전설적인 조종사 Chuck Yeager가 사운드 장벽을 깨고 1947 년에 Mach 1을지나 Bell X-1을 날아 갔을 때, 그 당시 가장 큰 항공 이정표였습니다. 그러나 요즘 마하 1에 도달하는 것은 항공에서 일반적인 관행입니다. 그러나 사람들이 깨닫지 못하는 것은 Mach 1이 항공기가 소리의 속도에 도달하는 속도이지만 고정 속도가 아니라는 것입니다. 여기서 핵심은 당신이 날고있는 공기의 온도와 밀도에 비해 소리의 속도가 변한다는 것입니다. 해수면에서 이것은 초당 약 330 미터 또는 시간당 767 마일입니다. 그러나 더 높은 고도에서 마하 1은 해수면보다 상당히 느릴 수 있습니다.
“사운드 장벽 Breaking”은 수십 년 동안 영화와 미디어에 의해 그런 식으로 보이게 되었기 때문에 극적으로 들립니다. 그러나 그 이름은 오해의 소지가 있습니다. 유리창 같은 창처럼 산산이 부서지기를 기다리는 보이지 않는 “장벽”은 없습니다. 현대 항공기는 마치 마치 마치 마치 마치 마치 공원에서 일요일 산책인 인 것처럼 크루즈입니다. 사실, 물리적 의미에는 실제 “장벽”이 없습니다. 그것에 대해 실제로 눈에 띄는 유일한 것은 게이지에서 똑딱 거리는 것입니다.
비행기 내부의 사람들은 Mach 1 Crossing Mach 1은 다소 사건이 없다고 말합니다. 이는 가장 놀라운 부분입니다. 제트기의 전투기 조종사에 관한 모든 이야기 또는 샴페인 한 잔을 손에 들고있는 콩코드 승객에 대한 모든 이야기는 아무것도 바뀌지 않았다고 말합니다. 소리 자체를 능가 할 때 조용히 알려주는 작은 디지털 판독 값은 종종 유일한 단서입니다.
Mach 1의 숫자
마하의 수는 화려하게 들리지만 비율 일뿐입니다. 속도를 날고있는 공기의 모든 공기 속에서 소리의 속도로 나뉩니다. 따뜻한 날에는 해수면에서 약 767mph를 가야합니다. 공기가 차갑고 얇아서 높은 고도에서 비행 할 때 약 660mph의 훨씬 낮은 속도로 마하 1을 깰 수 있습니다. 이것이 콩코드와 같은 초음속 여객기 제트가 마하 2에서 날 수있는 동시에 정상적인 비행처럼 느껴질 수있는 이유 중 하나입니다.
소닉 붐은 소리의 속도보다 항공기가 더 빨리 들어가는 소리 장벽이 깨질 때 들리는 큰 균열입니다. 이것은 비행기가 압력파보다 빠르게 움직일 때 발생하여 파도가 충격파에 쌓입니다. 이 모든 것의 가장 거친 부분? 우리가 지상에서 듣는 엄청나게 큰 소리는 비행기에서 들리지 않습니다. 조종석이나 객실 내부에서 붐이 전혀 들리지 않을 것입니다.
초음속 비행의 신화 중 하나는 사운드 장벽을 깨는 것입니다. 이 비행기의 디자이너가 공기 역학 및 가압 캐빈을 통해 항공편을 가능한 한 매끄럽게 만들기 위해 노력한다는 점을 감안할 때, 당신이 그것에 대해 생각할 때 의미가 있습니다. Subsonic에서 Supersonic으로의 변화는 다른 꾸준한 크루즈처럼 느껴지는 것으로 알려져 있기 때문에 많은 승객들이 이정표가 실제로 경험하는 것보다 사람들에게 말하는 것이 더 인상적이라고 말합니다.
조종사와 승객이 말하는 것은 초음속 가입에 대해 말합니다
1998 년에 실패한 초음속 제트기 인 Concorde에서 날아간 은퇴 한 FAA 전문가 인 Lourdes Maurice는 다음과 같이 말했습니다. “우리에게 전시를 보여줄 수있는 디스플레이가 없으면 우리가 대명사 적으로 날고 있었다.” 그녀는 Boom Supersonic에게 “우리는 우리가 소리보다 더 빨리 날고 있다는 것을 알았지 만 우리 몸은 우리에게 말하지 않았다”고 말했다.
다른 사람들은 순간 그 자체보다 리드 업을 기억합니다. 콩코드 승객이자 디자이너 인 Jennifer Coutts Clay는 포인트 가이에게 이륙을 “우주를 향한 로켓처럼 올라가는 것처럼”라고 설명했습니다. 그러나 크루즈 고도에 의해, 그 경험은 부드럽게 만들어졌습니다. 유일한 드라마는 숫자가 0.99에서 1.00으로 튀어 나온 후 객실 화면에서 나왔습니다. Vanity Fair는 그 변화에 기뻐하는 승객을 사로 잡았습니다.
결국, Crossing Mach 1은 좌석에서 느끼는 것과 머리 속에서 깨닫는 것에 대해 더 적합하지 않습니다. 소리보다 빠르게 움직이고 손가락을 거의 들어 올릴 수 없었습니다.
