바퀴 달린 운송 세계에서 일어날 수 있는 가장 중요한 안전 발전 중 하나는 신호등입니다. 운전 면허증이 있다면 운전 면허증이 어떻게 작동하는지 이미 알고 계실 것입니다. 신호등이 빨간색이면 정지를 의미하고 신호등이 녹색으로 바뀌면 진행을 의미합니다. 미국에서는 녹색등이 켜지면 황색등이 켜져 빨간색으로 바뀌기 전에 속도를 줄여야 할 때임을 알려줍니다. 유럽에서도 그런 일이 발생하지만 녹색으로 바뀌기 전에 유럽 교통 신호등은 빨간색과 황색 신호등을 동시에 활성화합니다.
동시에 켜지는 황색 및 빨간색 표시등은 출발 준비를 해야 함을 나타냅니다. 이는 타당하며 유럽인들이 수동 변속기를 훨씬 더 많이 사용한다는 점을 고려하면 클러치를 밀고 먼저 변속하는 데 적절한 시간을 제공합니다.
일부 유럽 국가에서는 녹색 신호가 몇 번 깜박여 곧 빨간색으로 바뀔 것임을 알려 주기도 합니다. 미국의 경우 빨간색에서 녹색으로 변경되기 전에는 호박색 표시등이 켜지지 않습니다.
유럽과 미국 교통 신호의 기타 주요 차이점
유럽의 교통 신호는 미국의 교통 신호와 비교하여 몇 가지 다른 차이점이 있습니다. 색깔도 똑같고, 신호등의 색깔에도 꽤 흥미로운 유래 이야기가 담겨 있습니다. 차이점 중 하나는 황색 표시등이 저절로 깜박인다는 것입니다. 미국의 신호등에도 이 기능이 있지만 일반적으로 다가오는 보행자나 기타 도로 위험에 대해 경고하거나 회전할 때 다가오는 차량이나 보행자에게 양보해야 함을 나타냅니다.
유럽에서 깜박이는 노란색 신호등은 종종 신호가 비활성화되었음을 의미하며 신호등 바로 위의 도로 표지판(우선권 또는 양보일 수 있음)에 주의를 기울여야 함을 의미합니다. 경찰관이 교통을 안내하는 동안 신호등은 항상 비활성화되며, 그 시점에서 경찰관의 신호는 다른 모든 것보다 우선합니다.
더욱이 유럽의 교통 신호는 보행자와 자전거 이용자를 중심으로 설계되었습니다. 자전거 도로가 도로 바로 옆에 있는 경우가 많기 때문입니다. 보행자에 관해 말하면, 미국의 대부분의 신호등은 Walk와 Don’t Walk를 큰 대문자로 표시하는 반면, 유럽의 신호등은 단순히 막대 모양을 사용합니다. 시력이 손상된 보행자에게는 리드미컬한 클릭 소리나 경고음도 흔히 발생합니다.
신호등 근처 또는 위에 설치된 카메라는 유럽과 미국에서 일반적입니다. 일부 유럽 국가 및 도시에서는 적신호 카메라일 수 있지만, 대부분의 경우 제한 속도를 초과할 경우 자동으로 벌금을 부과하는 과속단속 카메라입니다.
