Toyota의 럭셔리 부문인 Lexus는 다양한 고객 선호도를 충족시키는 다양한 차량 라인업을 보유하고 있습니다. SUV부터 세단, 스포츠카, 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 심지어 Lexus RZ와 같은 완전 전기 모델까지 다양합니다. 제공되는 차량의 긴 목록에도 불구하고 Lexus LM과 같이 미국 대리점에서는 찾을 수 없는 일부 Lexus 모델이 있습니다. 이는 미국에서 공식적으로 판매되지 않기 때문입니다. Luxury Mover의 약어인 LM은 2020년형 모델을 앞두고 2019년 중국, 인도, 동남아 등 시장에 첫 선을 보인 럭셔리 미니밴.
이 멋진 다목적 차량(MPV)은 원래 Toyota Harrier, Toyota Avensis, Toyota Previa 및 Lexus CT를 뒷받침하는 Toyota New MC 플랫폼을 기반으로 구축된 3세대 Toyota Alphard를 기반으로 했습니다. 그러나 현 세대는 2025년형 모델에 출시된 9세대 Toyota Camry와 공유하는 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 구축되었습니다. Lexus LM은 최초 출시 이후 2세대에 걸쳐 출시되었으며, 현재 유럽과 일본을 포함한 60개국 이상으로 출시 범위가 확대되었습니다. 이러한 시장 확장에도 불구하고 LM은 아직 미국에서 판매되지 않습니다.
Lexus가 미국에서 LM을 판매하지 않는 이유는 무엇입니까?
Lexus는 미국에서 Lexus LM을 판매하지 않는 이유를 밝히지 않았지만 현재 시장 상황을 바탕으로 그 이유에 대해 교육받은 추측을 할 수 있습니다. Lexus LM이 미국에서 판매되지 않는 이유에 대한 분명한 설명은 미국인들이 일반적으로 미니밴을 싫어한다는 것입니다. 이는 판매 부진으로 입증됩니다. The Atlantic에 따르면 미국의 미니밴 수요는 2000년 130만 대로 정점을 찍은 후 2023년까지 80% 감소했습니다. 그리고 소비자 수요 둔화에 대응하여 자동차 제조업체는 제공되는 소수의 미니밴 중 일부를 중단해야 했습니다. 미국에서
예를 들어, 7인승 Mercedes-Benz Metris는 2016년 모델을 위해 미국에서 출시된 이후 새로운 소유자를 찾는 데 어려움을 겪었습니다. GoodCarBadCar 데이터에 따르면 첫 해에 단 4,701대만 판매되었습니다. 그리고 그때부터 판매량이 점차 증가해 2023년 최고치인 23,286대에 도달했지만, 여전히 렉서스가 미국에서 LM을 판매하고 싶어할 만큼 충분히 설득력이 없었을 것입니다. 사실 메르세데스-벤츠 자체는 밴의 성능이 계속해서 유지될 만큼 높지 않다고 생각했고 이후 2023년 모델 연도 이후 미국에서 Metris를 중단했습니다.
완전히 다른 시장을 대상으로 하지만 실망스러운 미니밴 판매로 인해 Ford는 2023년에 미국에서 Ford Transit Connect를 철수하기로 결정했습니다. 2020년이나 2018년으로 되돌리면 Nissan NV200 또는 Chevy City Express와 같은 밴도 찾을 수 있습니다. , 이전에는 미국 구매자의 관심을 끌지 못해 방목되었습니다.
대형 차량에 대한 미국의 집착은 아마도 Lexus LM이 극복할 수 없을 것 같습니다.
Lexus가 미국에서 LM 제공을 꺼리는 또 다른 이유는 컴팩트한 크기와 관련이 있을 수 있습니다. 대형 SUV와 트럭에 대한 미국인의 선호는 비밀이 아니며 대형 자동차에 대한 이러한 매력은 줄어들 기미가 보이지 않습니다. 현재 미국에서 트럭과 SUV는 신차 판매의 78%를 차지하고 있습니다. LM과 같은 상대적으로 작은 차량을 원하는 신규 고객의 수가 적습니다.
현재 2세대 Lexus LM은 길이 201.8인치, 너비 74.4인치, 높이 77인치(휠베이스는 118.1인치로 동일)로 이전 1세대 모델보다 더 길고, 더 넓고, 더 높지만, 여전히 캐딜락 에스컬레이드와 같은 고급 차량과 비교하면 창백합니다. 에스컬레이드는 121인치 휠베이스를 탑재하고 길이 211.92인치, 폭 81.08인치를 자랑하므로 Lexus LM의 0.30 높이 이점에도 불구하고 Lexus LM 다음으로 꽤 큰 사람을 움직이는 차량이 됩니다.
이는 영국 버전의 LM의 뼈아픈 기본 정가 £89,305(현재 환율로 약 $113,128)를 고려하기 전의 가격입니다. 맥락에 따라 2025년형 Cadillac Escalade는 $89,590(MSRP)부터 시작됩니다. 미니밴에 대한 적은 수요와 함께 그 엄청난 금액을 고려하면 Lexus가 LM을 미국에 가져오는 것을 주저하는 이유를 쉽게 알 수 있습니다.
렉서스 LM 내부에는 무엇이 들어있나요?
Lexus LM은 최대 7명이 탑승할 수 있는 3열 미니밴 또는 4명의 승객이 탑승할 수 있는 초호화 2열 운전사가 운전하는 MPV로 제공될 수 있습니다. 4인승은 난방 및 냉방 기능, 손으로 꿰매어진 가죽 커버, 탑승자의 체온에 따라 실내 온도를 자동으로 조정하는 온도 감지 센서를 갖춘 매우 소중한 좌석을 제공합니다. 차량에는 또한 조용히 열리는 파워 슬라이딩 도어, 프라이버시 유리, 14리터 냉장고, 열선 오토만, 열선 팔걸이, 앞 좌석 바로 뒤의 중앙 파티션에 장착된 48인치 디스플레이가 있습니다. 14인치 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템.
무선 스마트폰 충전기, 유선 Android Auto, 무선 Apple CarPlay, 헤드업 디스플레이, 21 또는 23스피커 마크 레빈슨 서라운드 사운드 시스템도 패키지의 일부입니다. 성능 면에서 Lexus LM에는 247hp(184kW)에 적합한 2.5리터 하이브리드 엔진이 탑재되어 있습니다. Lexus에 따르면 미니밴은 0-62mph(0-100kph)에서 8.7초 만에 가속할 수 있습니다. 일본 자동차 제조업체는 또한 Lexus LM의 연비가 38.1~42.1mpg 사이일 것으로 추정합니다.
