지난 몇 년 동안 자동차 가격이 엄청나게 올랐습니다. 예를 들어, 2016년형 Nissan Murano의 새 가격은 약 29,000달러였습니다. 10년이 빨리 지나가면 현재 보급형 2026 Nissan Murano는 거의 42,000달러를 돌려받을 것입니다. 3~5년 된 SUV도 예전처럼 새 차에 뒤처지는 느낌이 거의 없습니다.
이를 염두에 두고 대신 중고 제품 구입을 고려하는 것이 합리적입니다. 특히 감가상각으로 인해 단 몇 년 만에 현대 자동차의 가치가 하락할 수 있으므로 이전에 신형 Nissan Murano와 동일한 가격으로 $30,000 미만의 중고 고급 SUV를 구입할 수도 있기 때문입니다. 그러나 중고 제품을 구매하는 데에는 고유한 주의 사항이 있습니다.
아마도 가장 큰 두 가지는 보증과 신뢰성일 것입니다. 연식과 주행거리에 따라 자동차에 문제가 발생하고 서비스, 유지 관리 및 수리가 필요하며, 이 모든 것이 합리적인 선택이라는 논리를 무효화할 수 있습니다. 비용 절감 효과를 극대화하려면 가장 안정적이고 고장이 가장 적은 SUV 브랜드를 고려해야 합니다. 중고 SUV를 구매할 때 고려해야 할 가장 신뢰할 수 있는 자동차 브랜드 다섯 가지는 다음과 같습니다.
1. 토요타
많은 사람들에게 신뢰성과 Toyota는 종종 밀접하게 관련되어 있으며 그 점에서는 거의 변하지 않은 것 같습니다. 컨슈머 리포트(Consumer Reports)의 최신 브랜드 신뢰도 순위에 따르면 Toyota는 올해 다시 1위를 차지했으며 작년 1위였던 Subaru는 2위로 떨어졌습니다. Toyota의 승리는 2000년부터 2026년 초 출시까지 25개 모델 연도에 걸쳐 약 380,000대의 차량을 포괄하는 데이터 세트에서 나왔습니다.
RepairPal은 수리점 측에서 이를 백업합니다. 연간 441달러인 Toyota의 평균 운영 비용은 전반적으로 다른 브랜드의 평균 652달러보다 눈에 띄게 저렴하며, 사이트의 자체 신뢰도 점수(5.0점 만점에 4.0)로 Toyota는 추적하는 32개 브랜드 중 상위 4분의 1에 들었습니다. 중고 SUV 쇼핑객의 경우, 높은 설문 조사 점수와 낮은 수리 비용의 조합으로 인해 RAV4 및 4Runner와 같은 모델이 중고 시장에서 높은 수요를 유지하고 있습니다.
Toyota RAV4, Highlander 및 4Runner는 구입할 수 있는 최고의 중고 Toyota 모델 중 하나입니다. 유지 관리는 Toyota SUV가 다른 차량들 사이에서 눈에 띄는 이유 중 큰 부분을 차지합니다. 예를 들어, RAV4의 경우 CarEdge는 10년 유지 관리 비용을 6,004달러로 설정하고 Honda CR-V의 경우 같은 기간 동안 7,636달러를 책정합니다. 전체적으로 여전히 괜찮은 수준이지만 RAV4보다 눈에 띄게 더 높습니다.
2. 스바루
Subaru는 컨슈머 리포트(Consumer Reports)의 최신 브랜드 순위에서 2위를 차지했습니다. 이는 Toyota가 전년도 Subaru가 브랜드 순위를 차지한 후 같은 자리를 차지한 것입니다. RepairPal은 수리점 측에서도 비슷한 이야기를 들려줍니다. 연간 평균 Subaru는 추적하는 모든 브랜드에 걸쳐 RepairPal의 평균 652달러보다 실제로 유지 관리 비용이 더 저렴합니다. 그러나 매장의 5.0점 만점에 3.5점은 여전히 전체 14위에 불과하며 수리가 심각한 것으로 판명될 확률은 13%로 다시 한 번 Toyota에 뒤처집니다.
모델 수준 수치는 이에 가깝습니다. CarEdge는 Subaru Outback의 10년 유지보수 및 수리 비용을 8,633달러로 제시한 반면, Subaru Forester는 약간 낮은 8,609달러로 업계 SUV 평균을 97달러 앞섰습니다. 두 수치 모두 세그먼트 평균을 크게 깎아내리지 않으므로 Subaru의 강인함에 대한 평판이 반드시 이 목록에서 가장 저렴한 수리 비용으로 해석되는 것은 아닙니다.
장수 데이터는 또 다른 각도를 추가합니다. iSeeCars의 수명 연구에 대한 Torque News의 보도에 따르면 평균 SUV가 250,000마일에 도달할 확률은 15%입니다. Subaru Outback은 이를 22.3%로 앞질렀으며 이는 해당 부문 평균의 1.5배에 해당합니다. 중고 구매자의 경우 Outback과 Crosstrek은 Subaru의 중고 라인업에서 가장 강력한 선택으로 구성되며, 각각은 거의 모든 트림에 걸쳐 견고한 신뢰성 등급과 표준 4륜 구동으로 뒷받침됩니다.
3. 렉서스
신뢰할 수 있는 중고 SUV를 원하지만 고급스럽고 Toyota나 Subaru에서 얻기 힘든 경험을 제공하는 SUV도 원한다면 Lexus가 바로 여러분의 골목에 있을 수 있습니다. Lexus는 Consumer Reports의 최신 순위에서 3위를 차지했으며, 이는 럭셔리 부문 전반에 걸친 Toyota의 엔지니어링 영향력과 밀접한 관련이 있는 결과입니다.
수리 비용 데이터가 이를 뒷받침합니다. CarEdge는 Lexus의 첫 10년 동안 평균 유지 관리 및 수리 비용이 7,110달러로 추정합니다. 이는 고급 브랜드가 평균적으로 운영하는 비용보다 5,429달러 적은 금액입니다. 비록 그 10년 동안 주요 수리 비용이 여전히 18.75% 남아 있음에도 불구하고 말입니다. JD Power 데이터는 Lexus가 2025년 미국 차량 신뢰성 연구에서 3년 연속 1위를 차지하면서 같은 방향을 가리킵니다.
CarEdge는 브랜드의 베스트셀러 모델을 확대하여 RX 350의 10년 비용을 $7,840로 추정합니다. 이는 아웃렛에 따르면 럭셔리 SUV 평균보다 $6,515 낮은 수치입니다. 비슷한 가격이지만 유지비가 더 비싸다는 평판을 받는 독일 라이벌과 RX를 교차 쇼핑하려는 사람에게는 충분히 큰 격차입니다.
Lexus는 1998년부터 RX를 판매했으며 오늘날에도 여전히 브랜드의 베스트셀러 모델로 남아 있으므로 중고 사례를 구하기가 어렵지 않습니다. ES 세단과 함께 최고의 중고 Lexus 모델을 선정한 제품 중 하나입니다. 따라서 럭셔리함을 희생하고 싶지 않지만 안정성도 타협하고 싶지 않다면 Lexus를 고려해 볼 가치가 있습니다.
4. 혼다
컨슈머 리포트(Consumer Reports)는 최근 순위에서 Honda를 Lexus 바로 뒤를 이어 4위로 선정했습니다. CarEdge는 브랜드 전반에 걸쳐 Honda의 평균 10년 유지보수 및 수리 비용을 6,799달러로 추정합니다. 이는 모든 자동차 제조업체의 업계 평균보다 2,172달러 낮은 수치입니다. 해당 기간 동안 주요 수리 가능성은 19.95%로 주류 브랜드 중 가장 높은 수치 중 하나입니다.
CR-V는 그 숫자에서 크게 벗어나지 않습니다. CarEdge는 10년간의 비용을 7,636달러로 추정하여 업계 SUV 평균을 876달러로 앞질렀으며 주요 수리 가능성은 21.74%입니다. RepairPal은 Honda를 전체 5.0점 만점에 4.0점으로 평가하여 32개 브랜드 중 1위를 차지했습니다. 게다가 CR-V와 같은 SUV도 일반적으로 가장 신뢰도가 높은 차량으로 등장합니다.
iSeeCars의 가장 오래 지속되는 브랜드 연구에 따르면 Honda는 전체 자동차 제조업체 중에서 250,000마일 도달 가능성이 Toyota와 Lexus에 이어 3위로 평가되었습니다. Honda는 Toyota, Lexus, Acura와 함께 전체 4개 브랜드 중 하나로 연구에서 업계 평균 4.8%보다 높은 점수를 얻었습니다. 이 격차는 주로 브랜드의 SUV 및 트럭 라인업에 기인합니다.
브랜드 수준의 신뢰성 데이터는 자동차가 상당한 마일을 주행한 후에만 이야기의 일부를 알려줍니다. 따라서 가장 신뢰할 수 있고 저렴한 중고 혼다에 대한 분석도 살펴볼 가치가 있습니다. 목표로 삼거나 건너뛸 특정 모델 연도를 표시합니다.
5. 마즈다
Mazda는 컨슈머 리포트(Consumer Reports)의 신차 상위 5위 안에 들지는 못하지만, 별도의 중고차 분석을 통해 데이터가 구형이고 마일리지가 높은 차량으로 범위가 좁혀지면 Mazda는 Toyota 및 Lexus와 함께 가장 강력한 3대 브랜드로 선정되었습니다. JD Power의 2025년 미국 차량 신뢰성 연구에서는 차량 100대당 문제가 161개로 Mazda를 주류 브랜드 중 2위로 선정했습니다. 이는 Toyota의 162개 바로 앞이고 Buick의 143개에 뒤처진 것입니다.
RepairPal의 평균 Mazda 수리 비용은 연간 462달러이며 심각도 확률은 10%입니다. 이는 추적하는 32개 브랜드 중 5위인 5점 만점에 4점에 해당합니다. CX-5 자체는 훨씬 더 좋습니다. Edmunds는 RepairPal의 모델별 수치를 인용합니다. CX-5 소유자는 중형 SUV 평균 $485에 비해 연간 수리 비용으로 단 $402를 지불합니다. 심각도는 동급 13.5%에 비해 8.1%로 5점 만점에 4.5점의 신뢰성 점수를 기록했으며 32개 중형 SUV 중 4위를 차지했습니다.
Edmunds의 CX-5 소유자는 38개의 리뷰에서 현재 모델을 5점 만점에 4.4점으로 평가했으며, 매장의 전문 테스터는 10점 만점에 6점을 부여했습니다. 10년까지 주요 수리를 받을 확률은 22.65%이며 CarEdge당 해당 기간 동안 총 유지 관리 비용은 $7,906입니다. 이는 일반적인 SUV 비용보다 $606 낮습니다. 브랜드 전반에 걸쳐 CarEdge는 Mazda 소유권을 전체 자동차 제조업체 평균보다 1,590달러 낮춰 동일한 기간 동안 7,381달러로 설정했습니다.
CX-5는 iSeeCars 및 CarEdge 감가상각 수치와 비교하여 확인된 RepairPal 신뢰성 데이터를 기반으로 구축된 강력한 가치 유지 기능을 갖춘 Mazda 모델 모음에 따라 재판매 가치도 잘 유지하므로 Toyota 또는 Honda 가격표 없이 신뢰성을 원하는 구매자에게 강력한 선택이 됩니다.
이러한 브랜드를 나열하는 방법
신뢰성은 결코 명확한 척도가 아닙니다. 개인 소유 경험, 트림 수준, 엔진 및 변속기 선택, 모델 연도, 지역 및 기타 여러 요인에 따라 해당 차량이 실제로 얼마나 신뢰할 수 있는지가 달라질 수 있습니다. 그러나 Consumer Reports, iSeeCars, CarEdge, RepairPal, Edmunds, Torque News, JD Power 등 업계에서 가장 유명한 간행물을 살펴보면 소수의 브랜드가 꾸준히 상위권에 오르고 있습니다.
또한 이 목록에 있는 거의 모든 브랜드가 판매를 촉진하고 수익을 창출하기 위해 SUV 라인업에 크게 의존하고 있다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 이것이 바로 SUV 관련 데이터가 이를 종합하는 데 중요한 이유입니다. Lexus는 신뢰도 순위에 있어서 항상 그런 것은 아닙니다. 이와 같은 대부분의 목록은 거의 전적으로 주류 브랜드에 치우쳐 있습니다.
우리는 위의 출판물을 사용하여 이 목록이 신뢰할 수 있고 평판만이 아닌 실제 소유권 데이터에 근거한 것인지 확인했습니다. 우리는 또한 이러한 브랜드에 대한 과거 보고에 의존하여 여기에서 선택한 항목이 서류상의 정확성뿐만 아니라 중고 SUV 시장을 쇼핑하는 모든 사람에게 실제로 유용할 수 있도록 했습니다.
