5 Tesla Cybertruck의 대안

Tesla Cybertruck은 설계와 건축 측면에서 독특한 차량입니다. 시장에서 다른 픽업 트럭과는 다른 모습이 있습니다. Tesla Cybertruck에는 또한 스테인리스 스틸의 바디 패널이 있으며, 이로 인해 종류 중 하나가됩니다. 그러나 Tesla Cybertruck은 독특한 외관을 가지고 있지만 전기 픽업 트럭입니다. 따라서 현재 미국 시장에서 판매 할 수있는 사이버 트럭에 대한 몇 가지 대안이 있습니다.

2025 Tesla Cybertruck을 살펴 보겠습니다. 600 마력을 생산하는 듀얼 모터 설정 (All-Wheel Drive) 또는 “Cyberbeast”라는 트라이 모터 설정을 선택할 수 있습니다. 이 파워 트레인 옵션 모두 전 륜구동 표준이 있습니다. Cyberbeast는 6.9 초 안에 2.6 초에 0-60mph, 0-100mph를 수행 할 수있는 반면, 듀얼 모터 전 륜구동 속도는 0-60mph의 경우 3.9 초, 0-100mph 실행의 경우 9.6 초가 소요됩니다. Tesla 추정 범위는 Cyberbeast의 경우 320 마일, 전 륜구동의 경우 325 마일입니다.

Tesla Cybertruck 가격은 듀얼 모터 전 륜구동의 경우 $ 79,990 MSRP에서 시작하여 Tri-Motor Cyberbeast의 경우 $ 99,990 MSRP로 증가합니다. Tesla는 프랜차이즈 딜러없이 운영되기 때문에 CyberTruck은 회사 웹 사이트의 Tesla Factory에서 직접 주문할 수 있습니다.

GM의 트럭 및 SUV 브랜드의 2025 GMC Hummer EV 픽업은 ​​사이버 트럭보다 더 넓고 무겁습니다. 이것은 Hummer의 거대한 배터리 덕분에 205kWh의 용량 일 수 있습니다. Tesla Cyberbeast 버전의 무게는 6,901 파운드이지만 GMC Hummer EV 픽업 팁은 9,640 파운드 (거의 5 톤)의 척도입니다.

사이버 트럭과 마찬가지로 GMC Hummer EV 픽업은 ​​듀얼 모터 또는 트리 모터 설정으로 구동됩니다. 듀얼 모터는 570 마력을 제공하는 반면, Tri-Motor는이를 멋진 1,000 마력으로 향상시킵니다. 전 륜구동은 두 모델 모두 표준입니다. Car & Driver에 따르면 Tri-Motor Hummer EV 픽업은 ​​3.3 초 안에 0-60mph, 8.8 초 안에 0-100mph를 수행 할 수 있습니다. 이 숫자는 두 사이버 트럭 모델 사이에 있습니다.

20 모듈 배터리는 두 버전의 Hummer EV에서 표준으로 제공되며 24 모듈 배터리는 Tri-Motor 모델에서 옵션으로 제공됩니다. GMC Hummer EV 픽업 범위는 선택된 모터와 배터리 팩의 조합에 따라 최대 367 마일입니다. GMC Hummer EV Pickup은 듀얼 모터 버전의 경우 $ 98,845의 시작 MSRP가 있습니다. 1,000 마력 1,000 마력 버전은 $ 106,945의 MSRP에서 시작합니다.

Cybertruck과 마찬가지로 2025 Rivian R1T는 스타트 업 자동차 제조업체의 EV 픽업입니다. Tesla 구매 경험과 비슷한 방식으로 Rivian은 프랜차이즈 딜러를 사용하지 않기로 선택했기 때문에 회사 웹 사이트를 통해 Rivian 차량을 주문하고 구매합니다. Rivian R1T는 Rivian이 듀얼 모터, 트라이 모터 및 쿼드 모터 레이아웃을 선택하는 것을 선택하여 구동됩니다. 전면 및 후면에 모터를 배치하면 모든 Rivians가 전 륜구동이 있음을 의미합니다. 파워는 듀얼 모터의 경우 665 마력에서 트라이 모터의 850 마력, 쿼드 모터의 험머 비팅 1,025 마력에 이르기까지 다양합니다.

Rivian에 따르면이 모터 구성의 0-60mph 시간은 듀얼의 경우 3.4 초, 트라이 모터의 경우 2.9 초, 쿼드의 경우 2.5 초입니다. 추정 연석 무게는 6,900 ~ 7,200 파운드입니다. Rivian R1T는 세 가지 다른 배터리 옵션을 제공하며 Rivian은 표준, 대형 및 최대로 식별합니다. 표준 팩은 리튬 철 포스페이트 (LFP) 화학으로 만들어집니다. 이는 엔트리 레벨 모델 용 저렴한 배터리를 제공하는 반면, 대형 배터리 팩은 리튬 이온 화학을 사용합니다. 이중 운동 모델의 배터리 범위는 258 마일이며 표준 팩은 최대 팩으로 최대 420 마일입니다.

Rivian R1T Dual-Motor의 가격은 표준 배터리 팩으로 $ 69,900 MSRP, 대형 팩의 경우 $ 77,900 MSRP, Max Pack의 $ 83,900에서 시작합니다. Max Pack에서만 사용할 수있는 Tri-Motor는 $ 99,900 MSRP입니다. Quad-Motor Rivian R1T는 아직 출시되지 않았지만 Rivian 웹 사이트에서 예약 할 수 있으며 2025 년에 배달 될 예정입니다.

2025 Ford F-150 Lightning은 Ford의 EV 픽업 트럭을 시장에 신속하고 경쟁 업체보다 앞서 나가려는 시도입니다. Ford는 클린 시트 접근 방식 대신 배터리 팩, 2 개의 모터 및 후면에 독립적 인 서스펜션을 사용하여 가스 구동 F-150의 뼈를 사용하여 전기 버전을 만들었습니다. 그 결과 2022 년 이래 시장에 나온 F-150 번개가 나왔습니다.

Ford F-150 Lightning에는 다양한 기능이 제공되며 선택한 배터리 크기에 따라 다양한 양의 전력을 갖춘 듀얼 모터, 전 륜구동 설정입니다. 표준 범위 배터리에는 모터가 452 마력을 끄는 반면, 확장 범위 배터리는 총 출력을 580 마력으로 향상시킵니다. 자동차 및 운전자 테스트 절차에 따르면 580 마력 모터를 사용한 F-150 번개의 성능은 4.0 초 만에 0-60mph가 지나가는 반면 0-100은 10.6 초가 걸린다. 이것은 듀얼 모터 사이버 트럭이 제시 한 숫자와 비슷합니다.

배터리가 큰 F-150 번개의 연석 무게는 6,855 파운드입니다. Ford F-150 Lightning의 EPA 추정 범위는 선택된 모델에 따라 표준 범위 배터리와 300-320 마일을 사용하여 300-320 마일입니다. Ford F-150 Lightning의 가격 구조는 $ 62,995 MSRP의 엔트리 레벨 Lightning XLT로 시작합니다. 그런 다음 Lightning Flash를 통해 $ 67,995 MSRP, Lightning Lariat는 $ 76,995, 최상층 Lightning Platinum은 $ 84,995 MSRP입니다.

2025 Chevrolet Silverado EV는 새롭고 작은 표준 범위 배터리와 함께보다 완전한 모델 범위를 제공합니다. 이는 표준 범위, 확장 범위 및 최대 범위의 세 가지 다른 Silverado EV 배터리 크기를 선택할 수 있습니다.

Chevrolet Silverado EV에 대한 전원 옵션도 있습니다. 모두 듀얼 모터, AWD 구성입니다. 마력 등급은 WT 트림에서 510에서 시작하여 LT에서 645로 이동하고 상향 레벨 트림에서 754에서 1 위를 차지합니다. 자동차 및 운전자 테스트에 따르면 754 마력의 실버라도 EV RST의 성능 수치는 4.1 초 만에 0-60mph, 10.0 초 만에는 0-100mph이며 듀얼 모터 사이버 트럭의 숫자에 가깝습니다. 최대 205kWh 배터리의 Silverado EV의 연석 무게는 8,800 파운드이며 사이버 트럭보다 거의 2,000 파운드 더 많습니다. Chevrolet Silverado EV의 EPA 추정 범위는 표준 배터리를 사용하는 WT의 경우 282 마일에서 최대 282 마일에서 최대 범위 배터리를 사용하여 8WT의 492로갑니다. 확장 된 범위 배터리가있는 LT는 408 마일로 이동할 수 있으며 최대 범위 배터리가있는 RST는 460 마일에 도달 할 수 있습니다.

Silverado EV 가격 책정은 510 마력 모터가있는 스트리핑 WT (작업 트럭) 버전으로 시작합니다. WT Silverado EVS는 표준 배터리로 $ 55,000 MSRP에서 시작하여 최대 배터리로 $ 75,700 MSRP를 쳤다. Silverado EV의 소비자 친화적 인 버전은 확장 범위 배터리가 $ 75,195 MSRP로 LT로 시작하고 최대 범위 배터리는 $ 97,895 MSRP로 최대를 사용하여 시작됩니다.

2025 GMC Sierra EV는 Chevrolet Silverado EV의 형제입니다. 동일한 플랫폼에 구축되었으며 현재 최상위 레벨 Denali 버전에서만 사용할 수 있습니다. 따라서 더 고급스럽고 구매 비용이 더 비쌉니다. 오프로드 중심 AT4 및 고도를 포함한 저렴한 트림 레벨은 2025 년 모델 연도 후반에 예상됩니다.

GMC Sierra EV Denali는 총 754 마력의 듀얼 모터, 전 륜구동 시스템으로 구동됩니다. 자동차 및 드라이버 테스트를 기반으로 한 Max Range Battery의 Sierra EV Denali의 성능에는 4.1 초 만에 0-60mph, 10.0 초 만에 0-100mph가 포함됩니다. 이는 Top-Trim Chevrolet Silverado EV와 동일하며 Tesla Cybertruck의 듀얼 모터 버전과 동일한 야구장에서 성능을 발휘합니다. 추가 비용으로 Max Range 배터리 옵션과 함께 확장 범위 배터리가 기본으로 제공됩니다. 추정 범위는 확장 범위의 경우 390 마일, 최대 범위 팩의 경우 460 마일입니다. Sierra EV Denali의 연석 무게는 Chevrolet Silverado EV의 8,800 파운드로 일치하여 사이버 트럭보다 훨씬 무겁습니다.

2025 GMC Sierra EV Denali의 가격은 확장 범위 배터리로 $ 91,995 MSRP에서 시작하며 최대 범위 배터리로 $ 100,495로 증가합니다. 주목할만한 GMC Sierra EV Denali 옵션에는 $ 3,995 (위의 사진에 표시됨)의 Moonlight Matte Paint와 $ 1,995의 옥상 텐트가 포함됩니다.