2025 년 뉴욕 국제 자동차 쇼에서 스바루는 2026 스바루 아웃백을 공개했습니다. 2025 년 모델 아웃백을 한동안 소비자에게 계속 판매 할 회사는 2025 년 4 월 업데이트 된 7 세대 모델에 대한 자세한 내용을 공유했습니다.
스바루는 오랫동안 아웃백을 SUV로 분류했지만 일부 사람들은 실제로 스테이션 왜건으로서 인생을 시작했다는 것을 알고있을 것입니다. 6 세대가 넘는 아웃백은 느리고 꾸준한 전환을 거쳤으며, 각 통과 반복마다 SUV와 비슷해졌습니다. 이 차량은 또한 미국 스바루에서 성공했으며 지난 30 년 동안 매출은 3 백만 대를 초과했습니다.
2026 아웃백-일곱 번째 반복은 가장 SUV와 같은 차량입니다. 새로운 모델은 이전 모델과는 완전히 다르게 보이며 이제는 직립형 SUV 자세를 특징으로하며 모든 오래된 스테이션 왜건 디자인 요소가 거의 완전히 사라졌습니다. 2026 Subaru Outback의보다 주목할만한 디자인 요소 중에는 새로운 수직으로 배치 된 헤드 라이트,보다 직립 된 질감이있는 전면 근막 및 평평한 지붕이 포함됩니다. 그릴은 또한 오래된 모델보다 실질적으로 크며 부치 SUV 모양에 추가됩니다.
2026 아웃백의 상쾌한 외관은 뒤쪽으로 향합니다. 차량은 재 설계된 Taillamp 디자인을 얻습니다. 후면 유리에는 또한 더 가파른 갈퀴가있어 내부에 더 많은화물 보관이 가능합니다. 스바루의 친숙한 스타 클러스터 엠블럼을 유지하는 동안 2026 아웃백은 하단 후면 근막에서 엠보싱 된 스바루 브랜딩을 얻습니다.
2026 스바루 아웃백 : 오래된 아웃백과 비교하여 주요 외부 및 내부 차이
이미 요약 된 바와 같이, 2026 Subaru Outlook은 이전 모델과 매우 다르게 보이며이 차이는 차량의 전체 크기로 확장됩니다. 2026 아웃백은 모든 측면에서 2025 모델 연도 아웃백에 비해 길고 키가 크며 넓습니다. 지붕은 키가 크고 폭이 1 인치 증가했으며 자동차의 전체 길이는 반 인치 증가했습니다. 더 큰 치수와 SUV 자세는 2026 아웃백이 전임자에 비해화물 용량이 더 큰 것을 보장 할뿐만 아니라 전반적으로 더 편안한 차량이어야합니다.
내부에서 2026 모델은 더 많은 헤드 룸을 제공하며 이제 차량 섀시에 직접 볼트로 고정 된 저지방 좌석이 있습니다. 회사는이 움직임이 긴 드라이브 중에 편안함을 향상 시킨다고 주장합니다. 스바루는 또한 새로운 아웃백에서 측면 흔들림이 42% 감소했다고 주장하며, 이는 승객의 편안한 수준에 추가해야합니다.
이 외에도, 상쾌한 2026 스바루 아웃백은 지붕과 헤드 라이너에 사운드-감동재를 신중하게 사용함으로써 구형 모델보다 조용하다고 주장된다. 차량의 Sleeker 공기 역학적 프로파일에 의해 소음의 추가 감소가 달성되며, SUV로 전환 함에도 불구하고 개선되었습니다. 이러한 중요한 설계 변경에도 불구하고 Subaru는 아웃백에 사용할 수있는 엔진 및 변속기 옵션을 크게 변경하지 않았습니다.
2026 스바루 아웃백 : 엔진의 모든 변경 사항, 기능
아웃백은 디자인 점검을 위해 분명히 기한이 지났지 만 엔진 라인업에 대해서도 마찬가지입니다. 2026 년 모델 연도에 Subaru는 2025 년 아웃백에서 동일한 엔진을 크게 운반했으며 약간의 조정 만했습니다. 2.5 리터 자연 흡기 권투 선수는 표준으로 유지되지만 현재는 180 마력을 생성합니다. 그러나,이 작은 마력 손실은 토크의 적당한 이득으로 상쇄되며, 2026 아웃백은 178 lb-ft를 제공하며, 이는 나가는 모델에 비해 2 lb-ft가 개선되었습니다.
Wilderness 패키지와 함께 고급 오프로드 초점 아웃백은 260 마력의 전력과 277 lb-ft의 토크를 만드는 동일한 2.4 리터 터보 차저 복서 엔진을 얻습니다. 두 변형 모두 Subaru의 친숙한 Lineartronic CVT 변속기는 8 단 수동 교대 옵션과 전 륜구동 지원을 특징으로합니다. 아웃백의 2026 판에 새로운 또 다른 것은 옵션으로 제공되는 더 큰 19 인치 휠입니다.
이 새로운 세대는 또한 더 큰 12.1 인치 터치 스크린 센터 디스플레이를 제공하여 2025 년 에디션의 11.6 인치 패널을 대체합니다. 이전 모델의 이전 아날로그 게이지 클러스터는 이제 모든 트림에서 표준으로 제공되는 12.3 인치의 전체 디지털 클러스터로 대체되었습니다.
2026 스바루 아웃백은 2025 년 말까지 판매 될 예정이며 프리미엄, 제한, 투어링, 제한된 XT, 투어링 X 및 광야 트림으로 판매 될 예정입니다.
