폭스 바겐 버스는 상징적입니다. 1950 년에 출시 된 이래로 펑키하고 다재다능한 미니 버스는 오늘날까지 지속되는 유산을 구축했습니다. 우리 중 많은 사람들이 그 고전적인 섀시를 크로스 컨트리로드 트립, 반문화 및 자유로운 정신적 모험과 연관시킵니다. 아마도 Scooby-Doo Crew의 미스터리 머신은 꽃을 부르는 호소와 관련이있을 것입니다.
그러나 VW 버스가 인식 할 수있는만큼 75 년간의 역사에는 대부분의 사람들이 모르는 몇 가지 판이 있습니다. 이러한 모호한 모델 중 23-Window Volkswagen 버스는 가장 희귀하고 가장 독특한 버스 중 하나입니다.
1951 년부터 1967 년까지 제한된 숫자로 제작 된 1 세대 “Samba 패키지가있는 Deluxe Microbus”모델은 관광을 위해 특별히 설계되었습니다. 창문은 양쪽에 4 개의 줄로 방향을 가졌으며, 하나의 큰 채광창이 상단에, 뒷면에는 2 개의 구부러진 창, 윈드 실드에는 2 개의 쌍둥이 창이 있습니다. 운전자와 승객의 측면에도 창문이 미끄러 져 창문 수를 23으로 끌어 올렸습니다.
이 모든 유리를 통해 23-Window VW Microbus가 60 년대와 70 년대의 “유목민 히피족”에 의해 탐욕 된 이유를 쉽게 알 수 있습니다. 창문이 제공하는 360 도의 가시성과 최대 9 명의 승객을위한 충분한 좌석으로 도로 여행에 매우 매력적이었습니다. 그것은 확실히 제작의 아이콘이었는데, 이것이 오늘날의 수집가가 잘 보존 된 모델에 대해 프리미엄을 지불하는 이유 중 하나입니다.
(Wikimedia Commons를 통한 VOOGD075의 주요 이미지 | 크롭 및 스케일링 | CC BY-SA 3.0)
예산 친화적 인 버스가 비싼 희귀 성이 된 방법
1 세대 23-Window VW Microbus (T1이라고 함)는 1950 년 데뷔가 2,200 달러의 가격표를 스포츠하면서 “예산 친화적 인”로 판매되었습니다. 인플레이션에 맞게 조정 된 것은 오늘날 약 26,695 달러입니다. 그러나이 모델은 최근에 잘 관리 된 1951 년 표본이 최근 30 만 달러 이상 판매되었으며 1961 년 모델은 2017 년에 290,000 달러 이상을 가져 왔습니다.
높은 가격의 이유는 드문 이유와 같은 이유입니다. 생산하는 동안 인기있는로드 트립 버스 였지만 23-Window VW 버스는 당시의 다른 VW 모델만큼 대량 생산되지 않았습니다. 실제로, 1951 년부터 1967 년까지 약 10 만 VW 삼바 만 만들어졌습니다. 그 후, 23-Window T1 모델은 중단되었고, 후속 모델의 창이 더 적고 적었습니다.
100,000은 많은 것처럼 보일지 모르지만 폭스 바겐 밴과 기간 동안 생산 된 버스의 5 ~ 10 % 만 구성했습니다. 예를 들어, 폭스 바겐은 1964 년에만 48,481 개의 패널 벤스를 생산했으며 그 중 36,090 명이 미국에 등록되었습니다. 그것은 지금까지 생산 된 23 윈도우 T1 미생물의 거의 절반입니다. 따라서이 미생물은 그 시대에도 다소 희귀 한 것이었다.
따라서, 마지막 생산 연도 이후 제한된 수와 반세기가 넘는 23-Window T1 Samba 버스는 인기있는 수집가의 자동차가되었습니다. 우리는 많은 표본이 스크랩 마당에서 그들의 끝을 만났다고 가정 할 수 있지만, 100,000 개 중 일부만 보존되었다고 가정 할 수 있습니다.
모델의 희귀 성을 상징적 인 문화적 매력과 결합하면 높은 가격은 놀라운 일이 아닙니다.
23 윈도우 VW 버스마다 6 숫자가 필요하지 않습니다
클래식 자동차의 희귀 성은 재판매 가격에 영향을 미치는 한 가지 요소 일뿐입니다. 결국, 클래식 자동차는 Cadillac Cimarron과 같은 제한된 숫자와 동시에 평판이 좋지 않을 수 있습니다. 자동차의 가치를 결정하기 위해 전문가 수집가는 과거 판매 데이터, 조건, 마일리지 및 시장 동향을 포함한 다양한 도구와 고려 사항을 사용합니다.
오리지널 23-Window VW Samba 버스의 경우, 가장 잘 보존 된 모델은 6 자리 판매 가격을 가져올 때 헤드 라인을 만듭니다. 그러나 일부 선의의 원본은 상당히 줄어 듭니다. 예를 들어,이 기사를 작성할 때 1959 23-Window Samba Microbus Deluxe는 £ 77,500에 Carandclassic에 판매 될 예정입니다. 그것은 미국 달러로 95,000 달러 미만이며 앞서 언급 한 1951 년 모델 판매 가격의 3 분의 1입니다.
물론, 고전적인 차량의 상태는 판매 가격을 가장 잘 나타내는 것입니다. 일부 추정치는 23-Window T1 Samba의 가치를 60,600 달러로 “양호한”조건으로, “공정한”조건의 모델은 $ 39,000의 비용이 낮을 수 있습니다. 문화적으로 상징적 인 버스를 복원하기 위해 노력하고자하는 사람들에게는 좋은 소식입니다. 70 년이 지난 후에도 T1 VW 운송업자는 여전히 최고의 세대로 간주됩니다.
