미국의 군대는 군용 항공기 닉네임을 제공하는 오랜 전통을 가지고 있습니다 (그 뒤에 이야기가 포함되어 있음). 닉네임을 가진 미국 비행기의 주목할만한 예로는 F-14 Tomcat ( “터키”), F-16 전투기 ( “파이팅 팔콘”또는 “바이퍼”) 및 B-1 랜서 ( “뼈”)가 포함됩니다. Boeing CH-47 “Chinook”과 같은 기계와 McDonnell Douglas AH-64 “Apache”와 같은 기계가 인기있는 닉네임을 특징으로하는 헬리콥터조차 면제되지 않았습니다.
미 해군의 맥도넬 더글러스 (현재 보잉) F-18 슈퍼 호넷 (F/A-18 슈퍼 호넷이라고도 함)은 흥미로운 별명이있는 “Rhino”라는 또 다른 항공기입니다. Super Hornet 이이 별명을 얻은 이유와 방법에 대한 많은 이론이 있습니다. 일부 소식통에 따르면 “Rhino”모니 커가 구형 소형 버전의 항공기 (원래 F-18 Hornet)와 구별되는 동시에 캐리어 데크 작업 중에 두 평면과 상호 작용할 수 있다고 말합니다. 그러나 그것은 여전히 F-18 슈퍼 호넷이 왜 “Rhino”라고 불렀는지 설명하지 못했습니다.
최근까지, 대부분의 공식 미군 소식통은 비행기의 별명의 기원에 대해 단단히 설립되었습니다. 그러나 미국 국방 물류 기관의 설명은 처음으로 슈퍼 호넷 이이 별명을 얻은 이유를 밝혔을 수 있습니다. F-18 슈퍼 호넷의 눈에 띄는 디자인 요소는 라돔 (또는 코 원뿔)의 돌출부입니다. 이 돌출부 (적어도 항공기 앞면에서 나온이 돌출부는 코뿔소의 뿔처럼 보이며 결국 F-18 슈퍼 호넷이 “Rhino”라고 불렀습니다.
F-18 시리즈는 호넷 별명을 어떻게 얻었습니까?
F-18 “Super Hornet”은 단계적으로 폐지되기 전에 수년간 미 해군을 제공 한 원래 F-18 Hornet의 후임자입니다. F-18에 대한 “호넷”이라는 이름에 대한 첫 번째 언급은 1977 년으로 거슬러 올라가는 1977 년으로 거슬러 올라갑니다. 해군의 W. Graham Claytor Jr.는 미 해군의 다가오는 F-18 전투기가 Hornet이라고 불렀습니다. 이름을 선택한 이유? 글쎄, 그 이름은 곤충과 마찬가지로, F-18 호넷은 날카로운 찌르기를 만들어 내면서 빠르게 파업하도록 설계되었습니다.
1978 년 2 월 Naval Aviation News Magazine 판은 1 세대 F-18의 비행 하드웨어가 같은 해 1 월에 생산되었다고 밝혔다. 첫 번째 마감 된 F-18 호넷은 9 월에 McDonnell Douglas의 세인트 루이스 공장에서 출시 될 것이며 2 개월 후 첫 비행을했습니다. 3 년간의 테스트 후, 1981 년 9 월 해군의 훈련 전대에서 첫 F-18 호넷을 사용한 것은 1981 년 9 월이었습니다. F-18 호넷을 항공 모함에 처음 배치 한 것은 1985 년에 일어났다.
F-18 Hornet은 미국 해군과의 일생 동안 몇 차례의 업그레이드를 받았으며 파업 부대의 신뢰할 수있는 부분이되었으며 1991 년 걸프 전쟁 중 중요한 역할을했습니다. 1999 년에 후임자가 왔을 때, 미 해군은 원래 호넷에 “슈퍼”태그를 추가하기로 결정하여 F-18 슈퍼 호넷의 도착을 표시했습니다.
