관세의 영향으로 인해 새 차량의 가격이 전반적으로 계속 오르고 있지만 KBB에 따르면 미국인들은 점점 더 저렴한 차량보다 더 비싼 차량을 선택하고 있습니다. 대형 트럭 부문에서는 특히 고사양 차량을 선택하는 구매자가 급격히 증가하여 2026년 3월 평균 신차 가격이 65,964달러로 치솟았습니다. 이는 1년 전보다 2.8% 높은 수치이며, 평균 신차 가격인 49,275달러보다 훨씬 높은 수치입니다.
구매자가 트럭에 너무 많은 비용을 지불하는 상황에서 재판매 가치가 높은 모델을 선택하면 눈에 띄는 차이를 만들 수 있습니다. 업그레이드를 위해 차량을 교환할 때가 되었을 때 불쾌한 놀라움을 원하는 사람은 아무도 없지만, 서로 다른 데이터 소스는 미국에서 가장 인기 있는 두 트럭인 Ford F-150과 Chevrolet Silverado 1500이 얼마나 많은 손실을 입을 것으로 예상되는지에 대한 상충되는 그림을 제공하는 것 같습니다.
iSeeCars의 데이터에 따르면 쉐보레 실버라도 1500은 5년 동안 39.7%의 가치 하락을 기록하며 신형 픽업트럭 중 가장 큰 가치 하락을 보일 것으로 예상됩니다. Ford F-150은 37.9%의 감가상각으로 표시 가격에서 약간 더 큰 부분을 유지해야 합니다.
다른 데이터 소스는 같은 기간 동안 더 많은 가치를 보유하게 될 수 있는 것은 Silverado라고 제안합니다. CarEdge는 연간 주행 거리 13,500마일을 기준으로 신형 Silverado의 가치가 처음 5년 후에 43% 하락하고 F-150의 가치는 평균 50% 하락할 것으로 추정합니다.
트림은 재판매 가치를 결정하는 역할을 합니다.
두 출처의 가정을 자세히 살펴보면 예상 감가상각의 차이를 더 잘 이해하는 데 도움이 될 수 있습니다. iSeeCars에서 사용하는 데이터는 구매자가 두 트럭 모두에 대해 약 $40,000를 지불한다고 가정합니다. 즉, 각 모델의 기본 사양 변형을 구매한다는 의미입니다. 한편, CarEdge는 평균 F-150 구매자가 트럭 가격으로 약 62,000달러를 지불하는 반면, 평균 Silverado 구매자는 약 58,000달러를 지불할 것으로 가정합니다.
이러한 가정을 고려하면 기본 모델 트럭을 찾는 구매자는 F-150이 5년 동안 약간 더 많은 가치를 보유한다는 것을 알게 될 것입니다. 그러나 더 높은 사양 트럭을 찾는 구매자는 Silverado가 더 나은 가치 유지를 제공할 것으로 기대할 수 있습니다. KBB에 따르면 현재 시장 전체의 평균 새 트럭 가격이 65,000달러를 넘는다는 점을 감안할 때 대다수의 구매자는 새로운 Silverado가 동급 F-150보다 더 많은 가치를 갖고 있다는 것을 알게 될 것입니다.
이는 각 트럭의 구형 모델 연식의 감가상각률을 기준으로 추정된 평균 값이라는 점을 명심하는 것이 중요합니다. 보상 판매 시점의 차량 상태를 포함하여 다양한 요인이 차량의 장기적인 가치에 영향을 미칠 수 있습니다. 차량의 재판매 가치를 높이는 가장 쉬운 방법 중 하나는 차량 내부와 외부를 깨끗하게 유지하고 사소한 손상은 모두 수리하는 것입니다.
