다. 엔트리 레벨 프리미엄 트림에는 가죽 실내 장식에서 가열 스티어링 휠, 가열 및 파워 프론트 시트, 푸시 버튼 시작, 주변 내부 조명, 트리 존 자동 기후 제어 및 선 루프에 이르기까지 모든 것이 기본으로 제공됩니다. 기술과 관련하여 7 인치 디지털 게이지 클러스터, 무선 애플 카 플레이 및 유선 안드로이드 자동 통합 및 10 스피커 오디오 시스템으로 10.1 인치 터치 스크린이 보완됩니다.

Audi는 또한 Quattro 전 륜구동 시스템에 대해 추가 비용을 지불 할 필요가 없습니다.이 기능은 261 HP 및 273 lb-ft를 생성하는 2.0 리터 터보 차저 4 기통 4 기통과 함께 7 개를 통해 휠에 파견됩니다. -듀얼 클러치 자동 변속기 스파이드. 이를 통해 Audi는 A4 캔을 5.2 초 만에 60mph로 인용합니다. A4가 사라짐에 따라 약간 더 크고 세련된 2025 Audi S5를 확인하는 것이 좋습니다.

최고의 AWD 소형차를위한 최종 슬롯의 선택은 궁극적으로 폭스 바겐 골프 R과 Subaru WRX 사이에 있었지만 독일 자동차는 더 설득력있는 결과와 스바루가 이미이 목록에 자리를 잡았 기 때문에이를 잡을 수있었습니다. 성능에 관해, 2025 모델은 현재 가장 강력한 골프 R입니다. DSG 듀얼 클러치 자동. 이전 모델에 비해 13 마리의 말과 15 개의 추가 LB-FT로 업데이트 된 골프 R이 4.6 초 만에 0-60에서 스프린트 할 수 있습니다. 최고 속도는 155mph입니다.

폭스 바겐은 또한 표준 19 인치 위조 합금 휠 덕분에 골프 R이 더 가볍다는 사실에 의해 인상적인 성능이 부분적으로 도움이된다고 주장합니다. 내부, 2025 Golf R은 12.9 인치 터치 스크린 인포테인먼트 시스템, 10.2 인치 디지털 게이지 디스플레이, 내비게이션, Wi-Fi 핫스팟, 무선 장치 충전, 가열 및 환기 된 프론트 시트, 가열 된 뒷좌석, 운전석 좌석을위한 메모리 설정을 제공합니다. , Nappa 가죽 실내 장식 및 더 많은.

이 목록에서 모델을 선택하기 위해 다양한 자동차의 성능 및 AWD 시스템의 명성과 같은 요소가 고려되었습니다. 이것은 수년 동안 관련 차량에 대한 SlashGear의 자체 리뷰를 고려하여 달성되었습니다. 또한 자동차 및 드라이버, Motortrend, Iseecars, Edmunds와 같은 다른 권한 사이트에서 각 후보자를 개별적으로 확인했으며 Reddit과 같은 포럼 및 토론 사이트를 통해 소유자가 가장 인상받은 모델을 결정하여 가치, 안락함을 결정했습니다. , 편의 시설, 그리고 그들이 운전하는 것이 얼마나 큰지.