2025 년 미군 함대에 큰 변화가옵니다.

미국이 2025 년 현재 미국이 세계에서 가장 강력한 군대로 남아 있다는 것을 부정하지는 않지만, 중국과 러시아와 같은 국가들에 의해 군사 우월성이 도전되고있다. 특히 중국은 미국과의 패리티를 달성하기위한 임무에서 브레이크 넥 속도로 발전해 왔으며, 6 세대 제트 전투기의 발전과 관련하여 미국에서 얻는 것으로 보인다. 2024 년에 중국의 6 세대 제트 전투기 2 명 중 첫 번째 이미지가 인터넷을 통해 튀어 나와 미 공군 내의 고위 관리들이 중국이 현대 6 세대 전투기를 군대로 유도 한 최초의 국가가 될 것이라고 경고했다.

NGAD (Next Generation Air Dominance)라고 불리는 미국 자체의 6 세대 항공기 프로그램은 몇 가지 지연과 불확실성으로 인해 비용과 생존력에 대한 우려가 제기되었습니다. 2024 년에 미 공군은이 프로그램에서 일을 일시 중지했다. 즉, 미국은 최근 2024 년 5 월에 테스트 항공편과 함께 차세대 장거리 폭격기 인 Northrop Grumman B-21 Raider의 개발에 이르기까지 진전을 이루고 있습니다.

해군 능력에 관해서는, 중국에 관한 비슷한 이야기가 목격되고 있으며, 그 나라는 지표선에서 수직 발사 시스템 미사일 세포 측면에서 미 해군 화력의 50%를 달성했습니다. 중국이 자체와 미국 사이의 격차를 막고있는 인상적인 속도로 인해 미국은 미군의 지배력을 그대로 유지하기위한 조치를 취하도록 자극했다. 이 계획의 일환으로 미군은 2025 년부터 주요 변화를 수행 할 예정이며, 함대는 육지, 해상 및 공기 영역에서 상당한 변화를 겪을 것으로 예상됩니다.

2025 년에 새로운 비행기와 선박이 소개 될 것입니다.

비록 미군이 항공기와 선박 함대를 현대화하기위한 적극적인 임무를 수행하고 있지만, 단기 목표는 구식 및 구식 함대 회원의 철수에 초점을 맞추는 것으로 보인다. 미 해군에 관한 한, 2025 년에 의뢰 될 가능성이있는 소수의 새로운 선박에는 USS Bougainville (LHA 8) – 수륙 양용 폭행 선박, USS Harvey C. Barnum Jr. – Arleigh Burke Flight IIA Destroyer가 포함됩니다. USS Iowa (SSN 797)-빠른 공격 원자력으로 버지니아 급 잠수함과 USS John F. Kennedy (CVN 79)-핵적인 제랄드 R. 포드 급 항공 모함.

2025 년에 미군 함대에 합류 할 것으로 예상되는 새로운 항공기 유형은 미국 해군을 위해 설계된 무인 항공기 시스템 인 Boeing MQ-25 Stingray입니다. Boeing F/A-18 Super Hornet, Boeing EA-18G Growler 및 Lockheed Martin F-35C와 같은 제트 전투기의 공중 급유에 주로 사용됩니다. 이 외에도, 순서대로 구식 항공기의 새로운 반복은 2025 년까지 계속 전달 될 것입니다. 여기에는 68 개의 Lockheed Martin F-35S가 포함되며, 그 중 42 개가 미 공군에 전달 될 것으로 예상됩니다.

2025 년 미 공군으로 예정된 다른 신선한 항공기 조달에는 18 F-15EX 다중 롤 스트라이크 전투기, 15 kc-46 페가수스 공중 급유 유조선, 8 보잉 MH-139A 그레이 늑대 헬리콥터, 7 T-7A 레드 호크 파일럿 훈련 시스템이 포함됩니다. , 단일 보잉 C-40 클리퍼 운송 및화물 항공기. 미 해군 및 해병대는 26 개의 Lockheed Martin F-35S, 27 개의 멀티 엔진 훈련 시스템, 19 Sikorsky CH-53K King Stallion Helicopters 및 3 개의 새로운 Boeing MQ를 포함하는 총 75 대의 항공기를 조달 할 예정입니다. -25 Stingray 무인 공중 차량.

오래된 장비가 사라지지만 교체는 곧 오지 않습니다.

우리가 2025 년 미군의 강도를 강화했을 새로운 장비의 긴 목록에 대해 계속 이야기하고 싶었던만큼, 사실은 2025 년 대부분의 경우에도 남아 있습니다. 노인의 노화 장비를 은퇴하십시오. 실제로, 2025 년에 은퇴 할 비행기, 헬리콥터 및 선박의 ​​긴 목록이 있으며, 그 중 다수는 즉시 현대적인 교체를받지 않을 것입니다. 2025 회계 연도에 국방부 (DoD)는 미군의 다양한 날개에 걸쳐 총 484 대의 항공기 (비행기, 헬리콥터 및 UAV 포함)를 은퇴하는 것을 목표로합니다.

총 19 척의 선박도 해체 될 예정이며, 이는 운영 비용의 33 억 달러가 감소한 것으로 추정됩니다. 이 484 대의 비행기 중 미 육군만으로도 17 개의 고정 윙 및 66 개의 로타리 윙 항공기가 포함 된 항공기의 83 개를 매각하려고합니다. 이 매각 과정에 포함 된 항공기에는 3 개의 De Havilland Canada EO-5C Dash 7 비행기, 3 개의 MC-12S-3 Hurons 및 8 개의 RC-12X 정찰 항공기가 포함됩니다. 앞서 언급 한 비행기 외에도 66 개의 Sikorsky UH-60L Black Hawk 헬리콥터도 2025 년에 도끼를 향하도록 예정되어 있습니다.

해군의 경우 2025 회계 연도에 105 번의 항공기와 18 대의 항공기를 은퇴 할 계획입니다.이 매각 운동에 포함 된 항공기에는 34 개의 전투기/공격 항공기, 19 개의 로타리 윙 항공기, 10 순찰/경고 항공기, 33 개의 훈련 항공기 및 19 개가 포함됩니다. 다른 항공기. 이러한 변화 외에도 국방부의 2025 회계 연도 예산은 2025 년 이후 고급 플랫폼 인수 및 차세대 기술에 대한 지속적인 투자를 포함하여 전투 우수성을 유지하기위한 전략에 대해 자세히 설명합니다.

항공 및 관련 시스템의 미래

2025 회계 연도에 국방부는 총 3,170 억 달러의 자금을 요청했으며, 그 중 1,65 억 달러가 신선한 장비 조달을 위해 마련된 반면, 나머지 143 억 달러는 RDT & E (연구, 개발, 시험, 테스트 및 RDT에 사용될 것입니다. 평가). 조달 요청이 반드시 조달 장비가 같은 회계 연도에 배달 될 것이라는 의미는 아닙니다.

항공 및 관련 시스템에 관한 한, 가장 큰 비용은 해군, 해병대 및 공군을위한 추가 68 F-35 항공기를 조달하는 데 갈 것입니다. 국방부는 또한 18 개의 새로운 4 세대 F-15EX 항공기를 요청했으며,이 항공기는 F-35 및 F-22 제트 전투기와 같은 기존 5 세대 항공기를 보완 할 것입니다.

또한이 프로그램의 일부는 대통령 항공기 Recapitalization (PAR) 계획으로, 현재 공군 원 보잉 747S (VC-25A)를 새로운 항공기 (VC-25B)로 대체하는 것을 상상합니다. 기존 VC-25는 Boeing 747-200 기체를 기반으로했지만 차세대 대통령 비행기는 훨씬 더 크고 새로운 보잉 747-8을 기반으로합니다. KC-46A Pegasus 유조선의 조달과 B-21 Long Range Strike 폭격기 및 차세대 Air Dominance Jet Fighter와 같은 미래의 항공기 개발에도 특별한 관심이 주어지고 있습니다. 공격 및 유틸리티 헬리콥터 및 무인 항공기 시스템 (UAS)에서 유인 정찰 플랫폼 및 시스템에 이르기까지 추가 항공 장비를 조달하기 위해 예산의 상당한 덩어리가 제정 될 것입니다.

해양 시스템 및 선박 업그레이드 경로

우리는 이미 2025 년 미국 해군이 의뢰 할 소수의 선박을 이미 다루었지만 국방부는 미래에 대한 더 야심 찬 계획을 가지고 있습니다. 하이라이트 중에는 2025 년에 시운전 할 예정인 포드 급 원자가 항공 모함 인 USS John F. Kennedy (CVN 79)가 있습니다. 이에 따라 해군은 동일한 클래스의 2 개의 추가 항공사 인 USS Enterprise (CVN 80)를 소개 할 계획입니다. ) 및 USS Doris Miller (CVN 81).

항공 모함 이외의 해군은 2 개의 DDG 51 급 표면 전투원, 1 개의 별자리 급 (FFG 62) 가이드 미사일 프리깃, 1 블록 VI 버지니아 클래스 빠른 공격 잠수함을 포함하는 6 개의 전투 포스 선박 (BFS)에 대한 자금을 요청하고 있습니다. , 하나의 샌 안토니오 급 수륙 양용 교통 도크 선박 (LPD 17 Flight II) 및 1 개의 중간 착륙선 (LSM).

또한, 해군은 2 차 컬럼비아 급 탄도 미사일 잠수함 인 USS 위스콘신 (SSBN 827)을 건설하기위한 기금을 찾고 있으며, 이는 현재 2022 년 이래로 건설중인 USS 지구 (SSBN 826)에 합류 할 예정입니다. 해군은 전략적 억제 능력을 향상시키기 위해 12 개의 추가 컬럼비아 계급 잠수함 함대를 구상합니다.

이 자금의 대부분은 새로운 선박 건설을 지원할 것이지만, 기존 선박으로의 업그레이드를 위해 일부가 할당 될 것입니다. 한 가지 중요한 예는 USS Harry S. Truman (CVN 75)이며, 이는 운영 수명을 연장하기 위해 급유 및 복잡한 점검 (RCO)을 겪고 있습니다.

다음 세대의 갈등을 준비합니다

기존 장비를 현대화하고 차세대 항공기, 선박 및 미사일 시스템을 개발하는 것 외에도 국방부는 미국과 동맹국이 최첨단 기술로 인해 발생하는 위협에 대해 잘 준비된 상태를 유지하기위한 노력을 강화하고 있습니다. 이를 위해이 부서는 투자 예산의 거의 6 %를 임계 전장 기술의 발전에 대해 172 억 달러를 할당 할 것을 제안하고 있습니다. 주요 초점 영역에는 인공 지능 (AI), 기계 학습, 초음속 무기 및 방어, 지시 된 에너지 (예 : 레이저 및 입자 빔), 미세 전자 공학, 생명 공학, 사이버 보안, 5 세대 (5G) 통신, 자율 시스템, 우주 기술 및 양자 과학.

우주선의 개발 및 조달, 발사 차량, 우주 사령부 및 제어 시스템, 지구 위성 터미널 및 장비를 포함한 미군의 우주 노력을 강화하는 데 252 억 달러가 추가로 소비 될 것입니다. 주요 초점 영역에는 우주 기반 고급 미사일 경고 시스템 인 차세대 오버 헤드 영구 적외선 (차세대 OPIR)의 개발과 2 개의 GPS III 위성 조달이 포함됩니다.

이것은 중간 클래스 위성 위성을위한 7 개의 NSSL (National Security Space Launch) 런칭 서비스와 SDA (Space Development Agency) 전송 계층에 대한 개선 사항 (중요하고 시간이 크리티컬 데이터를 전송할 위성의 별자리)에 추가됩니다. 충돌하는 동안 미군 차량에.