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대시캠은 모든 자동차의 필수 업그레이드가 되어 운전자에게 사고나 기타 예상치 못한 사고가 발생할 경우 비디오 증거를 확보할 수 있다는 확신을 제공합니다. 보험 회사는 또한 운전자에게 대시캠 설치를 권장하기 시작했으며 영상을 통해 운전자의 과실이 없음을 입증할 수 있다면 청구 속도를 높이는 데 도움이 될 수 있다고 지적했습니다. 따라서 대시캠 시장이 2024년에 46억 달러로 추정되는 거대한 시장이라는 것은 그리 놀라운 일이 아닙니다.
그러나 엄청난 인기로 인해 시장에 수많은 제품이 출시되고 있으며 이로 인해 자신의 필요에 가장 적합한 대시캠을 찾는 것이 어려울 수 있습니다. 전문가 및 사용자 리뷰를 조사하고 조사하는 데 주말을 보내는 것은 유익할 수 있지만 모든 사람이 그렇게 중요한 구매에 소비할 시간이 많지는 않습니다. 자체 테스트를 기반으로 2026년 최고의 대시캠 목록을 발표한 Consumer Reports(CR)를 입력하세요.
오랫동안 출판된 이 간행물은 카메라의 주야간 비디오 품질, 오디오 품질, 설치 프로세스 및 다양성과 같은 기준을 평가하는 테스트를 통해 실험실과 야외에서 여러 대쉬캠을 테스트했습니다. 따라서 대시캠이 내장된 소수의 자동차 중 하나를 운전할 만큼 운이 좋지 않고 해당 자동차를 구입하려는 경우에도 걱정하지 마십시오. CR이 도와드리겠습니다.
렉싱 V1-4K 울트라
예산이 매우 부족한 경우 Rexing V1-4K Ultra가 대시캠이 될 수 있습니다. CR의 최고 성능 제품과 동등하지는 않지만(아울렛은 야간 비디오 품질과 접착식 마운트만 함께 제공된다는 사실에 그다지 관심이 없었습니다) 가격에 반대하기는 어렵습니다. Rexing은 V1-4K Ultra를 99달러에 판매하며, 대안이 전혀 없는 것이라면 쉬운 선택이 될 것이라고 상상합니다.
저조도 비디오 품질과 인터페이스 외에도 Rexing은 모든 필수 기능을 갖춘 완벽하게 견고한 대시캠이므로 대부분의 사용자에게 적합합니다. 내장 GPS, 녹화된 영상을 관리하기 위한 Wi-Fi 연결(앱을 통해), 충돌을 감지하고 현재 루프를 자동으로 쓰기 방지하는 G-force 센서가 있어 실수로 사건 영상을 덮어쓰는 일이 발생하지 않습니다. V1-4K Ultra는 512GB SD 카드를 지원하므로 파일을 저글링하지 않고도 녹화할 수 있는 충분한 공간이 있어야 합니다.
2.4인치 LCD 화면을 갖추고 있으며 2160p에서 좋은 품질의 영상을 녹화하고 반사 표면의 눈부심을 제거하는 편광 필터가 있는 광각 170도 각도 렌즈를 자랑합니다. Rexing은 또한 V1-4K Ultra를 자동차의 전기 장치에 직접 연결하여 시동이 꺼진 상태에서도 작동할 수 있게 해주는 20달러짜리 대시캠 배선 키트를 판매합니다. 이를 통해 카메라의 주차 모드를 사용할 수 있으며, 움직임이 감지되면 자동으로 비디오 녹화가 시작됩니다.
넥스트베이스 622GW
모든 사람에게 프리미엄 대시캠이 필요한 것은 아니지만 Nextbase 622GW 형태의 강력한 경쟁자가 있는 사람들에게는 필요합니다. 이 장치의 MSRP는 무려 399달러로 대부분의 기준에서 프리미엄 구매 제품입니다. 하지만 그 가격을 정당화하기 위해 무엇을 제공합니까? 결과적으로 꽤 많습니다.
기본 사항은 저렴한 장치와 크게 다르지 않습니다. 4K 비디오, 눈부심을 차단하는 내장 편광판, 충돌 감지, GPS 안테나 등이 있습니다. 그러나 622GW는 Alexa 지원, 구독 기반 자동 SOS 기능, what3words를 통한 정밀 위치 공유, 이미지 안정화, 모션 및 진동 센서를 갖춘 주차 모드를 포함하여 한 단계 더 발전했습니다. 후자는 내장 배터리 덕분에 배선 없이도 작동하지만, Nextbase에서는 최고의 성능을 위해 30달러에 Nextbase Series 2 대시캠 배선 키트를 구입할 것을 권장합니다. 기타 특전으로는 대형 3인치 터치스크린과 무료 클라우드 스토리지가 있습니다. 더 많은 적용 범위를 추가하고 통합 시스템을 구축하려는 경우 Nextbase는 보조 후방 및 실내 보기 카메라도 판매합니다.
기본 기능을 제대로 갖추지 못하면 화려한 기능은 별로 쓸모가 없지만 Nextbase 622GW는 여기서는 잘 작동합니다. CR은 PCMag와 같은 아웃렛에서 지원하는 주간 비디오 품질이 우수하다고 생각했지만 접착 마운트로만 제공된다는 점을 지적했습니다. 또한 Nextbase의 대시캠은 모든 인상적인 기능에 비해 적색 신호등 카메라 경고와 같은 셀룰러 기반 기능과 관련하여 여전히 높은 평가를 받는 Garmin Dash Cam Live에 뒤처져 있다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 물론 이들 중 어느 것이 얼마나 큰 문제인지는 전적으로 귀하의 필요에 달려 있습니다.
비오포 A119 V3
Viofo의 A119 V3 대시캠은 이 목록에 있는 다른 대시캠만큼 서류상으로는 그다지 인상적이지는 않지만 일부 사람들에게 매력적일 수 있는 저렴한 가격과 세련된 디자인으로 이를 보완합니다. 서류상 가장 눈에 띄는 다운그레이드는 많은 최신 대시캠의 4K 녹화 기능과 비교하여 최대 1600p 및 30FPS라는 것입니다. 종이에 불리한 점인가요? 확신하는. 신경쓰실래요? 말하기가 더 어렵습니다. 그러나 CR은 Viofo의 주간 영상을 좋아했고, 다른 매장에서는 비슷한 가격의 캠에 비해 낮과 밤의 품질과 선명도를 칭찬했다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
다른 희생은 Wi-Fi와 모든 종류의 앱 지원이지만 그것도 큰 문제는 아닙니다. 결국 카메라를 노트북에 연결하기만 하면 됩니다. Tech Advisor가 지적했듯이 Wi-Fi를 사용하는 것보다 속도가 더 빠를 것입니다. Viofo 브랜드의 원형 편광 필터를 16.99달러에 구입할 수 있지만 렌즈용 편광 필터도 없습니다. 또 다른 추가 비용 옵션은 회사의 HK3 배선 키트로, 가격은 17.99달러입니다. 대부분의 다른 카메라와 마찬가지로 이를 통해 자동차의 전기 장치에서 카메라를 작동시켜 주차 모드를 활성화할 수 있습니다.
Viofo의 주차 모드는 움직이는 물체를 볼 때 녹화를 시작하도록 설정할 수 있으며, 15초 및 30초 프리롤 및 포스트롤 녹화를 통해 가능한 한 많은 이벤트를 캡처할 수 있습니다. 반면에 지속적으로 녹화하는 대시캠을 선호하는 사람들은 대신 낮은 비트 전송률 또는 낮은 프레임 속도의 시간 경과 녹화를 선택할 수 있습니다. Viofo는 일반적으로 Amazon에서 113.99달러에 판매되지만 세일하면 95달러에 구입할 수도 있습니다.
로브 R2-4K 프로
사용자 리뷰에 따르면 Rove R2-4K Pro는 Amazon 최고의 대시캠 중 하나이며 이는 사용자와 Consumer Reports의 의견이 일치하는 사례인 것처럼 보입니다. 아울렛에 따르면 Rove R2-4K Pro는 최고 수준의 주간 비디오와 견고한 저조도 녹화 기능을 갖춘 비디오 품질 측면에서 최고 성능과 거의 동등하다고 합니다. PCMag와 같은 다른 매체는 CR의 조사 결과를 여기에 반영했지만 일부에서는 비디오가 약간 부드럽고 이미지 안정화가 부족하다고 느꼈습니다. 후자는 Rove의 대략 160달러 가격대에서 일반적인 단점이지만 말입니다.
이미지 품질을 제외하고 Rove의 기능 대부분은 나머지 기능과 크게 다르지 않습니다. 어떤 의미에서는 좋은 점입니다. 4K 비디오, 듀얼 밴드 5GHz Wi-Fi, 통합 GPS 안테나, 150도의 넓은 시야각, G 센서 및 일반적인 주차 모드 배열을 자랑합니다. 참고로 로브 웹사이트에서는 ‘음성 안내’를 광고하고 있지만 이는 음성 제어가 아닌 다샴에서 제공하는 음성 알림을 의미하므로 너무 흥분하지 마세요.
불행하게도 R2-4K용 Rove 배선 키트는 가장 비싼 제품 중 하나이며 Nextbase의 동급 제품보다 훨씬 더 비쌉니다. MSRP는 39.99달러이며, 할인을 적용하더라도 가장 저렴한 가격은 29.99달러에 판매됩니다. Rove를 구입하는 경우, 특히 자동차가 주차되어 있을 때 일어나는 일을 모니터링하는 데 관심이 있는 경우 여전히 구입할 가치가 있다고 생각하지만 CR의 최고 선택에 비해 카메라의 총 가치 제안이 손상됩니다.
레드타이거 F7NP
Redtiger F7NP는 CR의 2026년 최고 목록에서 가장 높은 등급의 카메라로, 콘센트 추정 목록에 있는 다른 대시캠보다 성능이 훨씬 뛰어납니다. 시중에서 가장 비싼 제품과는 거리가 멀지만, 이 150달러짜리 대시캠은 이 목록에 있는 대부분의 다른 카메라와 거의 동등한 견고한 기능 세트를 갖추고 있으며, 가치 측면에서도 대부분을 능가합니다.
우선 Redtiger는 F7NP 카메라에 1080p 후면 카메라를 탑재하여 구매자에게 매우 합리적인 가격으로 전면 및 후면 범위를 제공합니다. 이는 구매자에게 이미 값비싼 대시캠 외에 보조 카메라를 위해 추가 비용을 요구하는 Nextbase 622GW와는 극명한 대조를 이룹니다. 또 다른 환영할만한 부가 가치는 Redtiger 웹 사이트에서 구매하면 F7NP에 Redtiger의 배선 키트가 무료로 제공된다는 사실입니다. 이를 통해 지속적으로 녹화하거나 충격이 감지된 경우에만 녹화를 시작할 수 있는 주차 모드가 가능합니다.
유용한 보너스 외에도 Redtiger의 사양 시트에는 4K 전면 카메라, Wi-Fi 6, 내장 GPS 및 충돌 감지를 위한 G-force 센서를 포함하여 최신 대시캠의 모든 필수 상자가 표시되어 있습니다. CR은 Redtiger가 뛰어난 주간 영상과 괜찮은 야간 영상을 기록했다고 생각했으며, 흡입 및 접착 마운트도 함께 제공된다는 점을 높이 평가했습니다. 우리가 볼 수 있는 한 가장 큰 단점은 화면이 꽤 넓다는 것입니다. 그래도 멋진 3.2인치 화면이 가능합니다. 크기가 우선순위라면 대신 최고의 미니 대시캠 중 하나를 고려해 볼 수도 있습니다.
