새로운 2027년형 Ram Power Wagon Diesel이 출시되었으며, 대형 트럭 팬들은 이미 이전 Power Wagon에 비해 큰 변화를 목격했습니다. Ram의 보도 자료에 따르면 2027년 모델 연도는 오프로드 지향적인 Ram Power Wagon에 디젤 엔진을 사용할 수 있는 최초의 해입니다. 그 엔진은 물론 터보차지 6.7리터 커민스 고출력 인라인 6입니다(솔직히 다른 엔진이라고 볼 수 있나요)? Power Wagon에서 Cummins는 430마력과 1,075파운드-피트의 토크를 생성합니다.
실용성 측면에서 이 모든 쇠고기는 “거의” 20,000파운드의 견인 용량과 “거의” 3,000파운드의 탑재량으로 해석됩니다. Ram은 올해 후반기까지 생산에 들어갈 예정이 아니기 때문에 아직 견인 및 탑재량에 관해 구체적인 내용을 제공하지 않을 것입니다. 어쨌든, 그것은 무거운 트럭입니다. 그리고 그 무게에 걸맞는 가격표가 나옵니다. 2027년형 Ram Power Wagon Diesel은 목적지 수수료 포함 88,470달러부터 시작합니다.
많은 트럭에 많은 현금
Power Wagon에는 또한 Bilstein 충격 장치, 거의 모든 가능한 표면 아래에 있는 스키드 플레이트, 전면 및 후면의 잠금 차동 장치가 함께 제공됩니다. 모든 것을 다 말했을 때 지상고는 12.6인치입니다. 외부의 모든 화려함에도 불구하고 기본 모델에 벤치 시트가 표준으로 제공된다는 것은 거의 아이러니합니다. 멋지게 꾸미고 싶다면 열선/통풍/가죽 시트로 업그레이드할 수 있습니다. 안전과 편의성에 관한 한 트레일러 견인에 적합한 사각지대 모니터링과 적응형 크루즈 컨트롤이 표준입니다.
31갤런 연료 탱크를 사용하면 Ram의 추정 주행 거리는 600마일입니다. 이는 디젤 및 디젤 배기유체(DEF)로 거의 90,000달러에 달하는 트럭을 채울 현금이 있다면 Power Wagon이 잠시 동안 기어 다니거나 운반할 준비가 되어 있음을 의미합니다. 가격은 실용적이지 않지만 현금으로 많은 것을 얻을 수 있습니다. 비교를 위해 Cummins 디젤 엔진으로 얻을 수 있는 가장 저렴한 현재 Ram 2500의 무게는 61,185달러입니다.
경쟁으로의 복귀
Chevy와 Ford의 Ram의 대적들 사이에서 2027 Power Wagon은 그다지 특별하지 않으며 경쟁으로의 복귀에 가깝습니다. Power Wagon은 Chevy Silverado HD ZR2 및 Ford Super Duty Tremor와 직접 경쟁할 가능성이 높으며, 둘 다 고토크 디젤 엔진(각각 Duramax 6.6리터 및 PowerStroke 6.7리터)을 장착할 수 있습니다. 그러나 Ram의 라인업과 Stellantis의 더 큰 작품 내에서 2027 Ram Power Wagon은 상당히 독특합니다.
Ram은 Power Wagon을 다소 자체 모델로 취급하므로 이전에 가스 구동 전용 트럭에 거대한 디젤 엔진을 도입하는 것은 Ram이 다소 제한된 라인업을 확장하는 데 투자하고 있다는 신호입니다. 새로운 Power Wagon의 발표는 2027년형 Ram 1500 SRT TRX의 출시, 성능 중심의 SRT 브랜드로의 복귀 및 괴물 같은 슈퍼차지 6.2리터 V8 구동 머슬 트럭의 부활과 함께 이루어졌습니다. Ram에서는 (비유적으로나 문자적으로) 큰 일이 일어나고 있습니다.
