작고 신흥 브랜드의 제품이 된 Kia Sportage는 이제 북미 도로에서 친숙한 이름이며 1990 년대 중반부터 라운드를 해왔습니다. 이제 5 세대에 Sportage는 날카로운 스타일링, 좋은 가치 및 무게 이상을 펀칭하고 종종 많은 미국 및 일본 모델과 경쟁하고 종종 능가하는 기능 세트를 제공한다는 명성을 얻었습니다. 2026 년 모델 연도에 새로 고침 버전이 도착하면 Kia는 공식을 점검하지 않지만 더 많은 기술과 약간의 외부 새로 고침으로 일을 강화하고 있습니다.
2026 Sportage에 들어가는 장비 중에는 새로 구입할 수있는 10 인치 헤드 업 디스플레이 또는 HUD와 같은 기술에 정통한 구매자에게 호소하도록 설계된 생물 편안함이 있습니다. 초기화되지 않은 경우 HUD는 속도, 내비게이션 프롬프트 및 안전 알림과 같은 주요 정보를 앞 유리에 투사하여 운전자가 도로와 바퀴에 초점을 유지할 수 있도록합니다.
그러나 약간의 작은 글씨가 있습니다. 2026 Sportage는 실제로 HUD를 제공하지만, 하이브리드 또는 플러그인 하이브리드 버전을보고있는 쇼핑객들만 이용할 수 있으며, 심지어 최상위 명성 트림에서만 사용할 수 있습니다.
Sportage의 HUD는 비용이 얼마입니까?
HUD가 당신에게 반드시 반드시 필요한 경우, 당신은 키아 스포츠에 대한 시작 가격을 무시할 수도 있습니다.이 가격은 비 하이브리드 모델의 경우 30,095 달러 또는 대상 수수료를 포함하여 하이브리드의 경우 $ 31,735에 있습니다. 우리는 KIA의 온라인 구성자를 살펴 보았으며, 하위 트림 또는 얼음 모델에 10 인치 HUD를 포함시키는 옵션을 볼 수 없었으므로 Sportage Hybrid SX Prestige를 위해 튀는 것은이 트릭 업그레이드를 감출하는 가장 저렴한 방법입니다.
이로 인해 41,835 달러, 가장 저렴한 하이브리드보다 약 10,000 달러, 기본 가스 스포츠보다 11,000 달러 이상을 돌려 줄 것입니다. 물론 SX Prestige에는 파노라마 선 루프, 12.3 인치 듀얼 파노라마 디스플레이 및 Harmon Kardon 프리미엄 사운드 시스템과 같은 다른 깔끔한 기능이 많이 제공되지만 여전히 일부는 정당화하기가 까다로울 수 있습니다.
어떤 사람들에게는 입구 또는 하위 수준의 스포츠가 더 의미가 있습니다. 모든 트림에는 동일한 유능한 파워 트레인이 있으며 232 마력과 195 lb-ft의 토크가 포함되어 있습니다. Slashgear는 2025 년 초 Kentuckiana 주변의 Sportage Hybrid를 조종 할만 큼 운이 좋았으며 효율적이고 넓고 인상적으로 장비가 장착 된 것으로 나타났습니다.
왜 당신은 HUD를 원합니까?
HUD가 당신이 얻는 데 관심이있는 하위 트림 위의 유일한 업그레이드라면, SX Prestige를 위해 수천 달러를 추가로 내놓는 것은 실제로 큰 결정이 아닙니다. 그러나 19 인치 머신 피싱 합금 휠 및 기타 트릭 가제트가 호소하는 경우 추가 현금을 소비하고 HUD와 함께 스포츠 하이브리드를 얻는 것이 좋습니다.
HUD 자체는 전환 방향 외에도 Apple CarPlay 및 Android Auto 통합을 모두 지원합니다. 그것은 또한 지능적이며, 트래픽 정보를 수집 한 다음 운전자 디스플레이 또는 중앙 화면의 주요 업데이트를 시선에서 숨기지 않고 직접 배치 할 수있는 능력을 자랑합니다. 여기에는 사고 보고서 또는 혼잡 건설 징후가 포함될 수 있습니다.
다른 간단한 하이라이트로는 현재 속도, 현재 여행하는 도로의 속도 제한 및 블라인드 스팟 정보도 포함됩니다. 요컨대, HUD는 경험을 혁신하지 않으며 반드시 새로운 것을 추가 할 필요는 없습니다. 그러나 도움이 필요한 모든 정보를 필요로하는 곳에 바로 배치함으로써 편의의 여분의 층을 추가하며, 의심 할 여지없이 도로에 집중력을 향상시키는 데 도움이 될 것입니다.
현재 HUD 기술을보다 달성 가능한 모델에 소개하는 것은 Kia만이 아닙니다. 새로 개정 된 Sportage 외에도 다양한 Honda 모델은 일부 Toyotas, Fords 및 더 많은 주류 브랜드와 마찬가지로 헤드 업 디스플레이를 제공합니다.
