NASA는 우주 비행사에서 가장 중요한 위성 프로젝트 중 하나가 국제 우주 정거장을 폐쇄 할 계획으로 나아가면서 작별 인사를하고 있습니다. 세기 초에 건축 및 출시 된 ISS는 역사상 가장 긴 연속 우주 비행사 존재이며, 2030 년에 미국의 우주를 두 배로 늘릴 때까지 미국인을 공간에두고, 의도 된 수명을 두 배로 늘리면서,이 방송국은 국제 과학 협력의 파라곤으로, 26 개의 파트너 국가에 걸쳐 약 280 명의 방문객을 주최하고 영역, 생물 테크놀로지, 촉진, 과학 및 기초에 통찰력을 전달했습니다. 2024 년 6 월, NASA는 우주 과학 시대를 종식시키기위한 주요 단계를 밟아 SpaceX에게 ISS를 지구 대기로 전달하고 태평양으로 추락하기 위해 8 억 8,300 만 달러 계약을 수여했습니다.
NASA는 스테이션을 미국이 미션 공간을 구매할 수있는 상업용 우주 정거장으로 교체 할 계획입니다. NASA 관리자 인 Sean Duffy가 발행 한 새로운 지침은이 전환을 새로운 엿볼 수있게되며, 2026 년에서 2031 년 사이에 상업적 우주 방송국이 약 10 억 달러와 15 억 달러에 달하는 새로운 자금으로 경쟁하는 3 단계 개발 프로세스를 재 작업 할 수 있습니다. NASA는 이니셔티브의 두 번째 단계에 들어가고 있습니다.
이 기관은 NASA의 인수 프로그램의 광범위한 재구성의 일환으로 우주 스테이션을 민영화하는 것이 저 지구 궤도 (LEO) 운영 비용을 낮추어 자원을 “인류의 태양계 탐색의 다음 단계”로 전환 할 수 있기를 희망합니다. 일부는이 결정이 세계 세력 사이의 우주 경주에서 과학적, 지정 학적 결과를 가져올 것이라고 지적했다.
상업용 우주 정거장을 시작합니다
NASA는 현재 상업 우주 스테이션으로의 3 상 전환의 두 번째 단계의 출발 선에 있습니다. 2020 년에 시작된 1 단계는 NASA가 상업 우주 방송국을 설계하기 위해 회사와 여러 계약을 체결하는 것을 보았습니다. 참여 단체 목록에는 Axiom Space, Blue Origin, Northrop Grumman, Starlab, Sierra Space, Special Aerospace Service, Thinkorbital, Vast 및 SpaceX가 포함됩니다. NASA는 금전적 지원 외에도 기술 전문 지식, 교육 및 기술 지원을 제공했습니다.
2025 년 9 월, NASA는 파트너십 제안 (AFPP)에 대한 2 단계 발표 초안을 발표했으며, 회사는 설계 리뷰를 조정하기위한 자금을 받게 될 것입니다. 자금은 우주 법 계약을 통해 제공되어 고정 가격 계약 시스템을 대체하고 회사가 NASA 요구 사항과 개별 비즈니스 이익을 시너지하려고 시도함에 따라 유연성을 높일 수 있습니다. 이 단계에는 30 일 동안 Loe에있는 4 개의 우주 비행사 스테이션 시연이 포함됩니다. 현재 NASA는 AFPP에 대한 업계 피드백을 수락하고 있으며, 2025 년 10 월에 최종 초안이 올 것으로 예상됩니다. 제안은 2025 년 12 월 1 일 마감일을 보일 것으로 예상되며, 2026 년 4 월에 수상을 수여 할 것으로 예상됩니다. NASA는 2026 년에서 2031 년까지 15 억 달러에 달하는 최소 2 개의 개발 계약을 전달하기를 희망합니다.
최종 단계는 NASA가 상업 우주 스테이션이 NASA의 엄격한 안전 요구 사항을 충족시킬 수 있도록 공식적인 설계 수락 및 인증 프로세스를 겪게 될 것입니다. 그런 다음 에이전시는 연방 인수 규정 기반 계약을 사용하여 “전체 및 공개 경쟁”을 통해 구매 스테이션 서비스를 통해 스테이션 서비스를 구매하기 시작합니다. 자세한 내용은 2025 년 12 월 3 단계에 관한 출시 될 예정입니다.
새로운 우주 경주
지지자들에게 우주의 민영화는 단지 NASA가 ISS에 상품과 서비스를 제공하기 위해 상업용 파트너에게 점점 더 의존하는 운영 모델을 확장 할뿐입니다. 우주 정거장 민영화의 논리는 다른 민영화 프로젝트의 논리와 유사합니다 : 저렴한 비용, 효율성, 경쟁이 커지는 것 (희망적으로)은 저렴한 혁신을 낳습니다. SpaceX의 드래곤 및 보잉의 스타 라이너 우주선에 대한 NASA의 이전 개인 파트너십과 함께 개인 우주 회사의 최근 성공은 상업 우주 스테이션의 잠재력을 증명합니다.
그러나 일부 사람들은 이러한 이익이 미국의 영구적 인 레오 존재를 잃으면 중국의 이중 목적 공간 프로그램이 채워질 수 있다는 공허를 만들 수 있다고 지적하면서 이러한 이익이 막대한 지정 학적 가격으로 올 것이라고 걱정합니다. 예를 들어, Beijing은 ISS Deorbits 일단 가장 긴 활동적인 승무원 우주 정거장이 될 3 인 시설 인 Tiangong 우주 정거장을 계속 운영 할 것입니다. 중국은 2035 년까지 국제 음력 연구소를 시작하기를 희망합니다. 베이징은 러시아와의 협력 프로젝트로 ILRS 프로젝트에 17 개국과 50 개의 연구 기관을 추가하여 프로젝트를 국제 우주 협력을위한 선임상 수단으로 사용하는 50 개 국가 컨소시엄으로 확장 할 계획입니다.
이러한 경쟁 우주 정거장 모델의 성공은 과학, 군사 및 지정 학적 영향과 함께 급격한 우주 경주에 큰 영향을 미칠 것입니다. 미국, 중국 및 러시아와 같은 세계 세력은 미사일 방어 건축에서 달의 원자로에 이르기까지 군사, 에너지 및 기술적 이점을위한 공간을 점점 더 찾고 있습니다. 이 경쟁 우주 야망의 결투에서 NASA의 상업 우주 방송국으로의 전환이 어떤 영향을 미치는지는 여전히 남아 있습니다. 그러나 한 가지 확실한 점은 다음과 같은 세계 지정학 시대에 최종 프론티어가 중심 무대를 차지할 것입니다.
