누구도 차량의 타이어가 불량한 것을 원하지 않습니다. 그들은 일상 생활의 지형과 기후 조건을 처리하고, 젖은 도로에서 잘 작동하고, 브레이크를 잘 밟고, 교체가 필요하기 전까지 상당한 마일을 지속할 수 있기를 원합니다. 귀하에게 적합한 타이어를 선택할 때 Michelin, Bridgestone 또는 기타 인기 브랜드와 같이 고려할 수 있는 여러 브랜드가 있습니다. 도로에서 자주 볼 수 있는 타이어 브랜드 두 가지는 요코하마(Yokohama)와 굿이어(Goodyear)입니다.
일본의 자동차 브랜드가 특히 미국 브랜드와 비교하여 세계에서 가장 신뢰할 수 있는 브랜드로 지속적으로 선정되어 있다는 점을 고려하면 이것이 타이어에도 적용되며 요코하마가 Goodyear보다 더 높은 평가를 받을 것이라고 가정할 수 있습니다. 그러나 컨슈머 리포트(Consumer Reports)에 따르면 이는 확실히 사실이 아닙니다. 실제로 Yokohama는 Consumer Reports의 전체 자동차 브랜드 순위에서 최하위권에 매우 가까운 순위를 차지한 반면, Goodyear는 그 목록의 상위 절반에 위치합니다. 다양한 브랜드의 타이어를 사용하여 제동, 견인력, 소음, 수막 현상 등과 같은 요인에 대해 테스트했습니다. 최종적으로 18개 브랜드에 총점을 매겼으나 요코하마는 경쟁에 미치지 못했습니다.
요코하마가 지속적으로 굿이어에 뒤처지는 두 가지 영역은 젖은 노면에서의 제동과 소음이었습니다. 때로는 특정 타이어에 따라 결정된 등급 차이가 작았지만 잠재 구매자에게 우려할 수 있는 눈에 띄는 추세가 분명히 있습니다. 요코하마를 컨슈머 리포트(Consumer Reports) 순위에서 1위를 차지한 미쉐린(Michelin)과 같은 브랜드와 비교하면 격차는 더욱 커집니다.
요코하마와 굿이어가 항상 정면으로 경쟁하는 것은 아닙니다.
컨슈머 리포트(Consumer Reports) 타이어 브랜드 순위에서 한 가지 중요한 주의 사항은 해당 브랜드에 대한 전체적인 평가라는 것입니다. 컨슈머리포트가 테스트한 7가지 타이어 유형 중 요코하마와 굿이어가 서로 직접 경쟁하고 있는 타이어 유형은 올시즌 SUV 타이어, 올시즌 트럭 타이어, 전지형 트럭 타이어 3개뿐입니다. 세 가지 모두에서 Goodyear가 1위를 차지했지만 경쟁해야 할 다른 타이어 유형이 네 가지 있습니다. 사계절, EV, 초고성능 사계절 타이어 부문에서는 요코하마만이 대표되며, 초고성능 여름용 타이어 분야에서는 굿이어가 요코하마와 경쟁하는 곳이 없습니다. 요코하마 타이어만 보유하고 있는 세 가지 카테고리 중 컨슈머리포트(Consumer Reports)에서 추천 스탬프를 받은 제품은 요코하마 Avid Ascend GT 올시즌 타이어뿐입니다. 전체적인 추천 비율은 작지만 일반적으로 등급이 낮은 브랜드와 함께 묶을 필요가 없는 일부 요코하마 타이어가 있음을 보여줍니다.
요코하마 타이어가 일반적으로 굿이어 타이어보다 더 좋은 평가를 받는 핵심 분야도 있는데, 바로 눈과 얼음을 다루는 부분입니다. 이들의 점수는 전체 우수 브랜드와 지속적으로 동점을 이루거나 더 나은 성과를 냅니다. 특히, 전체 굿이어 타이어 중 최고 등급인 굿이어 이글 F1 비대칭 6(Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6)은 여름용 타이어라 눈길과 얼음 취급 등급도 없습니다. 요코하마는 컨슈머 리포트(Consumer Reports)의 평가에서 높은 순위를 차지하지 않을 수도 있고 SlashGear의 자체 타이어 브랜드 순위에서 대략 중간 정도에 해당할 수도 있지만, 요코하마만의 특별한 강점이 있습니다. 어떤 상황에서는 요코하마 타이어가 꼭 필요한 것일 수도 있습니다. 일반적으로 요코하마 타이어가 Goodyear 타이어보다 저렴하다는 점을 고려하면 알아두면 좋습니다.
