역사적으로 플로리다는 번호판 방해법을 어지럽히지 않았습니다. 번호판 방해와 완전히 합법적인 번호판 프레임을 구성하는 요소를 명확히 하기 위한 오랜 논의와 시도가 있었습니다. 이 사건으로 인해 플로리다에서는 한 가지 주의사항이 있지만 일반적으로 자동차 번호판 프레임이 합법적이라는 점을 최대한 명확하게 하는 법안 개정안을 제출하게 되었습니다. 번호판 추가는 빠른 식별에 필요한 번호판의 중요한 부분을 가릴 정도로 커서는 안 됩니다.
문제의 플로리다 법률 개정안은 플로리다 하원 법안 543입니다. 이 법안은 번호판 덮개나 경계선의 존재가 본질적으로 범죄가 아니라는 점을 명시적으로 명시하고 있습니다. 등록 또는 확인 스티커, 영숫자 지정 또는 번호판 번호와 같은 번호판 부분을 덮을 때만 문제가 됩니다. 이는 2025년 후반에 통과된 플로리다 법률 HB 253에 따른 것입니다. 이 법안은 특정 번호판 프레임, 커버 및 투명 실드가 법 집행 기관의 번호판 식별을 어렵게 만들 수 있기 때문에 금지되었습니다.
Bill 543은 플로리다에 몇 가지 주목할 만한 법적 변경 사항을 가져왔습니다. 그러나 플로리다 정부를 통해 진행되는 현재 속도로는 실제로 법으로 전혀 서명되지 않을 수도 있습니다.
House Bill 543의 상황은 좋지 않습니다.
플로리다의 현재 번호판 표지 규정을 명확히 하는 것은 하원 법안 543의 한 요소일 뿐입니다. 이 법안은 특히 시끄러운 자동차에 대한 법안으로 플로리다 하원을 통과했습니다. 노란색 신호등의 길이를 변경하고 특정 지역의 속도 제한 변경 등을 허용합니다. 완료된 거래처럼 보이지만 전혀 그렇지 않습니다. 플로리다 하원을 통과하는 것은 법이 되기 위한 여정의 한 단계일 뿐이며, 다음으로 플로리다 상원을 통과해야 합니다. 상원이 최종적으로 통과시킨 버전은 항구 부동산 전환과 관련된 부분을 제거하고, 사립 및 차터 스쿨을 위한 스쿨버스 정지 카메라를 확장하고, 디지털 운전면허 전면을 개발하는 등 하원의 견해와 크게 달랐습니다.
이러한 편차와 기타 편차로 인해 플로리다 의원들은 HB 543의 미래를 확신하지 못합니다. 플로리다 폴리틱스(Florida Politics)가 보도한 바와 같이, 이 법안의 도입을 도운 피오나 맥팔랜드(Fiona McFarland) 하원의원은 이 법안이 사실상 물속에 잠겨 있다고 믿고 있습니다. “고전적인 기차 문제와 같은 다양한 항목으로 인해 너무 무거워졌습니다”라고 그녀는 말했습니다. 법으로 서명되지 않은 것이 번호판 덮개 상황에서 구체적으로 의미하는 한, 운전자는 번호판 맞춤화의 한계와 이를 충족하지 못한 경우의 처벌을 설명하는 기존 HB 253의 명확하지 않은 언어를 준수해야 합니다.
어찌됐든 우리는 당분간 플로리다 번호판 커버 드라마의 끝을 바라보고 있을지도 모른다. HB 543의 통과 여부에 관계없이 플로리다 운전자는 번호판 커버에 관한 주 법률을 검토하여 법적 지위가 양호한지 확인하는 것이 좋습니다.
