NASA에는 고유 한 전투기 제트기가 있습니다.

NASA를 들으면 자동으로 로켓 및 우주 탐사와 연관시킵니다. 당연히, 대행사에 대한 뉴스 보도를 고려할 때, 수년 동안 지구 밖에서 NASA의 가장 획기적인 임무에 중점을 두었습니다. 그러나 NASA는 또한 지구상에서 고속 전투기 제트를 운영합니다. 정부 기관은 수십 년 동안 F-15 Eagle 및 F/A-18 Hornet과 같은 군사 스타일 항공기를 유지해 왔지만, NASA의 다른 세계 발견에 더 집중하고 관심이 있기 때문에 우리는 대부분 이러한 것들에 대해 듣지 못합니다.

2015 년 NASA는 KC-135 유조선을 통해 F-15D 독수리 중반에 F-15D 독수리를 급유하는 조종사 중 하나를 보여주는 비디오를 발표했습니다. 도전적인 기동이 조종사의 기술을 강조했지만, 영상은 NASA의 실제 미션 에서이 전투기가 플레이하는 역할을 엿볼 수있었습니다. NASA는이 전투기를 “체이스 비행기”라고 부릅니다. 그들은 원래 미국 공군, 해군 및 해병대가 전투 용도로 사용하도록 설계되었으므로 빠르고 민첩합니다. 그러나이 체이스 비행기는 테스트 비행 중에 NASA의 우주선 및 실험 항공기와 함께 비행하고 모니터링하기 위해이 체이스 비행기가 용도 변경 되었기 때문에 신속성과 민첩성을 기관에서 다르게 사용하고 있습니다.

NASA는 오래된 전투기 제트기 만 용도를 전하면 최근 역사상 가장 일반적으로 사용되는 전투기가 함대에서 가장 많이 사용되는 전투기를 볼 수 없습니다. 마지막 인수는 2021 년 미 해군의 F/A-18이었으며, 이후 NASA의 조용한 초음속 X-59 실험 항공기의 비행을 기록하고 문서화하기 위해 용도 변경되었습니다.

NASA의 다른 항공기와 임무

에이전시는 연구, 과학 및 물류 목적을 위해 다양한 항공기를 운영하기 때문에 NASA의 대기 익스플로잇은 전투기 제트에만 국한되지 않습니다. NASA는 휴스턴 및 기타 지역의 Johnson Space Center에서 항공기 수집을 유지하며 대형화물을 운송하고 공중 연구를 수행하며 우주 비행사를위한 비행 훈련을 주최 할 때만 배치합니다.

NASA 의이 부서에서 큰 노력은 공중 과학 프로그램으로, 특수 기기와 센서가 장착 된 다양한 유형의 항공기를 사용하여 지구, 특히 해빙 및 빙하와 같은 다른 환경에 대한 데이터를 수집하기 위해 다양한 유형의 항공기를 사용합니다. NASA에는 우주에서 일기 예보를 돕기 위해 Goes-T와 같은 위성이 있습니다. 공중 프로그램은 대기 내에서 지구의 날씨와 기후 변동성을 연구함으로써 동일합니다.

NASA는 또한 자체 실험 비행기를 개발하는데,이 비행기는 무인 테스트 미사일 또는 고급 항공기 엔지니어링 및 기술의 프로토 타입과 같은 새로운 아이디어에 대한 테스트 베드 역할을합니다. 비행기 및 기타 항공기와 관련된 이러한 모든 프로젝트는 NASA가 우주와 그 밖의 지구와 마찬가지로 지구 내에서 어떻게 활동하는지 증명합니다. 2025 년 7 월에만이 기관은 일부 비행기를 사용하여 두 가지 실험을 수행했습니다. 그 중 하나는 기존 휴대폰 네트워크 기술이 미래의 항공 교통 시스템을 지원하는 데 어떻게 도움이되는지 탐색하는 데 중점을 두었고, 다른 하나는 미국 경제 및 고도대 항공기를 사용하여 국가 경제 및 안보에 중요한 광물 공급원을 위해 미국을 스캔했습니다.