Lexus LX와 Toyota Land Cruiser 비교 : 럭셔리 브랜드에 대한 추가 돈이 그만한 가치가 있습니까?

Lexus는 1989 년에 Toyota의 럭셔리 브랜드로 처음 설립되었으며, 창작 후 35 년 동안 Lexus는 시장에서 가장 세련되고 신뢰할 수있는 럭셔리 차량을 제작하여 가장 안정적인 자동차 브랜드로 모회사를 좁게 만들었습니다. 거기. 이 두 회사가 서로 자물쇠에있는 이유는 두 브랜드의 많은 차량이 동일하며 Lexus가 더 고급스러운 버전을 판매하기 때문입니다. 예를 들어, Lexus ES 시리즈는 Toyota Camry에서 직접 그려졌으며 Lexus NX는 단지 멋진 Toyota RAV-4입니다.

표준 및 럭셔리 버전의 신뢰성과 기능은 본질적으로 동일하기 때문에 질문은 Lexus가 얻는 모든 추가 기능에 대해 더 많은 돈을 지불할지 여부가됩니다. 한때 파이프 꿈처럼 보이는 기술이 발전하고 더 많은 기능이 표준 문제가되면서 규칙적인 차량과 고급 차량의 차이점이 점점 더 명확 해지고 있습니다.

우리는 두 가지 사례를 살펴 보려면 우리가 차이를 발견 할 수 있는지 살펴볼 것입니다 : Toyota Land Cruiser, 1950 년대 이후 회사 라인업의 일부인 풀 사이즈 SUV, Lexus LX는 먼저 그와 동등합니다. 1990 년대 중반에 시장을 강타했습니다.

가격

사양, 장비 또는 기능에 들어가기 전에이 두 SUV의 실제 가격을 살펴 봐야합니다. 두 차량은 해당 회사의 최고 가격 범위에 있지만 하나는 다른 차량보다 훨씬 큽니다. 56,540 달러로 2025 년 Toyota Land Cruiser는 이미 많은 사람들에게 비싸지 만 2025 Lexus LX가 진행하는 것에 가깝지 않습니다. 최신 모델은 무려 $ 106,850에서 시작되며, 완전 가스 구동 차량을 원한다면입니다. 새로운 하이브리드 파워 트레인의 봄, 시작 가격은 $ 115,350에서 훨씬 높아서 Lexus가 제공하는 가장 비싼 차량입니다.

물론, 당신이 그 가격에 대해이 SUV를 얻을 가능성은 당신이 얻을 것인 트림, 추가 패키지 또는 스티커 가격에 포함되지 않은 필수 기능을 고려한 후에는 아무것도 아닙니다. Land Cruiser의 경우 60,000 달러 이상을 쉽게 지출 할 수 있으며 LX의 경우 $ 120,000 이상이 될 수 있습니다.

엔진

그것들은 엄청나게 비슷해 보이지만,이 두 SUV의 후드 아래는 상당히 다릅니다. Toyota Land Cruiser는 미국의 하이브리드 모델로만 판매되므로 엔진은 풀 사이즈 SUV에 대해 상상할 수있는 것보다 작습니다. 후드 아래에는 2.4L I-Force Max I4 엔진이 있습니다. 하이브리드 전기 모터와 결합하여 326 마력과 465lb.-ft를 생성 할 수 있습니다. 토크의. 다른 엔진 업그레이드는 옵션으로는 없으므로 원하는 힘이라면 그것이 당신이 얻는 힘입니다.

랜드 크루저와는 달리 LX는 하이브리드 모델로 표준으로 제공되지 않지만 최근 LX 700H의 도입으로 해당 옵션을 받았습니다. 표준 2024 LX 600은 이전에 V8 엔진을 독점적으로 사용한 후 2021 년에 채택 된 3.4L 트윈 터보 V6 엔진을 사용합니다. V6을 사용하면 LX의 전력 출력은 409 마력과 479lb.-ft입니다. 토크의. 두 모델의 토크 측정은 상당히 가깝지만 마력에 관해서는 실제로 비교할 수 없습니다.

하이브리드를 비 하이브리드와 비교하는 것은 오렌지에 약간의 사과이지만 새로 제공된 하이브리드 옵션을 사용하더라도 여전히 3.4L V6 엔진을 사용하고 있습니다. 실제로 Lexus는 출력이 457 마력과 583 lb.-ft가 될 것이라고 밝혔다. 토크의. 추가 권한에 대해 더 많은 비용을 지불한다면 실망하지 않을 것입니다.

안전 기능

현대 자동차의 가장 큰 장점 중 하나는 안전에 대해 얼마나 개선되었는지입니다. Toyota Land Cruiser와 Lexus LX는 백업 카메라, 보행자 탐지, 차선 변경 지원 등과 같은 기능 덕분에 매우 안전한 차량이 될 수 있습니다. 이러한 모든 기능은 Land Cruiser 및 LX에서 사용할 수 있지만 이러한 기능이 모두 모두 표준으로 제공되는 것은 아닙니다.

백업 카메라 및 사각 지대 모니터와 같은 일부 기능은 표준입니다. 그러나 프론트 교차 교통 경보, 차선 변경 지원 및 트래픽 잼 지원과 같은 기능은 랜드 크루저를 위해 구매 해야하는 추가 옵션입니다. LX의 경우 이러한 옵션은 모두 표준으로 제공됩니다.

더 놀라운 것은 Land Cruiser가 2 개의 사용 가능한 트림을 처리하는 방법입니다. 이러한 옵션은 표준 트림에만 사용할 수 있으며 1958 Trim의 옵션조차 없습니다. LX에 대한 비용을 지불 할 때, 당신은 모든 것을 당신에게 이용할 수있는 비용을 지불하고 있습니다.

인테리어

차량에서 사치가 가장 분명한 두 곳이 있습니다. 첫 번째는 인테리어입니다. 사용 된 재료와 객실 안에 사람들이 존재할 수있는 안락함은 진정한 사치가 될 수있는 사람들의 첫 번째 홍당무입니다. 여기서, 우리는 LX에 대한 표준과 이용할 수 없거나 랜드 크루저를 위해 추가 구매가 필요한 것의 상당한 발산을 볼 수 있습니다.

예상대로 LX는 가죽을 좌석의 표준 재료로 사용하며 검은 색 또는 팔로미노 색 구성표로 제공됩니다. Land Cruiser는 기본적으로 합성 가죽 대체품 인 Softex와 함께 제공됩니다. 랜드 크루저에서 가죽 시트를 얻을 수는 있지만 4,600 달러의 추가 비용이 드는 프리미엄 패키지입니다. LX는 객실 전체에 목재를 사용하여 트림을 사용하는 반면, Land Cruiser는 더 많은 합성 재료도 사용합니다. 도요타의 목재 트리밍으로 업그레이드 할 수있는 옵션도 없습니다.

LX에는 메모리 기능으로 10 가지 방법으로 조절할 수있는 가열 된 운전석이 함께 제공됩니다. 랜드 크루저에는 가열 된 좌석 표준이 없으며 8 가지 방법 만 조절할 수 있습니다. 또한 메모리 기능을 원한다면 추가 비용이 듭니다. 통풍이 잘되는 앞 좌석 및 가열 된 2 열 좌석과 같은 물건을 얻으려면 LX의 상단 트림 레벨로 가야하지만 LX 레벨이 가장 낮 으면 랜드 크루저보다 더 많은 시간이 걸립니다.

편의 기능

인테리어와 함께 사치품이 분명한 다른 주요 장소는 현대의 편의 기능입니다. 물론, Toyota Land Cruiser는이 영역에서 많은 것을 제공합니다. 우선, 6 개의 USB 포트가 사용 가능한 표준이 있습니다. 기본 레벨 LX는 또한 6 개의 USB 포트 표준을 가지고 있지만 홀수 이동에서는 LX 700H Ultra Luxury 모델에는 4 개만 있습니다. 그것은 사소한 것처럼 보일지 모르지만 차량이 크게 필요하다면 상당한 양의 사람들의 장치를 수용해야 할 수도 있습니다. 그러나 리어 무선 충전기를 사용하면 해당 트림에 고유합니다.

그 외에도 LX는 기술을위한 Land Cruiser보다 훨씬 뛰어납니다. LX에는 모든 트림 전체에 표준이있는 헤드 업 디스플레이가 있지만 Land Cruiser에는 추가 패키지 구매가 필요합니다. 무선 충전도 마찬가지입니다. 랜드 크루저에 옵션이있는 거의 모든 것이 LX가 표준을 수행합니다. 그런 다음 LX가 리어 엔터테인먼트 시스템이나 앞 좌석의 대중과 같이 랜드 크루저에서도 사용할 수없는 옵션으로 제공됩니다. LX와 동등하게 만들기 위해 랜드 크루저에 모든 옵션과 패키지를 추가하기 시작하면 실제 LX의 가격에 매우 가까워지고 있습니다.

사운드 시스템

차량을 완전히 조용히 타는 사람은 거의 없습니다. 그들은 라디오에서 음악을 듣거나 휴대 전화를 연결하여 오디오를 재생합니다. 두 차량 모두 표준 기능으로 Bluetooth, Apple Carplay 및 Android Auto를 쉽게 처리 할 수 ​​있지만, 듣는 방법은 주요 차이입니다.

Toyota Land Cruiser는 10 개의 스피커를 특징으로하는 오디오 시스템이 있습니다. 기본 레벨 600 프리미엄 및 700H 오버 트레일을 포함하여 여러 트림에서 Lexus LX와 동일한 스피커 수입니다. 불균형이 실제로 밝혀지는 업그레이드에 있습니다. Land Cruiser에서 얻을 수있는 최고는 JBL이 설계 한 14 스피커 시스템입니다. 많은 사람들에게 그것은 엄청난 업그레이드이며 JBL은 매우 고품질의 스피커를 만듭니다.

그러나 LX의 경우 업그레이드 된 스피커 시스템은 Mark Levinson이 설계 한 시스템으로 10 ~ 25 개의 스피커로 이동합니다 (시스템은 10 스피커 트림의 업그레이드로 추가 할 수 있음). JBL 시스템 표준.

25 명의 스피커가 과도하고 운전자에게 산만해질 수 있다고 생각하는 사람들이 있지만, 다른 사람들은 가능한 최고 품질 만 원하지 않으며 Lexus는이를 제공합니다.

그만한 가치가 있습니까?

Lexus LX가 자매 차량 인 Toyota Land Cruiser보다 훨씬 비용이 많이 드는 옵션이라는 데는 의문의 여지가 없습니다. 두 사람은 디자인에서 많은 유사점을 가지고 있지만 편의 시설, 사치 및 성능에 관해서는 Lexus가 분명히 우수한 옵션입니다.

그러나 LX에 요청할 수있는 모든 종과 휘파람이 있다고해서 이것이 자신에게 적합한 차량이거나 돈을 쓰는 가장 좋은 방법이라는 의미는 아닙니다. 당신은 당신에게 어떤 기능이 중요한지, 그리고 당신이 매일 타고 싶은 편안함에 대해 생각해야합니다. 가장 중요한 것은 자신의 재정 상황과 Lexus를 소유 할 수 있는지 여부에 대해 생각해야합니다.

수단이 있고 돈이 요인이 아니라면 LX와 함께 가지 않는 이유는 거의 없습니다. 그러나 옵션을 평가 해야하는 경우 Land Cruiser는 여전히 Toyota로 높은 평가를받은 회사로부터 얻을 수있는 품질의 신뢰할 수있는 경험을 제공합니다. 그러나 Land Cruiser가 이미 가격대를 벗어난 경우 다른 많은 대안도 있습니다.