McLaren은 189번의 레이스 우승, 9번의 월드 컨스트럭터 챔피언십, 12번의 월드 드라이버 챔피언십을 달성하며 Formula 1 역사상 가장 성공적인 팀 중 하나입니다. Alain Prost, Ayrton Senna 및 Lewis Hamilton을 포함하여 Formula 1 역사상 최고의 드라이버 중 다수가 McLaren을 위해 운전했습니다. 해밀턴의 7번의 드라이버 챔피언십 중 첫 번째 우승은 2008년 McLaren에서 이루어졌으며 그는 내년에 Ferrari로 향할 예정입니다. McLaren은 2024년 컨스트럭터 챔피언십에서 총 9개를 획득하여 Williams와 함께 Ferrari의 16개에 이어 2위를 차지했습니다. McLaren은 Mercedes 엔진을 사용하는 4개 팀 중 하나입니다. 다른 팀은 Mercedes 작업 팀, Williams 및 Aston Martin입니다.
Mercedes는 올해 Hamilton과 George Russell이 운전석을 잡고 건설사 순위에서 4위를 차지했으며 Fernando Alonso와 Lance Stroll은 Aston Martin을 몰고 5위를 차지했습니다. McLaren의 타이틀은 드라이버 타이틀 경쟁에서 각각 2위와 4위를 차지한 젊은 선수 Lando Norris와 Oscar Piastri의 덕분이었습니다.
노리스는 이제 막 25세가 되었고, 피아스트리는 내년 4월 스즈카에서 열리는 일본 그랑프리 기간 동안 24번째 생일을 축하하게 되므로 팀의 미래는 밝습니다. Norris와 Piastri는 새로운 엔진 규정이 발효되는 2026년까지 McLaren을 위해 최선을 다하고 있습니다. 젊은 탠덤은 2008년 McLaren 팀의 추억을 불러일으킵니다. 이 팀에는 23세의 Hamilton과 27세의 Heikki Kovalainen이 Mercedes 엔진을 사용했습니다.
작년에 맥라렌은 메르세데스를 2030년까지 엔진 공급업체로 유지하겠다고 발표했으며, 1995년부터 2014년까지 지속된 파트너십을 연장하고 2021년에 재개했습니다.
McLaren은 Ford와 Porsche 엔진으로 이전 챔피언십에서 우승했습니다.
McLaren의 가장 최근 성공은 Mercedes 동력 장치의 도움으로 이루어졌지만, 팀은 차량 뒤에 있는 다른 엔진을 사용하여 초기 타이틀을 획득했습니다. McLaren은 1974년에 첫 번째 Formula 1 타이틀을 획득하여 Ferrari를 상대로 8점 차로 컨스트럭터 챔피언십에서 우승했으며 Emerson Fittipaldi가 자신의 Ford 구동 McLaren을 조종하여 드라이버 타이틀 우승을 차지하는 것을 보았습니다. James Hunt는 1976년 McLaren에서 Ferrari의 Niki Lauda를 1점 차로 제치고 다시 한번 Ford 엔진을 장착한 채 우승했습니다.
McLaren의 다음 드라이버 챔피언십은 1984년에 Lauda가 주도하고 포르쉐가 제작한 TAG 엔진이 동력을 제공하면서 개최되었습니다. Lauda의 팀 동료인 Prost는 0.5점 뒤진 2위를 차지했고 McLaren은 팀 타이틀을 안고 달아났습니다. McLaren과 Porsche는 1985년에 다시 Ferrari를 이겼고 Prost도 드라이버 타이틀을 획득했습니다. Prost는 1986년 McLaren의 또 다른 드라이버 챔피언십에서 우승했지만 Honda가 이끄는 WIlliams 팀은 Nigel Mansell과 Nelson Piquet의 강력한 원투 펀치로 팀 영예를 얻었습니다.
McLaren은 1988년부터 1991년까지 4년 연속 듀얼 타이틀을 획득했으며, Senna는 3번, Prost는 1번, Honda 엔진이 그 힘을 제공했습니다. McLaren과 Mercedes는 1995년에 힘을 합쳤고, Mika Hakkinen이 1998년과 1999년 드라이버 타이틀을 획득하면서 파트너십은 빠르게 성과를 거두었습니다.
McLaren은 2014년 캠페인을 통해 Mercedes에 머물렀다가 2015년부터 2017년까지 Honda 엔진으로 전환했습니다. 2018년부터 2020년까지 팀의 차량은 르노 엔진으로 구동되었으며 이후 Mercedes와의 파트너십이 재개되었습니다. McLaren은 Honda와 Renault 엔진을 사용하여 무리의 중간에 달렸으며, 건설업체 순위에서 3위 이상을 기록하지 못했고 드라이버 타이틀을 전혀 획득하지 못했습니다.
