이는 일반적인 시나리오입니다. 물 위를 표류하면서 태양을 흡수하고 공상을 하고 있는데 부표를 발견합니다. 아마도 당신은 저 노란색 부표가 물속에서 흔들리는 것이 무엇을 의미하는지 궁금할 것입니다. 아니면 당신의 생각이 훨씬 더 먼 곳으로 흘러가서 그러한 부표가 요소의 변천을 얼마나 오랫동안 견딜 수 있는지 궁금할 수도 있습니다.
짧은 대답은 수명이 몇 주에서 최대 20년까지 다양할 수 있다는 것입니다. 하지만 수명은 문제의 제품과 그것이 해상에 있는 조건에 따라 근본적으로 달라집니다. 조류와 함께 이동하고 특정 데이터를 수집하도록 설계된 표류 부표는 한 달 동안만 작동할 수 있는 반면, 고정 관측 부표는 배터리 및 센서와 같은 구성 요소를 보다 정기적으로 교체하여 10년 이상 서비스를 제공할 수 있습니다.
항법 및 계류용 부표(예: 빨간색과 흰색 줄무늬가 있는 부표)는 다른 이야기입니다. 잘 관리된 강철 또는 폴리에틸렌 항해 부표도 약 10년 동안 지속될 수 있지만 최신 버전은 그 기간을 두 배로 늘릴 수 있습니다. 해안경비대는 부표의 재질에 따라 구체적인 지침을 제시합니다. 강철의 경우 20년, 폼의 경우 8년, 플라스틱 모델의 경우 단 6년입니다. 또한 조직은 조명이나 전력 장비의 경우 6년 주기, 계류의 경우 2년 주기와 같은 지원 장비 및 액세서리 서비스에 대한 지침도 갖추고 있습니다.
부표 서비스의 종료
보트 타는 사람의 기상 금지 구역을 표시하는 것과 같은 패시브 부표는 매우 오랫동안 지속될 수 있지만 요소 및 기타 요인에 대한 노출로 인해 결국 성능이 저하됩니다. 바닷물, 자외선, 파도, 해류, 얼음, 선박의 충격 등 모든 것이 유용한 표시로서 부표의 수명을 단축시킬 수 있습니다. 각 재료에는 고유한 취약점도 있습니다. 예를 들어, 강철은 견고하고 내구성이 있지만 녹이 슬기 쉽습니다. 플라스틱은 절대 녹슬지 않지만 시간이 지남에 따라 균열이 생기거나 풍화될 수 있으며 햇빛에도 바래질 수 있습니다. 또한 해양 성장이 심해 항력을 추가하거나 부표의 색상과 패턴을 가릴 위험도 있습니다.
마지막 다리의 부표에는 일반적으로 몇 가지 경고 표시가 표시됩니다. 햇빛에 노출되거나 악천후로 인해 색상이 바래는 것부터 균열, 녹, 물에 젖는 것까지 다양합니다. 균열은 추가 녹, 물 유입 및 재료 부패 가속화와 같은 다른 부표 킬러로 이어질 수 있기 때문에 정말 위협적입니다.
물론, 정기적인 유지 관리를 통해 부표의 수명을 크게 연장할 수 있습니다. 과도한 성장을 제거하고, 균열을 패치하거나 수리하고, 마모의 다른 주요 원인을 정기적으로 제거하기 위해 주의를 기울이면 부표는 자체적으로 요소와 싸우기 위해 남은 부표보다 훨씬 오래 살아남을 수 있습니다.
