McLaren이 제조하는 것과 같은 자동차를 바로 보면 즉시, 당신은 어떤 시점에서도 제조, 구매 또는 운전 공정이 정상에 가까운 곳에 접근 할 것이라는 안전한 추측을 할 수 있습니다. 자동차가 30 만 달러가 넘는 비용, 가능한 생각보다 더 많은 탄소 섬유로 만들어지고 항공기를 주목하기에 충분한 마력이있을 때 코스의 동등한 일입니다.
McLaren과 평균 닛산의 불일치를 더 설명하기 위해 McLaren은 미래 차량 가공 센터의 획기적인 행사에 초대했습니다. 이 도시는 영국 회사에 대해 McLaren의 가장 큰 시장 중 하나 인 미국으로 배송되는 모든 McLaren에게 일종의 허브 역할을하는 시설입니다.
그러나 차량 가공 센터와 획기적인 행사는 로스 앤젤레스, 마이애미 또는 뉴욕시와 같은 멍청한 위치에 없었습니다. 그것은 볼티모어 항구 한가운데에 메릴랜드 주 볼티모어의 고향에있었습니다. 우연히도, 새로운 시설의 자리는 한국 전쟁에서 복무 한 후 할아버지가 베들레헴 스틸에서 일한 곳과 매우 가깝습니다.
McLaren의 어셈블리 라인에서의 최종 확인
가족 관계를 제외하고, 나는 McLaren의 초대를 받아들이는 것이 기뻤습니다. 나는 볼티모어 관련 모든 것에 대한 팬이며, 나는 McLaren의 F1 팀과 슈퍼카의 팬이라고 생각하며, 우리 집에서 25 분 거리 (트래픽 포함)였습니다. 그것은 똑똑하지 않았다.
실제 행사에는 지역 언론, 정치인 및 맥라렌 경영진이 차량 처리 센터가 회사의 의미에 대해 이야기했으며 미국에서 가장 바쁜 항구 중 하나의 중간에있는 5 만 평방 피트 규모의 시설이 모두 수반됩니다. 요컨대, 그것은 많은 것을 의미합니다.
McLaren의 McLaren 회장 인 Nicolas Brown은 다음과 같이 말합니다. “새로운 McLaren VPC (차량 처리 센터)를 통해 Brownfield 사이트에 활력을 불어 넣는 데 도움이되는 추가 보너스와 함께 모든 단일 자동차를 완전히 확인하고 사인하고 현지 액세서리 팩을 설치하며 전체 페인트 보호 필름 설치를 직접 가져올 수 있습니다.”
정상적인 생산 위치가 아닙니다
일반 생산 차량을 구입할 때, 당신은 (대부분) 생산 과정에서 많은 말이 없습니다. 많은 시간, 노력 및 현금이 필요하지 않으면 특별한 주문을하고 대리점이 협력하기를 바랍니다. 대리점에서 이용할 수있는 것 외에는 많은 선택이 없습니다. 또한 공장에서 자동차가 만들어지면 기차, 트럭 또는 컨테이너 선으로 볼티모어 항구와 같은 장소로 배송되어 다른 국가에 배포됩니다.
그것은 실제로 McLaren의 경우는 아니며 Artura, GTS 또는 750S를 구입할 때 생산 프로세스 및 후속 구매 프로세스는 McLaren의 시작이 영국의 주요 생산 라인에서 도착한 후 차량의 허브 역할을했던 차량 가공 센터를 일반적인 것입니다. Stateside McLaren Techs는 대리점으로 곧장 가지 않고 각 자동차를 자세히 살펴보고 대서양 여행에서 안전하게 살아 남았습니다. 또한 McLaren이 고객이 지정한 추가 액세서리를 설치하는 곳이 될 것입니다.
커스터마이징에 미치게됩니다
McLaren의 온라인 구성 자에서 Artura와 같은 자동차에 대한 옵션의 양은 솔직히 마음을 사로 잡습니다. 분명히, 당신은 미묘한 곳에서 화려한 것에 이르기까지 다양한 색상을 선택할 수 있지만, 조종석의 개인화 된 플라크에서 캐년 조각 세션 중 하나가 잠재적 인 생태 학적 재해를 초래할 경우에도 소화기에 이르기까지 모든 것을 얻을 수 있습니다. Ford F-150과 같은 자동차에는 사용 가능한 옵션이 많을 수도 있지만 McLaren의 “엔트리 레벨”GT와 비교할 때 여전히 224,000 달러가 넘는 MSRP가 있습니다 (그리고 실제로 사용자 정의에 열정적 인 경우 북쪽에 있습니다).
이러한 모든 옵션을 선택할 수 있고 미국은 McLaren의 거대한 시장 역할을하는 경우, 자동차가 다른 사람의 차고에 착륙하기 직전에 모든 것이 있는지 확인하기 위해 “현지”차량 가공 센터를 갖는 것이 합리적입니다.
McLaren의 성공을 주도합니다
행사가 끝난 후, McLaren은 우리를 내가 가장 좋아하는 부분으로 부여했습니다. 빈 주차장 주변의 집보다 더 많은 비용이 드는 슈퍼카를 휘젓습니다. 다른 손님과 나는 각각 자신의 의도 된 시장을 가진 3 개의 McLarens와 인사를 받았습니다. McLaren GTS가 있었는데, 이는 자동차 제조업체의 GT 중심 자동차입니다. 그럼에도 불구하고, 그것은 모든 McLaren 골격의 일부인 “욕조”를 포함하여 미드 엔진 디자인과 탄소 섬유의 슈퍼카 모양에 맞습니다. 4.0 리터 트윈 터보 V8로 구동되어 626 마력과 시간당 203 마일의 최고 속도를 제공합니다.
다음으로, 회사의 하이브리드 모델 인 McLaren Artura. 전기 모터의 도움으로 671 마력을 만드는 3.0 리터 V6로 구동됩니다. 변경 사항이 있다면 “단지 225,000 달러입니다. 마지막으로, 750 년대는 있었지만 “750 년대”는 없었으며, 이것은 좋은 측정을위한 컨버터블 750s 거미였습니다. 4.0 리터 V8은 740 마력을 만듭니다. 가장 빠르게, 0-60 시간은 2.7 초입니다. 345,000 달러로 시계를칩니다. McLaren의 “최소”고가의 자동차는 $ 200,000 이상입니다. 그리고 공정하게 말하면, 당신은 돈을 많이 얻습니다. McLaren과 고객에게는 자동차 여행의 모든 단계가 절대적으로 완벽하며 새로운 차량 가공 센터가 그 과정의 일부라는 것이 가치가 있습니다.
왜 여기? 지금 왜?
McLaren은 미국에 새로 온 사람이 아니므로 왜이 가공 센터에 왜 볼티모어가 있습니까? 올해 초 발표에 따르면, McLaren의 최근 진술을 최대의 고객 기반으로 강조한 McLaren의 최근 진술을 보는 것이 합리적으로 보입니다. 여기에는 페라리와 람보르기니와 같은 라이벌들에게 명확한 배당금을 지불 한 전략 인 맥라렌 SUV가 포함 된 것으로 보인다.
신제품과 그 이상으로 McLaren은 현재 공연 자동차 순수 주의자의 현재 상당히 틈새 청중보다 더 큰 (그리고 더 까다로운) 청중까지 열립니다. McLaren Group Holdings의 CEO 인 Nick Collins는 “우리는 운영을 최적화하고 효율성을 전달하며 새로운 통합 조직을 재구성해야합니다.”McLaren Group Holdings의 CEO는 4 월에 “자동차 포트폴리오를 성장시키고 고객 경험을 향상 시키며 글로벌 공급 업체 및 딜러 관계를 계속 강화할 수 있도록해야합니다.”
볼티모어는 그렇게하기에 완벽한 장소입니다. 볼티모어 항구는 이미 매년 수천 대의 차량이 매년 이동하는 곳입니다. McLaren이 인프라를 활용하여 가능한 한 효율적으로 “바다에서 빛나는 바다로”자동차를 얻을 수 있도록 인프라를 활용하는 것은 논리적입니다. McLaren이 다른 SuperCar 브랜드에 고수 할뿐만 아니라 훨씬 더 많은 양의 배송을 준비하려면 수익성이 높은 시장에 투자해야합니다. 미국의 물류 강국에 뿌리를 내리는 것은 그 여정의 한 걸음입니다.
McLaren, 고객에게 적합하며 볼티모어에 좋습니다
실제로 자동차를 운전하는 것에 관해서는, 700 마력이 넘는 마력이있는 미드 엔진 슈퍼카의 고향에있는 큰 빈 부지를 뚫고 나가는 것은 솔직히 꿈이 이루어집니다. 나는 그곳에서 3 개의 맥라렌을 모두 운전했지만 물론 750 년대를 먼저 골랐다. 가속도만으로는 머리가 킥을하는 것과 같습니다. 최선의 노력에도 불구하고 여전히 구성되어 있습니다. 서스펜션은 조정되고 거칠다. 그것은 경주 용 자동차를 통해 그리고 운전하기에 깊은 재미입니다. Artura와 GTS도 폭발적으로 빠르지 만 750 년대보다 결정적으로 더 살기 쉽습니다. 월급이 끝날 때 여러 개의 0을 추가하면 구매에 대해 두 번 생각하지 않을 것입니다.
다행스럽게도 자동차 타이어와 불행히도 나는 각 차에서 몇 분만 보냈지 만 모든 사람들이 집에서 25 분 거리에 점심 시간을 파쇄했다고 말할 수는 없으므로 운이 좋았습니다. 또한 McLaren이 비즈니스를 수행하는 방법뿐만 아니라 Motorsports Sphere 외부에서 제품을 얼마나 심각하게 가져 가는가에 대한 이해로 여행에서 벗어났습니다. 내년 말에 개장 할 때, McLaren의 차량 가공 센터는 McLaren이 좋은 자동차를 만들기위한 좋은 추가 단계 일뿐 만 아니라 내가 사랑하는 도시인 볼티모어의 전반적인 경제적 인 향상이 될 것입니다.
