냉전은 제2차 세계대전의 뒤를 이어 시작된 중요한 시대였으며, 거의 즉시 동맹국을 서로 멀리 떨어져 있는 지인으로 만들었고, 점차 경쟁자로 전락했습니다. 모든 나라는 불안의 수준이 높아졌고, 잘못된 말이나 행동을 두려워했습니다. 그러나 강대국들은 서로를 견제하기 위해 군사력을 확대하고 새로운 차량과 무기를 만들고 낙후된 기술을 개선했습니다. 소련은 미국의 힘을 따라잡기 위해 하늘에서 가장 뛰어난 전투기에 맞서기 위한 전투기를 설계하는 등 최선을 다했습니다.
MiG-29와 Su-27은 소련 최고의 제트기 중 두 대였으며 시간의 시험을 견디며 현대 전투 지역에서 계속 비행했습니다. 둘 다 70년대에 설계되었지만 80년대가 되어서야 운영자에게 전달되었습니다. MiG-29는 1983년에 출시된 두 대 중 첫 번째였으며, 소련 공군은 1985년까지 Su-27을 받지 못했습니다.
두 비행기 모두 고유한 목적을 가지고 있었습니다. MiG는 공대공 전투부터 공대지 공격 임무까지 다양한 역할을 수행했습니다. Su-27의 엔지니어들은 전투기에서 폭격기에 이르기까지 다른 공중 표적을 효과적으로 방어할 수 있는 항공기를 만드는 데 착수했습니다. 두 가지를 비교하는 방법은 다음과 같습니다.
MiG-29
Mikoyan MiG-29 전투기(NATO 보고명 Fulcrum)는 냉전 기간 동안 미국 공군의 민첩한 F-16에 대한 대응책으로 비행했지만 처음에는 그다지 경쟁이 되지 않았습니다. 엔지니어들이 최신 실무 경험이 없었기 때문에 초기 설계는 신형 전투기에서 기대할 수 있는 것이 아니었습니다. 정면으로 맞서야 하는 제트기와 달리 기체는 복합 재료의 혼합물이 아닌 알루미늄으로 제작되었으며 비행 제어 시스템은 고급 플라이 바이 와이어 제어가 아닌 기존 유압 장치를 사용했습니다. 엔지니어들은 결국 이러한 결함을 발견하고 몇 가지 조정을 수행하여 Fulcrum을 실행 가능한 위협으로 만들었습니다.
슬롯백 도플러 레이더, 적외선 추적 센서, 레이저 거리 측정기와 같은 고급 센서 덕분에 Fulcrum 조종사는 아래로 날아가는 표적과 교전할 수 있었습니다. 소련 제트기는 조종사가 목표물을 향해 Fulcrum을 돌릴 필요가 없는 헬멧 장착 타겟팅 시스템을 사용했습니다. 적 항공기를 향해 머리를 겨누고 있는 한, 발사되려는 미사일은 목표물에 고정될 것입니다. 왕립 연합 서비스 연구소(Royal United Services Institute)의 싱크탱크에 따르면 이 제트기의 추력 대 중량 비율 및 민첩성과 함께 가시 범위 내에서 일대일 교전에서 “거의 무적”인 것으로 나타났습니다. 이러한 조합으로 인해 MiG-29는 다른 나라에서도 바람직한 전투기가 되었습니다.
이 다목적 전투기는 30mm GSh-301 대포로 무장하고 6개의 공대공 미사일과 폭탄, 로켓을 탑재할 수 있으며 마하 2.3의 속도로 이동할 수 있습니다.
수호이 SU-27UB
쌍발 엔진을 장착한 Su-27(-NATO에서 Flanker라는 이름을 붙임)은 두 대의 소련 전투기 중 두 번째로 인도된 전투기였을지 모르지만 소련 항공 설계의 정점이었습니다. Flanker의 생산에는 단 하나의 목표가 있었습니다: USAF의 F-15 Eagle을 능가하는 것입니다. Su-27의 설계 단계는 수석 설계자인 Mikhail Simonov로 인해 험난하게 시작되었습니다. 모든 것에 만족하지 못해 생산을 중단하고 제트기 설계를 처음부터 다시 시작했습니다. 스미소니언(Smithsonian)지에 따르면 시모노프는 “우리는 타이어와 조종석만 남겼다”고 말한 것으로 유명하다. 생산 결과, 하늘을 지배하도록 설계된 요격기 버전인 Su-27P와 공대지 무기로 무장할 수 있는 Su-27S가 탄생했습니다.
5세대 전투기가 이 전투기 주위를 선회할 수 있기 때문에 오늘날 하늘에서 가장 발전된 전투기는 아니지만 러시아와 우크라이나 모두 공군에서 이 전투기를 사용합니다. 이후 우크라이나는 플랭커의 재고를 수정하여 Su-27M1로 명명하고 개선된 항법 시스템과 증가된 범위의 레이더 시스템을 장착했습니다.
전반적으로 30mm Gryazev-Shipunov GSh 301 대포 1개와 레이더 유도 및 적외선 유도 공대공 미사일을 결합하여 제공 우위를 유지합니다. 다른 역할의 경우 재래식 폭탄이나 집속탄, 공대지 로켓으로 무장할 수 있습니다. 두 개의 Saturn AL-31F 엔진은 각각 27,640파운드의 추력을 생성할 수 있으며 제트기를 마하 2.35까지 도달할 수 있으며 재급유가 필요하기 전까지 최대 2,193마일에 도달할 수 있습니다.
