‘American Pickers’는 1935 Auburn 653 Phaeton을 얼마에 팔았습니까?

리얼리티 히트작 ‘아메리칸 피커스(American Pickers)’의 팬들은 마이크 울프(Mike Wolfe)가 미국의 광활한 골동품 황야를 샅샅이 뒤지면서 수십 대의 빈티지 자동차를 구입하기 위해 큰돈을 들이는 것을 보았습니다. 그러나 아마도 Wolfe와 그의 동료들이 특별히 자동차를 찾고 있지 않을 때 “American Pickers”에서 더 흥미로운 자동차 발견이 나왔다는 점은 주목할 가치가 있습니다. Wolfe가 사우스 다코타 헛간에서 녹과 먼지를 모으고 있는 1930년대 Auburn 653 Phaeton을 발견한 시즌 12 에피소드의 사례인 것 같습니다.

그 헛간은 53년의 대부분을 함께하며 방대한 골동품 컬렉션을 모으는 노부부의 소유였습니다. 그러나 Phaeton은 즉시 Wolfe의 눈을 사로잡았고 그는 재빨리 거래를 성사시키기 위해 움직였습니다. 불행하게도, 소유자는 차량의 깨끗한 상태에도 불구하고 차량에 대해 무려 80,000달러를 요구하면서 가격을 크게 올렸습니다. 초기 요청을 고려한 후 Wolfe는 Auburns에 정통한 친구 Doug Pray에게 전화하여 자동차에 대한 세부 정보를 얻었고 궁극적으로 수집가들이 6기통 653 Phaetons를 8기통 모델보다 덜 찾는다는 사실을 알게 되었습니다. 후자는 브랜드 전성기 동안의 고급 빌드였습니다. 그 소식을 듣고 Wolfe는 $26,050에 빈티지 차량을 구입할 수 있었습니다.

Wolfe는 스스로 완전히 복원하려는 것이 아니라 청소하고 일부 작업을 완료한 다음 나머지 작업을 수행할 구매자를 찾았습니다. 결국 구매자를 찾은 것으로 보이며 페이톤은 30,000달러 이상에 판매된 것으로 알려졌습니다.

American Pickers 이후 ’35 Auburn 653 Phaeton은 어떻게 되었습니까?

1935년 Auburn 653 Phaeton은 즉시 Mike Wolfe가 시리즈에서 발견한 가장 멋진 자동차 중 하나가 되었습니다. 그러나 거래를 성사시킨 후, 그와 그의 전 공동 출연자 Frank Fritz는 단지 빈티지 차량을 차고에서 꺼내는 것만으로는 할 일이 없다는 것을 곧 깨달았습니다. 그들은 궁극적으로 공간을 둘러싸고 있는 판금 벽 중 하나를 제거하는 것이 가장 현명한 방법이라고 결정했으며, 도움이 도착할 때까지 Wolfe와 Fritz가 직접 작업을 수행했습니다. Phaeton이 자유로워지자 Wolfe는 차량의 엔진을 작동시키면 차를 다시 몰고 주인을 태워주겠다고 약속했습니다.

물론, 헛간 탈출 후 차량이 만든 첫 번째 정류장은 Auburn Deusenburg 전문가 Wolfe가 처음부터 411을 빌드하기 위해 전화한 상점입니다. “American Pickers” 스타는 엔진을 얻을 수 있을 뿐만 아니라 희망하고 있습니다. 달리고 차에 덮여 있던 조잡한 백악관 페인트 층을 제거합니다. 시즌 14로 전환하여 Wolfe와 그의 “American Pickers” 집단 Danielle Colby가 차량의 소박한 복원 작업을 확인하여 두 작업이 모두 완료되었음을 확인했습니다. 달성했습니다. 그러나 울프의 약속을 지키고 사우스 다코타로 운전하기 위해 준비를 하는 동안 그는 소유주 중 한 명이 안타깝게도 그 사이에 세상을 떠났다는 사실을 밝혔습니다.

그렇다고 울프가 약속을 지키는 것을 막지는 못했습니다. 그리고 “American Pickers” 역사상 가장 가슴 아픈 순간 중 하나인 Wolfe와 Colby는 실제로 주인의 미망인을 데리고 즐거운 시간을 보냈습니다. 거기서부터 Wolfe는 부분적으로 복원된 차량이 빈티지 자동차 시장에서 어떤 결과를 가져올 수 있는지 알아보기 시작했습니다.

American Pickers의 Auburn 653 Phaeton이 경매에 나온 것은 다음과 같습니다.

Mike Wolfe가 1935년 Auburn 653 Phaeton을 작동시키기 위해 얼마나 많은 돈을 투자했는지는 확실하지 않습니다. 그러나 차량 경매 보고서에 따르면 해당 작업에는 펜실베니아주 허쉬에 있는 RM Sotheby’s를 통해 흰색 페인트 제거, 컨버터블 지붕 교체, 엔진 점검이 포함되었습니다. 기록에 따르면, 실제로 그런 일은 2021년까지 일어나지 않았습니다. Phaeton이 2016년에 두 번째 “American Pickers”로 등장했기 때문에 Sotheby가 Wolfe로부터 차량을 직접 받았는지 아니면 다른 소유자가 중간에 점유했는지는 확실하지 않습니다.

이러한 사실을 고려할 때 Wolfe가 ’35 Auburn 653 Phaeton 판매에서 무엇을 했는지도 확실하지 않습니다. 우리가 아는 것은 빈티지 라이드가 2021년 경매에 나왔을 때 35,200달러에 팔렸다는 것입니다. 그 시점에서 Wolfe가 판매자였다고 가정하면, Sotheby’s가 매각 금액을 삭감한 후 그는 큰 이익을 얻지 못했을 가능성이 높습니다. Classic.com에 따르면 동일한 Phaeton이 2022년에 다시 경매에 나섰지만 두 번째에는 판매되지 않았습니다.

흥미롭게도 소위 “Picker Phaeton”이 올해 초 Wolfe의 Auburn Duesenberg 전문가에게 돌아간 것 같습니다. “Nobody’s Show” YouTube 동영상에서 언급한 바와 같이, 이 차량은 Wolfe가 판매한 후 적어도 잠시 동안 박물관 컬렉션에 합류함으로써 시리즈의 희귀한 Cadillac Madame X를 따랐습니다. 그러나 Doug Pray는 최근 공개되지 않은 금액으로 박물관에서 이 엔진을 꺼냈고 Duesenberg 전문가는 엔진을 직접 뒤집기 전에 엔진을 강화하려고 했습니다. 해당 판매에 대해 알게 되면 계속 알려드리겠습니다.