고성능 스포츠카의 경우, Dodge Viper는 단종된 지 몇 년이 지난 후에도 여전히 눈길을 끄는 차량 중 하나입니다. 그러나 자동차 자체는 사라졌지만 전설적인 V10이 Bristol Cars 덕분에 다시 돌아왔습니다. 브리스톨은 원래 생산에서 남은 섀시를 사용하여 전투기의 5개 최종 버전을 제작하고 있으며 모두 Viper V10을 탑재하고 있습니다.
파이터는 엔진 블록에 따라 525마력 또는 600마력을 생산하는 V10 엔진으로 구동됩니다. 구매자는 무려 1,012마력을 생산하는 트윈 터보차저 파이터 T를 요청할 수도 있습니다. 황갈색 인테리어와 함께 검은색으로 칠해진 이 새로운 슈퍼카 중 첫 번째는 2026년 9월 2일 영국 블레넘 궁전의 Salon Privé에서 공개 데뷔했습니다. 브리스톨 자동차는 가격을 공개적으로 공개하지 않았지만 현재 판매 중입니다. 회사는 나머지 4대의 전투기에 대한 주문을 받고 있습니다.
Dodge Viper와 Fighter의 연관성은 2000년대 초반에 데뷔한 오리지널 Fighter로 거슬러 올라갑니다. Fighter는 Dodge Viper의 수정된 8.0리터 V10을 중심으로 개발되었으며, 초기 생산 실행 후 사용되지 않은 Viper 엔진과 섀시가 남아 있습니다. 이러한 엔진은 이제 브리스톨이 5대의 차량을 완성하는 데 사용하는 하드웨어의 일부가 되었습니다. 브리스톨에 따르면, 이 마지막 5대의 전투기는 추가 차량 계획 없이 차량의 종료를 표시할 것입니다.
브리스톨 파이터의 역사
브리스톨 자동차(Bristol Cars)는 수년간 항공기를 제작한 후 1945년에 자동차 부문을 설립한 브리스톨 비행기 회사(Bristol Airplane Company)에 뿌리를 둔 영국의 자동차 제조업체입니다. 회사의 첫 번째 자동차인 Bristol 400은 1946년에 출시되었으며 엔지니어링, 장인 정신 및 장기적인 소유자 지원에 중점을 둔 일련의 소량 자동차를 생산했습니다. 브리스톨의 작업은 결국 수년에 걸쳐 거리를 강타한 미국 엔진을 장착한 많은 유럽 슈퍼카 중 하나인 V10 기반 전투기로 이어졌습니다.
브리스톨은 1999년에 오리지널 파이터를 발표하고 2004년에 생산을 시작하여 50년 만에 회사 최초의 2인승을 기록했습니다. Fighter는 회사의 엔지니어링 목표를 중심으로 설계되었으며, 전면 장착 엔진, 걸윙 도어 및 컴팩트한 크기는 모두 Fighter가 일상적인 운전자로 작동하도록 하는 목표를 달성합니다. 7,996cc의 전체 알루미늄 V10은 Chrysler의 Viper 엔진을 개조한 것입니다.
표준 파이터는 525마력을 생산한 반면, 2004년 중반에 출시된 파이터 S는 출력을 628마력으로 늘렸습니다. 브리스톨은 전투기가 약 210mph에 도달할 수 있고 약 4초 만에 0에서 60mph까지 가속할 수 있다고 주장했습니다. 생산이 제한되어 브리스톨은 연간 20대 이하의 차량을 생산할 계획이었습니다. 전투기는 2011년 3월까지 생산되었습니다.
