엔진은 엄청나게 복잡합니다. 그것들은 수천 개의 서로 다른 부품으로 만들어지고, 고온에 노출되며, 움직이는 부품이 많이 있습니다. 이는 엔진이 겪을 수 있는 많은 잠재적인 문제점을 남깁니다. BMW의 N47 엔진은 타이밍 체인 문제가 발생하기 쉽습니다. Ford의 5.4L V8 엔진은 점화 플러그가 실린더 헤드 측면을 날려버리기 때문에 Ford가 트럭에 장착한 최악의 엔진으로 종종 간주됩니다.
HEMI 엔진의 경우 리프터 고장이 발생하기 쉽습니다. 그 이유는 다음과 같습니다. 다양한 기술 분석, HEMI 엔진에 대한 많은 소유자 보고서 및 수리점 조사에 따르면 리프터-롤러 베어링 고장은 주로 윤활 부족과 관련이 있는 것으로 보입니다. 더욱이 이는 캠축 로브를 손상시키고 결국 엔진을 고착시킬 수 있는 베어링 시스템 설계 결함으로 인해 발생할 수도 있습니다.
일부 소식통은 또한 일반적인 유지 관리 부족, 수년에 걸친 금속 피로, 2008년 이후 엔진의 VVT 문제 및 과도한 공회전을 문제의 잠재적 원인으로 언급합니다. 궁극적으로 리프터 문제에 많은 것들이 기여할 수 있으며 문제는 때때로 생각되는 것보다 더 미묘한 것 같습니다. 그럼에도 불구하고 HEMI를 리프터 고장으로부터 최대한 안전하게 유지하기 위해 고려해야 할 몇 가지 옵션은 다음과 같습니다.
HEMI 리프터 실패의 잠재적 원인에 대한 심층 분석
Reignited – Cycle & Automotive YouTube 채널의 전직 Chrysler/Dodge/Jeep 기술자인 Sky에 따르면 HEMI 리프터 고장은 다중 변위 시스템(MDS) 시스템이 오일 흐름을 제어하는 방식에서 비롯될 수 있습니다. MDS 리프터는 실린더가 비활성화되는 동안 오일 압력에 의존하여 붕괴됩니다. 그러나 MDS가 활성화되지 않으면 해당 리프터는 윤활이 감소되어 잠재적으로 롤러 베어링 마모에 기여할 수 있습니다. 이것이 바로 귀하의 HEMI에 MDS가 있는지 아는 것이 중요한 이유입니다.
Sky는 MDS 삭제 플러그가 MDS 오일 통로를 열어두어 리프터 보어에 일정한 오일 흐름을 제공하기 때문에 종종 도움이 된다고 덧붙였습니다. 이를 초기 HEMI 엔진이 더 큰 롤러 베어링을 사용했다는 사실과 연결하면 롤러 베어링의 윤활 제한 및 설계 변경으로 인해 2009년 이후 엔진의 리프터 고장 가능성이 높아졌을 수 있음을 시사할 수 있습니다. 또한 Powertrain Products Inc.의 기술자는 HEMI 엔진의 리프터 각도로 인해 오일이 본질적으로 캠으로 흐르지 않는다고 설명합니다.
이는 열악한 윤활 이론과도 관련이 있습니다. 마지막으로, 공회전 중에 MDS 시스템이 활성화되지 않는다는 점도 고려하면 리프터 본체에 오일이 덜 공급됩니다. 이로 인해 오일 압력과 품질이 저하되고 엔진 오일 교환 간격이 효과적으로 단축될 수 있습니다. 이를 고려하지 않고 과도한 공회전을 방지하기 위해 오일 교환 간격을 수정하지 않으면 리프터 마모가 가속화되고 베어링 고장 위험이 높아질 수 있습니다.
리프터 고장으로부터 HEMI를 안전하게 유지하는 방법
우선, 서비스 간격, 오일 교환 빈도, 적절한 오일 유형 및 점도, 공회전에 영향을 미치는 엔진 시간에 세심한 주의를 기울이십시오. 적절한 유체를 유지하는 것은 HEMI의 수명을 연장하기 위한 필수 유지 관리 팁 중 하나입니다. 많은 사람들은 MDS 시스템을 삭제하고 오일이 보어에 지속적으로 흐르도록 허용하는 것도 도움이 될 것이라고 믿습니다.
리프터 롤러 니들 베어링 업그레이드 및 캠축 표면 개선과 같은 다른 솔루션은 전반적인 재료 마모를 줄여줍니다. 또 다른 아이디어는 MDS 리프터를 표준 리프터로 교체하는 것이지만 실제로 MDS 윤활을 일관되게 유지하기 위해 엔진 ECU를 조정하는 것입니다. 이 방법의 논리는 MDS 단계에서 리프터의 윤활 수준이 가장 높기 때문에 장점이 있습니다.
리프터를 Hellcat의 최신 8784AD NON-MDS 리프터로 교체할 수도 있습니다. 이는 더 큰 베어링과 함께 제공되며 일부 설계 결함 문제를 완화할 수도 있습니다. 따라서 MDS 단계에서 추가 윤활을 유지하고 내구성이 더 뛰어난 리프터와 결합하고 과도한 공회전에 대응하기 위해 서비스 간격을 수정하면 리프터 문제가 발생할 가능성을 낮출 수 있습니다. 물론 문제가 해결될 것이라는 보장은 없지만 온라인의 많은 기술자에 따르면 그럴 가능성이 높습니다.
