포드 레인저와 VW Amarok이 실제로 같은 픽업 트럭인지에 대한 질문에 대한 답변은 복잡합니다. 그들 사이에는 많은 유사점이 있지만 많은 차이점도 있습니다. 이는 동일한 공장에서 만들 수있는 두 개의 개별 버전의 트럭과 동일한 생산 라인을 개발하는 과정에서 포드와 폭스 바겐 간의 협력의 특성 때문입니다.
자동차 제조업체가 그러한 합작 투자에 참여하는 주요 이유 중 하나는 개발 비용을 공유 할 수있는 것입니다. 이 협업의 결과는 Ford Ranger와 VW Amarok이 공통 플랫폼을 공유하지만 대부분의 방식 으로이 트럭을 모두 쇼핑 할 수있는 고객에게는 서로 다르다는 것입니다.
두 트럭은 남아프리카 프리토리아에 위치한 Ford의 Silverton 어셈블리 공장과 같은 공장에서 제작됩니다. 포드 레인저 트럭도 전 세계 여러 식물에서 만들어집니다. 북아메리카에서 판매되는 레인저 픽업은 미시간 주 웨인에있는 포드 미시간 어셈블리 공장에서 생산되며 폭스 바겐 아마 로크는 미국에서 판매되지 않습니다. 폭스 바겐이 미국에서 픽업 트럭을 제공하지 않는 이유가 있습니다.
포드 레인저와 VW Amarok은 공통점이 무엇입니까?
Ford Ranger와 VW Amarok은 동일한 플랫폼을 공유 덕분에 공통점이 많습니다. 이는 두 차량이 각각 5 성급 ANCAP 등급을받는 호주와 같이 판매되는 시장에서 각각 높은 수동 안전 등급을 가지고 있음을 의미합니다. 이는 적응 형 크루즈 컨트롤, 자동 비상 제동, 블라인드 스팟 모니터링, 차선 관리 지원, 차선 부장 경고, 교통 부호 인식 및 전체 에어백 스위트를 포함하여 두 트럭에 장착 된 추가 ADA 및 안전 장비 덕분입니다.
포드 레인저와 VW Amarok이 비슷한 또 다른 영역이 차원에 있습니다. 두 픽업 트럭은 휠베이스와 높이에서 동일하며 폭의 0.3 인치 (8mm) 차이와 그 사이의 길이가 0.8 인치 (20mm) 차이로 동일합니다. 둘 다 호주 시장 트림에서 약 7,700 파운드 또는 3.5 톤의 견인으로 평가됩니다. 이 트럭의 드라이브 트레인에는 유사성의 한 가지가 더 있습니다. 둘 다 동일한 엔진과 전송 옵션이 있으므로 성능은 거의 동일합니다.
내부에서,이 두 픽업 트럭은 터치 스크린과 무선 스마트 폰 충전을 통해 스마트 폰 미러링을 제공합니다. 둘 다 Ford의 인포테인먼트 시스템 버전을 사용하므로 작동하는 방식 (또는 작동하지 않음)은 픽업과 동일합니다. 포드 레인저에 대한 우리의 검토는 팩의 중간이 그들 모두의 선택임을 발견했습니다.
포드 레인저와 VW Amarok은 서로 어떻게 다릅니 까?
포드 레인저와 VW Amarok의 명백한 차이점은 스타일에 있습니다. 지붕을 제외한이 두 픽업 트럭의 모든 신체 패널은 각각 고유합니다. 포드와 폭스 바겐 엔지니어들이 호주 의이 프로젝트에서 함께 일했지만 바디 디자이너들은 서로 별도로 일했습니다. 이것은 각 버전의 픽업 트럭이 자체 브랜드의 모양을 준수하도록하기위한 것입니다.
이러한 차이는 각 트럭마다 다른 대시 보드와 스티어링 휠을 사용하여 인테리어로 확장됩니다. 이 트럭 내에서 발견되는 또 다른 차이점은 스위치 기어, 디지털 디스플레이 및 환기 및 온도 제어와 관련이 있습니다. 레인저에는 물리적 HVAC 컨트롤이 있지만 Amarok의 중앙 터치 스크린을 사용해야합니다. 폭스 바겐은 또한 Amarok의 좌석에 더 단단한 좌석 폼을 지정했습니다.
이 두 픽업 트럭의 주목할만한 차이점은 포드 레인저 랩터에 VW Amarok 상대가 없다는 것입니다. 레인저 랩터 (Ranger Raptor)는이 비교에서 3.0 리터, 405 마력 터보 차저 V6 엔진과 연료가 부족할 때까지 사막 트랙에서 평평하게 실행할 수있는 최고의 미드 크기의 고성능 트럭으로 혼자 서 있습니다. 포드 레인저 랩터에 대한 우리의 검토는 가격과 오프로드 펀치를 위해 경쟁이 없다는 것을 발견했습니다.
