5 세대 F-22 랩터 전투기 제트기는 존재하는 가장 진보 된 비행기 중 하나입니다. F-22는 Mach 1.7의 최고 속도에 도달 할 수 있으며 다른 조종사가 자물쇠를 얻을 수없는 충분한 스텔스를 가지고 있습니다. 그것을 발견 할 수 있습니다. 2005 년부터 미 공군이 사용했으며 2011 년에 중단 된 주문에도 불구하고 공군은 기존 비행기의 서비스를 계속 확장했습니다. 실제로, 그들은 업그레이드되어 수십억 달러가들 것입니다. 높은 비용이 F-22의 가장 큰 약점 중 하나라는 점을 고려하면 아이러니합니다.
실제로, National Interest는 2017 년 연구에 따르면 중단 된 프로그램을 다시 시작하는 것은 194 대의 항공기에 대해 500 억 달러가 소요될 것이라고 밝혔다. 기존의 F-22 제트기는 유지 보수 및 신뢰성 문제가있는 것으로 알려져 있으며, 이는 생산 후 높은 비용을 의미합니다.
F-22는 인상적이지만 더 유능한 전투기 제트기가 대체하기 시작했습니다. 공군이 F-22 업데이트에 110 억 달러를 투자 한 후에도 중국의 5 세대 J-20과 비교할 때 함대는 여전히 쓸모없고 중국과 그 이후의 다른 스텔스 전투기 프로그램과 함께 쓸모 없게되고 있습니다. 그리고 그것은 미래의 6 세대 제트기를 고려하지 않습니다.
F-35 전투기 제트기는 공군의 우선 순위입니다.
공식적으로 Lockheed Martin F-35 Lightning II로 알려진 F-35는 2015 년 공군에 들어가 전투, 감시 및 정보에 사용되었습니다. 다목적 성, 속도 및 스텔스로 인해 F-35는 세계에서 가장 진보 된 제트 전투기 중 하나로 간주됩니다. 활성 전자 스캔 어레이 레이더 및 전기 광학 타겟팅 시스템과 같은 모든 최신 기술로 가득합니다. 공군은 현재 함대에 600 명을 보유하고 있으며 1,800 명을 더 구매할 계획입니다. 문제? F-35 프로그램은 2088 년까지 예상 2 조 달러의 비용으로 저렴하지 않습니다.
그러나 다른 국가보다 앞서 나가려면 F-35를 더 업그레이드해야합니다. 그러나 중국이 지구의 대기를 뚫고 우주에서 무기를 뚫을 수있는 6 세대 백인 황제 전투기 제트기를 계획하고 있기 때문에 이것은 까다로울 수 있습니다. 백인 황제는 2030 년대 후반에 F-35의 미래가 불분명 한 즉시 생산 준비가 될 수있었습니다.
프랭크 켄달 (Frank Kendall)의 나가는 공군 장관은 2024 년 12 월 F-35는 업그레이드를 둘러싼 주요 개발 좌절에도 불구하고 여전히 미국 계획의 일부라고 밝혔다. 그는 6 세대 제트기가 미래의 필요성이 될 수 있지만, 이것은 또 다른 비싸고 긴 노력 일 것이라고 말했다. 현재 F-35는 여전히 미국의 하늘을 지배하지만 미래의 비행기는 드론에만 의존 할 가능성을 포함하여 매우 다르게 보일 수 있습니다.