바다는 배가 수평에서 수직으로 뒤집히는 원리, 잠수함이 수중에서 통신하는 원리 등 이상한 신비로 가득 차 있습니다. 그러나 부표는 신비스러워서는 안됩니다. 그들은 종종 중요하고 심지어 중요한 정보를 전달합니다. 물에 처음 입문하거나 처음으로 보트를 출발하는 경우 주황색 부표가 나타내는 내용은 다음과 같습니다.
주황색은 일반적으로 규제 또는 정보 표시의 색상입니다. 이는 보트 타는 사람의 속도를 늦추고 자세히 살펴보며 표시된 지침이나 경고를 따르도록 하기 위한 것입니다. 미국 내륙 수역에서 이러한 마커는 일반적으로 주황색 띠와 주황색 기호가 있는 흰색입니다. 중앙의 기호는 실제 메시지입니다.
주황색 원은 보트 사용자가 명시된 운영 규칙을 따라야 하는 통제 구역을 나타냅니다. 이는 속도 제한, 기상 금지 구역 또는 마력 제한을 의미할 수 있습니다. 마커에는 텍스트의 특정 지침이 포함되어야 합니다. 따라서 원은 모든 보트가 정지해야 함을 의미하는 것이 아니라 해당 특정 부표에 대한 규칙이 적용된다는 의미입니다. 주황색 다이아몬드는 경고입니다. 이는 암석, 얕은 지역, 물에 잠긴 장애물 등 근처에 위험 요소가 있음을 운전자에게 알려줍니다.
주황색 십자가가 포함된 다이아몬드는 보다 직접적인 의미를 갖습니다. 즉, 보트는 접근하지 않아야 합니다. 이러한 표시는 종종 수영 구역, 댐, 배수로 또는 취수 구조물을 보호합니다. 한편 주황색 사각형은 제한이나 위험 경고보다는 유용한 정보를 제공합니다. 선착장을 식별하거나 발사 램프를 가리키거나 거리를 표시할 수 있습니다.
하나 보면 어떡하지
주황색 부표에 대한 가장 안전한 대응은 그것을 물 위의 이정표로 취급하는 것입니다. 먼저 기호와 문구를 읽을 수 있을 만큼 속도를 줄이십시오. 이는 부두, 수영객, 해안선 사유지 또는 변화하는 수질 조건 근처에서 잠수 금지 구역이나 제한 구역이 시작될 수 있는 혼잡한 호수와 강에서 특히 중요합니다. 모든 부표를 수로 표시로 생각하는 보트 타는 사람은 비용이 많이 들고 잠재적으로 위험한 실수를 저지를 수 있습니다.
또한 친숙한 빨간색 및 녹색 탐색 보조 도구에서 주황색 마커를 분리하는 데 도움이 됩니다. 빨간색과 녹색 마커는 탐색 가능한 채널의 측면을 정의하고 미국의 “빨간색, 오른쪽, 복귀” 규칙에 따라 작동합니다. 주황색과 흰색의 부표는 해당 시스템을 대체하지 않습니다. 이는 인근 지역에 적용되는 지역 조건, 제한 사항, 경고 또는 목적지를 전달합니다.
예를 들어, 좁은 만에 들어가서 주황색 띠가 있는 흰색 마커와 ‘NO WAKE’라고 적힌 주황색 원을 발견한다고 상상해 보세요. 그 부표는 단순히 조언을 제공하는 것이 아닙니다. 이는 작동 제한 사항을 식별하므로 운전자는 손상을 입히지 않는 항적을 생성하지 않는 속도로 즉시 보트를 내려야 합니다. 대신 부표에 “ROCKS”라는 단어와 함께 열린 주황색 다이아몬드가 표시되면 올바른 조치는 속도를 늦추고 주의 깊게 감시하며 표시된 위험을 피하는 것입니다. 해변 근처에 교차된 다이아몬드는 보트가 표시된 구역 전체를 벗어나야 함을 의미합니다.
