미쉐린의 최신이자 최고의 올시즌 타이어가 해외로 출시되었습니다. 그러나 미국 운전자들은 자신만의 타이어 세트를 구입하기 전에 잠시 기다려야 할 것입니다. CrossClimate3는 2025년 7월 유럽에서 공식 출시되었으며, 브랜드가 더욱 내구성 있고 효율적인 연중 성능을 제공한다고 말하는 새롭고 향상된 기술로 완성되었습니다. 유럽에서는 이미 타이어를 사용할 수 있지만 미쉐린은 2025년 말 현재 북미에서 현재 CrossClimate2를 단계적으로 폐지하는 데 몇 년이 걸릴 것이라고 밝혔습니다.
미국 운전자들이 그 전에 업그레이드를 하고 싶어 한다고 비난받을 수는 없습니다. 타이어는 종이에서 매력적입니다. 특히 미쉐린이 타이어가 변화하는 온도와 노면에 적응하는 데 도움이 되는 새로운 열 적응형 트레드 컴파운드라고 부르는 덕분에 매력적입니다. 그 자체로도 꽤 멋진 일이지만, 타이어는 회전 저항이 줄어들어 연비가 더 좋아지고(또는 EV의 경우 주행 거리가 확장됨) 함께 제공됩니다. 또한 CrossClimate2보다 더 조용한 승차감을 위해 더 나은 소음 감소 기술을 갖추고 있습니다. 그러나 CrossClimate3가 타이어 기술의 큰 진전임에도 불구하고 Michelin은 미국 운전자를 위한 출시 일정을 가속화할 계획이 없습니다.
CrossClimate2를 고수하는 것이 그렇게 나쁘지 않은 이유
CrossClimate3의 지연된 미국 출시는 실망할 이유가 없습니다. 이전 제품은 여전히 견고한 타이어이고 많은 운전자들이 선호하는 미쉐린 타이어이기 때문입니다. Michelin의 성명에 따르면, 내부 테스트에 따르면 CrossClimate2는 12개 이상의 다른 최고 타이어 브랜드보다 2년 또는 23,000마일 이상 더 오래 지속되는 것으로 나타났습니다. CrossClimate2는 또한 심한 눈 서비스 요구 사항을 충족하며 CrossClimate3와 마찬가지로 건조한 도로와 젖은 도로 모두에서 잘 작동합니다. 적어도 Car and Driver에 따르면 이 타이어는 최고의 전천후 타이어 중 하나입니다.
북미 지역에서 CrossClimate3를 연기하기로 한 Michelin의 결정은 여전히 다소 당황스럽긴 하지만, CrossClimate2의 수명과 성능에 대해 브랜드가 얼마나 자신감을 갖고 있는지를 보여줍니다. 모두 나쁜 것은 아닙니다. 사계절 내내 이미 많은 운전자의 요구를 충족하는 타이어를 계속 판매함으로써 회사는 CrossClimate2의 수명 주기를 효과적으로 연장하는 동시에 3s가 해외에서 견인력을 얻을 수 있도록 하고 있습니다. 오래된 표현처럼 생각해 보십시오. 왜 바퀴(또는 이 경우에는 타이어)를 재발명합니까?
