최소한 시각적인 관점에서 자동차에 적용할 수 있는 매우 저렴하고 효과적인 작은 수정 방법은 배지를 제거하는 것입니다. 이름에서 알 수 있듯이 일반적으로 후면 해치나 트렁크 리드에 있는 공장 배지를 제거하는 작업이 포함됩니다. 모든 배지를 제거하거나 트림 수준 및 모델 지정만 제거할 수 있습니다. 뒷부분을 정리하고 더 멋지게 보이게 하는 것 외에도 특정 자동차 모델에 맞는 저가형 파워트레인이나 트림 레벨 중 하나가 있는 경우 잠재적으로 마스크를 가릴 수도 있습니다. 하지만 그것에 대해 당황해서는 안 됩니다.
때때로 일부 자동차 소유자는 전면 배지를 완전히 제거하기도 합니다. 단순히 배지를 제거하거나 배지 없이 애프터마켓 그릴 인서트를 설치하는 것을 의미하든, 완전히 배지가 없는 자동차는 드문 일이 아닙니다. 대부분의 경우 자동차 배지 제거는 100% 합법적입니다. GLI 범퍼가 있는 기본 Jetta에서 SEL 배지를 제거해도 아무런 영향을 받지 않습니다.
자동차의 배지를 제거하는 것이 실제로 합법적인 이유는 무엇입니까?
자동차 외부에 부착된 배지는 순전히 마케팅 및 식별을 위한 것이므로 제거하는 것은 완전히 합법적입니다. 여러 가지 수상한 이유로 자동차를 다른 자동차처럼 보이게 하기 위해 의도적으로 배지를 제거하거나 추가하는 경우에만 문제가 발생할 수 있지만, 미용 목적으로 하는 경우에는 전혀 문제가 되지 않습니다.
운전하는 차량에 따라 배지를 제거하는 과정이 다소 복잡할 수 있습니다. 대부분의 오래된 자동차에는 나사로 고정된 배지가 있어서 나사를 풀어야 했지만, 배지용 컷아웃과 차체에 두 개의 나사 구멍이 남아 있어 패치해야 합니다.
다행스럽게도 대부분의 현대 자동차에는 접착식 배지가 있습니다. 약간의 열을 가하고 플라스틱 쐐기나 끈을 아주 조심스럽게 사용한 다음 다시 닦으면 깨끗하고 훼손된 모습을 얻을 수 있습니다. 페인트가 손상되기 쉽기 때문에 제거할 때 조심하세요. 어떤 사람들은 배지를 제거한 후 해당 부위를 왁스칠하는데, 클리어코트가 부식될 수 있으므로 주의해야 합니다. 자동차 왁스를 결정했다면 올바른 제품을 선택하세요.
또한 혼동하지 마십시오. 차체를 면도하는 것은 배지 제거와 다릅니다. 배지 제거에는 단순히 모든 외부 표시를 제거하는 작업이 포함되지만, 면도는 차체 영역(종종 도어 핸들 및 몰딩 스트립)을 매끄럽게 다듬어 원래 없었던 것처럼 보이게 만드는 훨씬 더 복잡한 프로세스인 경우가 많습니다. 어쨌든 귀하의 시민 Si가 Si라는 사실을 숨기기로 결정했다면 확실히 법적인 문제에 휘말리지 않을 것입니다.
