25,000 달러의 예산과 Dodge에서 재미있는 무언가를 운전하려는 욕구는 당신이 중고차 쇼핑을해야한다는 것을 의미합니다. 우리는 그 임계 값에 빠지기 위해 2019 기본 모델 여행으로 돌아 가야했고, 그 모델은 기껏해야 압도적이었습니다. 크로스 오버는 확실히 일일 운전자 자격을 갖추었지만, 후드 아래의 겸손한 4 뱅어 덕분에 재미있는 부서에서 부족했습니다.
좋은 소식은 25,000 달러가 여전히 운전하기에 즐거운 중고 닷지를위한 몇 가지 좋은 옵션을 얻고 통근 및 식료품 쇼핑에서 가족 도로 여행에 이르기까지 일상적인 작업을 처리 할 수 있다는 것입니다. 나쁜 소식은 Dodge Viper와 중단 된 Hellcat 엔진이있는 모든 것이 절단되지 않았지만,이 자동차가 어쨌든 매일 운전하는 데 적합한 지 여부는 논쟁의 여지가 있습니다.
우리는 Autotrader의 마켓 플레이스 데이터를 살펴 보았습니다. 25K 벤치 마크에서 사용 된 사용 가능한 도구가 무엇인지 확인했습니다. 우리는 사고 이력이나 타이틀 문제가있는 자동차를 피하기 위해 가격을 레벨 경기장에서 유지했습니다. 또한, 이러한 미리 소유 한 회피에 대한 계산은 평균 연간 마일리지 이하를 기준으로합니다. 미국 교통부는 전형적인 미국이 매년 약 13,500 마일을 운전한다고보고했다.
2018 충전기
4 개의 문과 재미는 상호 배타적 인 개념이 아닙니다. Dodge Charger는 2006 년 모델의 6 세대 재생 이후 세단 실용성과 근육 자동차 분위기를 결합한 요령을 가지고 있습니다. 그러나 2018 년의 7 세대 예는 모든 상자를 확인합니다. 무엇보다도, 당신은 일반적으로 후륜 구동이 $ 20,000 미만으로 Hemi-vowered R/T 트림에서 충전기를 찾을 수 있습니다.
370 마력 5.7 리터 V8은 8 단 자동으로 연결되어 학교 드롭 오프 라인을 쉽게 여행합니다. 중간 등급 R/T 트림에는 UConnect가있는 8.4 인치 인포테인먼트 화면이 있으며 다른 표준 케이크 중에서도 20 인치 휠이 있습니다. 동시에 충분한 레그룸과 트렁크 공간은 닷지 충전기가 도로 여행에 이상적입니다. GT 또는 GT Plus로 떨어지면 가격이 낮아 지지만 Hemi V8을 잃게됩니다. 플러스 측면에서,이 V6 트림은 전 륜구동을 사용 하여이 닷지 겨울 운전 자격 증명을 제공 할 수 있습니다.
2020 Dodge Challenger
목록에 닷지 충전기가 있으면 챌린저가 여기에 표시되어 있다고 가정하는 것이 합리적입니다. 이 Swoopy Coupe는 많은 기계를 충전기와 공유하지만 더 새로운 무언가로 도로를 치고 여전히 예산 내에서 유지할 수 있습니다. 2020 Dodge Challenger R/T는 평균 24,000 달러 미만이며 엔진 베이에서 친숙한 5.7 리터 V8을 보유하고 있으며 수동 변속기와 쌍을 이룰 때 375 마력을 만듭니다. 운 좋게도, 당신은 2021 에디션 또는 더 강력한 도전자 R/T Scat 팩을 발견 할 수 있습니다. 2 도어 임에도 불구하고 Challenger는 성인 친화적 인 두 번째 줄을 가지고있어 정당한 일일 운전자가됩니다.
R/T Trim은 6 단 Tremec 수동 변속기와 함께 제공되며, 이는 정지 및 이동에는 이상적이지 않지만 주말 모험을 바퀴 뒤에서 즐겁게 만들 수 있습니다. 이것이 문제라면, 8 단 자동은 가격 차이를 크게 명령하지 않습니다. 충전기와 마찬가지로 Dodge는 4 개의 모서리 모두에서 바퀴를 회전시키는 V6과 함께 GT 및 SXT 트림 챌린저를 제공했습니다.
2010 Dodge Ram 1500
모든 사람은 매일 운전자를 만드는 것에 대한 자신의 아이디어를 가지고 있습니다. Dodge 배지 뒤에 더 많은 운반 기능이 필요한 사람들을 위해 2010 Dodge Ram 1500 픽업은 갈 길입니다. 이것은 FCA (Fiat Chrysler Automobiles)가 RAM을 별도의 부서로 옮기기 전 마지막 모델이었습니다. 15,000 달러 미만의 경우 구매자는 여전히 10 만 마일 미만의 엔트리 레벨 Dodge Ram 1500 ST 또는 Mid-Tier SLT 트림을 찾을 수 있습니다.
이 트럭들 중 다수는 10,000 파운드 이상을 견인 할 수있어 RAM 1500을 일일 일일 수단으로 만듭니다. 리어 휠과 4 륜 구동 사이에는 상당한 가격 차이가 없으므로 필요에 맞는 구성을 선택하십시오. 크루즈 컨트롤 및 슬라이딩 리어 윈도우와 같은 표준 기능은 가격 프리미엄이 많지 않은 가격으로 SLT를 가치있는 업그레이드로 만듭니다. 2,500 만 달러의 예산을 최대한 활용하고 Dodge Moniker를 잃어버린 경우 2018–2021 모델 연도의 최근 RAM 1500 픽업을 볼 수 있습니다.
2021 Durango
Dodge Durango는 조수카 안락함과 픽업 트럭 기능의 차이를 분할하는 구식 바디 프레임 SUV입니다. $ 25K는 293 마력을 만드는 3.6 리터 Pentastar V6로 구동되는 Base SXT Trim의 5 인승 2021 에디션을 얻을 수 있습니다. 신중한 쇼핑은 7 석, 20 인치 휠 및 추가 엑스트라로 차세대 GT 트림 두랑고를 착륙시킬 수 있습니다.
재미있는 운전에 대한 아이디어가 Hemi V8과 관련이 있다면 예산에 $ 5,000 ~ $ 10,000를 추가하여 5.7 리터 엔진과 360 마력이있는 Durango R/T를 선택해야합니다. Seven-Passenger R/T에는 스포츠 서스펜션, 가죽 실내 장식품, 가열 된 1 및 2 열 좌석 및 기타 니스가 있습니다. R/T 기능을 좋아하지만 25,000 달러의 경계를 넘어서고 싶지 않은 Dodge 쇼핑객은 2019 년 또는 2020 년 모델 연도로 돌아갈 수 있습니다. 안타깝게도 710 마력으로 과급 된 Durango SRT Hellcat에 들어가려면 예산의 배가 또는 세 배가 필요합니다.
2024 호넷
그렇습니다. 25,000 달러 미만으로 거의 새로운 닷지를 얻을 수 있습니다. 자동차 제조업체는 2023 년에 출시 된 Alfa Romeo Tonale의 대부분 리베이드 버전 인 Hornet에 대한 높은 기대치를 가지고있었습니다. 그러나 초기 리콜과 다른 문제는 구매자의 희망에 대한 흥분을 냉각 시켰습니다. 결과적으로 Hornet의 재판매 값이 급락했습니다. Kelley Blue Book에 따르면, 원래 MSRP가 32,220 달러 인 기본 2023 Hornet GT는 현재 재판매 값이 $ 18,509로 2 년 동안 거의 43% 감소했습니다. Dodge는 2025 Hornet의 시작 가격을 $ 29,995로 낮추어 문제를 도와주지 않았습니다.
MotorTrend에 따르면이 상황은 구매자가 268 마력 (프리미엄 가스) 소형 크로스 오버를 획득 할 수있는 기회를 창출했으며, 이는 6.1 초 안에 정지 상태에서 60mph에 도달 할 수있는 소형 크로스 오버를 올릴 수있는 기회를 만들어 냈습니다. 2024 Hornet에 유리한 첫해 글리치를 우회하기 위해 2023 년 모델 연도를 건너 뛰면 25,000 달러 미만의 보증중인 저용량 예제의 준비가 가능합니다. 신뢰성은 여전히 불확실하기 때문에, 신뢰할 수있는 기계공으로부터 사전 구매 검사를받는 것은 사용 된 닷지 호넷을 고려하는 사람에게는 현명합니다.
