타이어를 구매할 때, 최근 106번째 JD Power 상을 수상하며 이정표를 달성한 미쉐린 타이어가 다른 브랜드보다 가격이 더 비싼 경향이 있다는 결론에 거의 확실하게 도달하게 될 것입니다. 미쉐린 세트를 구입하기 위해 추가 비용을 지불하는 것이 그만한 가치가 있는지 궁금할 수도 있습니다. 일부 독립적인 소식통은 필요한 연구를 수행했으며 미쉐린 타이어에 더 많은 비용을 지불하는 계산이 실제로 귀하에게 유리할 수 있다고 판단했습니다.
이러한 출처 중 하나는 바로 “가장 오래 지속되는 타이어”라는 제목의 기사를 게재한 Consumer Reports입니다. 여기에서 CR은 254달러짜리 Michelin CrossClimate2 타이어를 184달러짜리 Vredestein HiTrac 타이어와 비교했습니다. Michelin 타이어의 예상 수명은 95,000마일인 반면 Vredestein 타이어의 예상 수명은 60,000마일이었습니다. 각 타이어의 예상 주행거리를 비용으로 나누면 Michelin의 가격은 100마일당 26.7센트인 반면, Vredestein은 실제로 더 비싼 타이어로 주행 100마일당 30.7센트였습니다. 실제로 미쉐린은 CR 회원사 중 가장 많이 구매하는 타이어 브랜드이며, 트레드웨어 등급이 우수한 미쉐린 타이어도 많이 있습니다.
CR을 뒷받침하는 또 다른 출처는 최근 미쉐린 타이어가 더 비싼 이유에 대한 기사를 게재한 타이어 및 휠 소매업체인 PerformancePlusTire.com이며, 선택한 미쉐린 타이어를 경쟁사와 비교하여 주요 차이점을 확인했습니다. 결과는 꽤 흥미롭습니다.
미쉐린 타이어가 더 비싼 이유는 무엇입니까?
Michelin 타이어의 가격이 더 비싼 이유에 대해 PerformancePlusTire.com은 Michelin 타이어의 복잡한 구성 요소, 더 긴 수명, 더 높은 마일리지, RFID 태그부터 Michelin의 연간 R&D 예산 22억 유로(25억 달러 이상)에 이르기까지 여러 가지 이유를 제시합니다. 결국, 회사는 1946년에 래디얼 타이어를 발명하여 타이어 세계를 완전히 변화시켰습니다.
그런 다음 PerformancePlusTire.com은 특정 Michelin 타이어인 Michelin Pilot Sport 4S와 직접 경쟁사인 Bridgestone, Continental, Goodyear, Pirelli 및 Yokohama 간의 차이점을 분석했습니다. 그들은 실제 성능을 살펴보고 전체 타이어 비용과 마일당 비용을 분석했습니다.
PerformancePlusTire.com에서 발견한 바에 따르면 미쉐린 타이어의 가격은 더 높지만 예상 수명이 35,000~40,000마일이므로 마일당 비용이 0.027~0.031달러로 낮아졌습니다. 이는 오래 지속되지 않는 일부 저렴한 타이어와 유사합니다. Michelin 타이어는 테스트된 저렴하지만 수명이 짧은 Bridgestone 타이어와 비교되었으며, 이 타이어의 비용은 마일당 $0.029-$0.033 더 높습니다. 덜 비싸지만 오래 사용할 수 있는 Continentals는 마일당 $0.025-$0.029의 가격으로 Michelins를 약간 낮췄고, Goodyears는 마일당 $0.025-$0.028의 비슷한 가격으로 나왔습니다.
Pirellis의 가격은 미쉐린과 거의 비슷하지만 오래 지속되지 않아 마일당 비용이 테스트 중 가장 높은 $0.038-$0.042에 이르렀습니다. 흥미롭게도 테스트된 요코하마는 비용이 훨씬 저렴하지만 미쉐린보다 훨씬 오래 지속되어 마일당 최저 비용 $0.017-$0.019에 도달하여 예산에 민감한 구매자에게 훌륭한 옵션이 되었습니다. 그럼에도 불구하고 미쉐린 타이어가 지속적으로 좋은 성능을 발휘하는 데에는 이유가 있습니다.
