“뼈”로 애정 적으로 알려진 B-1B Lancer는 눈에 띄는 군용 하드웨어입니다. 가장 먼저 눈에 띄는 것은 디자인입니다. 세련된 라인과 가변적 인 스위프 날개가있는 공상 과학 영화에서 똑바로 보입니다. 그러나 그것은 가상의 우주선만큼 빨리 날지 않습니다. 이 베테랑 헤비 폭격기는 900mph를 초과하는 속도를 달성 할 수 있으며, 이는 해수면에서 Mach 1.2로 변환됩니다.
이 숫자는 전임자가 있었다면 B-1A는 생산에 훨씬 더 높았을 것입니다. Boeing B-52를 대체하도록 설계된 오리지널 모델은 훨씬 더 빠른 Mach 2.2를 위해 설계되었습니다. 그러나 1981 년에 레이건 행정부 동안 의도적 인 수정은 더 나은 스텔스를 위해 B-1B의 레이더 단면을 줄이기위한 의도적 인 수정이 궁극적으로 최고 속도를 막았다. 이러한 변화는 폭격기의 페이로드 용량을 크게 증가 시켰습니다.
한계에도 불구하고 B-1B의 가변 지오메트리 날개는 다양한 비행 조건에서 강력한 성능을 제공합니다. 그들은 고속 비행을 위해 휩쓸고 이륙과 착륙을 위해 연장됩니다. 이것과 전반적인 기동성 덕분에 B-1B는 속도, 페이로드, 범위 및 등반 시간에 대한 거의 50 개의 세계 기록을 보유하고 있습니다. 그것은 오늘날에도 USAF의 폭격기 함대의 “백본”으로 남아 있습니다.
속도에 관한 것이 아닙니다
속도는 유연성을 위해 여전히 서비스중인 현대식 제트 폭격기들 사이에서 눈에 띄지 않기 때문에 B-1B를 인상적인 힘으로 만드는 유일한 측면은 아닙니다. 또한 미국 공군 인벤토리에서 가장 큰 기존 페이로드 용량을 자랑하며, 내부적으로 75,000 파운드의 병기를 가지고 있으며 더 많은 외부에서 더 많은 병기를 가지고 다닐 수 있습니다. 여기에는 500 파운드 MK-82 폭탄, 2,000 파운드 GBU-31 공동 공격 탄약 (JDAMS), AGM-158A 스탠드 오프 미사일 및 해군 광산과 같은 다양한 무기가 포함됩니다.
혼합 날개/바디 및 로우 라다 서명은 생존 성을 향상시키고 재머, 레이더 경고 수신기 및 미끼를 특징으로하는 강력한 전자 전쟁 제품군으로 보완됩니다. 동시에, 고급 합성 조리개 레이더를 사용하면 움직이는 차량을 추적하고 정밀하게 지형을 따라갈 수 있습니다. 또한 B-1B는 대륙간 범위가 6,500 마일 이상이지만 공기 급유를하면 그 범위는 사실상 무제한이됩니다.
이를 통해 지속적인 운영을위한 목표를 약탈 할 수 있습니다. Link-16과 같은 최신 데이터 링크는 또한 조정 된 스트라이크 임무에서 다른 자산과 함께 운영하도록합니다. 이러한 기능은 함께 폭격기가 미국의 장거리 폭격기 힘의 핵심 구성 요소로서의 지위를 유지하는 데 도움이됩니다.
운영에서 수행 한 방법
원래 핵탄두를 제공하기 위해 지어졌지만 B-1B는 그 잔인한 임무를 수행 할 필요가 없었습니다. 대신, 지난 20 년 동안 중동과 같은 갈등 지역에서 기존의 파업 작업으로 입증되었습니다. 전투 데뷔는 1998 년 Desert Fox 작전에서 4 번의 B-1B가 대공 화재로 전략적 목표에 188 개의 안내 된 폭탄을 떨어 뜨 렸습니다.
1999 년의 작전 연합군은 2% 미만의 비행에도 불구하고 총 1 명의 B-1만이 총 탄약의 20% 이상을 차지했습니다. 그 추세는 2000 년대까지 계속되었습니다. 예를 들어, 전반 반년 동안 운영 Enduring Freedom의 전반기 동안 8 개의 B-1은 거의 4,000 개의 JDAM을 포함하여 총 폭탄 톤수의 거의 40%를 전달했습니다. 이라크 자유 작전 중에 B-1은 전투 임무의 1% 미만으로 날아 갔지만 사용 된 JDAM의 43%를 전달했습니다.
B-1B는 소개 이후 40 년이 넘는 오늘날에도 적극적으로 배치되었습니다. 공군이 기존 및 핵 페이로드를 모두 운반하고 고위 위협 환경에서 운영하도록 설계된 차세대 스텔스 폭격기 인 B-21 Raider를 소개 할 준비가된다는 것은 지속적인 서비스가 제공됩니다. 공군은 결국 B-1B와 B-2가 보유한 많은 역할을 인수 할 계획입니다.
